Anteй [Omsk] [19] [!]
05.05.2011 13:15
John Dow

нозл не доходит до резинки. другой причины быть не может.
либо неправильно собрал камеру хоп-апа, либо неправильно прикрутил эту деталь в ресивере

blacksmith [626] [!]
08.05.2011 01:13
по поводу проставки, неведомого колечка, etc- сужу по тем экземплярам этого пулемета,которые были у меня - один с классической металлической направляющей без подшипника, типичной для китайский пулеметов. другой с направляющей с подшипником. Ничего нигде проставлять не нужно было. Стабильно можно было получить 155+ на SP140. С направляющей без подшипника потеря в среднем 3-4м/с, и на компрессию вообще направляющая влиять не может в принципе. Компрессия зависит от неведомого колечка или проставки также, как от того, какого цвета изолента на прикладе.Синяя дает +10 к точности и +3 к скорости, а красная -5 к заметности, но зато крутость +20.
- как уже отметили. и я сам это уже миллион раз говорил в других темах. Это раз!
другая причина(она все таки есть) - это несоосность. Это два!
третья причина - зажим таппета шестерней, зажим поршня в гирбоксе. Но гир вроде нормальный, и шестерни выставляются тоже нормально. Так что можно серьезно не рассматривать.
Чего здесь сложного?
ЗЫ/рекомендую кстати максы для пулеметов. они не страдают болезнями, присущими полностью косозубым комплектам.

Ze_Texas [33] [!]
21.08.2011 10:34

Я тоже в своём М60 на гире родной трёхштырьковый пощадил.А с проводкой поступил так-сделал её по однопроводной схеме(как в авто,где минус на массе),в качестве ключа-малогабаритное реле Тойота.Такая схема позволила увеличить толщину проводки и тянуть её по штатным местам.АКБ-два фосфата по 2300 в патронной сумке.
Кстати,информация для тех,кто хочет,чтобы на коробе работала подача АВТО-поменяйте местами оранжевый и красный провод в жгуте подключения бункера.
_________________
Встречаются как-то Винни-пух и рейнджер
Винни-пух:-трам-парам-парам-пам-пам!
Рейнджер:-Ху!
Винни-пух:-Хорошо живёт на свете Винни-пух!
Рейнджер:-Ху!
Винни-пух:-ху?!
Рейнджер:-Ху!

Naughty Cat [1001] [!]
22.08.2011 18:10
А подходит ли бункер от VFC к A&K? Очень уж глюки родного надоели.

Ze_Texas [33] [!]
23.08.2011 18:46

Подходит или нет,не знаю,но заметил,что если бункер A&K и рукав шароподачи не чистить после каждой игры(особенно механизм бункера,я его продуваю сжатым воздухом 6 атм),то глючить начинает стабильно.

Еще подачу шаров может глючить из-за связки нозл-хоп,особенно при высокой скорострельности,уж больно там деликатные допуски.

Ну и моё религиозное убеждение-отключать нахрен узел регулировки скорострельности!!!
_________________
Встречаются как-то Винни-пух и рейнджер
Винни-пух:-трам-парам-парам-пам-пам!
Рейнджер:-Ху!
Винни-пух:-Хорошо живёт на свете Винни-пух!
Рейнджер:-Ху!
Винни-пух:-ху?!
Рейнджер:-Ху!

Ze_Texas [33] [!]
06.09.2011 20:14
Пулемётчики М-60,если кому интересна тема муляжа патронной ленты - http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=109261
_________________
Встречаются как-то Винни-пух и рейнджер
Винни-пух:-трам-парам-парам-пам-пам!
Рейнджер:-Ху!
Винни-пух:-Хорошо живёт на свете Винни-пух!
Рейнджер:-Ху!
Винни-пух:-ху?!
Рейнджер:-Ху!

Storr [167] [!]
24.10.2011 21:19


Да в теме все есть. Основные проблемы - доработка хоп-ап, чтоб работало с маруйскими резинками, в противном случае сифонит; замена головы цилиндра и нозла; проставка под направляющую, т.к. базовая пружина Мк43 длиннее стандартных. Остальное все делается как обычно.
_________________
Несем людям огонь

Malun [218] [!]
17.11.2011 13:52


День добрый!

Добавить немного изоленты вокруг корпуса двигателя чтоб плотнее сидел или использовать фиксатор резьбовых соединений (сам использую DONE DEAL REMOVABLE THREADLOCKER "синий" ), купить можно почти в любом магазине автозапчасти.

P.S.
И проверьте присутствует ли проставка между прижимным винтом и основанием ротора двигателя.

Bandit100 [35] [!]
22.12.2011 19:14
Ребят просветите по поводу нозла на этот пулемёт, какой ставить надо!??

RDL_python [ЛОСИ] [1605] [!]
18.01.2012 21:46


Но, если быть "серьёзным" - лучше "ИЗОЛЕНТУ" - вообще нигде в ЭПО не добавлять...

Особенно в местах где будет НАГРЕВ.

Почему?

А - Изолента - на клеевой основе. Под действием тепла, вот эта клеевая основа:
- По краям изоленты собирает на себя грязь
- По прошествии некоего времени теряет свои химические и механические свойства после чего превращается в тянучую субстанцию склонную к попаданию туда куда не следует.
Б - Изолента - полимерная лента которая прошествии некоего времени теряет свои химические и механические свойства после чего даёт "усадку" или превращается в комок грязи сбившийся в узле.

В - Благодаря свойствам полимера - не проводит тепло и препятствует его отводу "на раму" или тело гирбокса...

Посему хорошая альтернатива - вырезать из алюминиевой ленты (табличка или нечто подобное) - прямоугольник и выгнув по месту проложить в щель между мотором и гирбоксом, проследив что бы :

- Мотор при этом не перекашивало
- Полученная фиксирующая конструкция не перемещалась замыкая электро контакты


_________________
***данный пост(вопрос, ИТП) написан мной, исключительно как частным лицом и не отражает чьего либо взгляда кроме как моего собственного и частного...
Изображение

-=asmodey=- [170] [!]
19.09.2012 13:55
Пардон конечно за некропостинг, но ... В обширной пулемётной теме уже писали много раз, что не стоит ставить поршни с полнометаллическими зубами. Представь, ты отчаяно пулемётишь, перед тобой кучка врагов и адреналин зашкалил. У тебя застревает шар...и пока ты понимаешь, что что-то не то, внутри у тебя фарш. А так ,можно обойтись только поршнем.
- это честно говоря откровенная глупость, как нозл и таппет никак жестко с поршнем не связанные могут при застревании шара привести к повреждению поршня? Зато ошметки пластика из сорванной гребенки пластикового поршня при должном везении застрявшие в зубьях шестерен могут способствовать клину и повреждению шестерен. За последнее время уже несколько человек рассказывали мне страшные истории о сорванных поршнях из за застрявших шаров. Интересно откуда ноги у мифа растут?
_________________
мир- сэкондхэнд...сказал последний стрелок из мира..мира, который сдвинулся с места..

-=asmodey=- [170] [!]
19.09.2012 14:35
да как же ему некуда деваться? Поршень все равно воздух продавит в щель между нозлом и шаром, тем более что шестерня перед тем как зацепить поршень сдвинет нозл назад. Поршень успеет вернуться в переднее положение, а давление вылетит в хоп ап и тракт шароподачи.
_________________
мир- сэкондхэнд...сказал последний стрелок из мира..мира, который сдвинулся с места..