M4A1
blacksmith
[
626]
[!]
25.06.2009 13:45
в плане для тюнинга - лучше GP. корпус самого привода и корпус гирбокса все равно качественнее. а разница в цене - компенсируется опять же качеством корпуса, подшипниками, металлической направляющей пружины, металлической головой цилиндра и ноззлом в базе, лучшей проводкой - так что при тюнинге до 150-160 вы экономите по крайней мере 2к+.
Закрыто
Модераторы:
_Дмитрий_,
CaTz,
Хозяин