КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Привет всем форумчанам.
Заранее сердечно извиняюсь если создам тему не там

Суть такова: В фамас'овский гир поставлена и чуть обрезана пружина guarder sp120, на хроне последний раз выдавал 121-125м\c 0.2-м шаром. Настрел уже более 20 тысяч точно, полет нормальный, НО- скорострельность на уровне 650-670 шаров в минуту, что дико раздражает(хотя и стреляю в основном одиночкой), хочется больше!

Внятные темы про замену стандартного мотора на что-либо другое не нашел.
Есть мысль, но пробовать страшно: Видел 560-й мотор в живую, по размерам он очень напоминает моторчики для авиамоделей- возможно-ли поставить подобный моторчик в гир?(есть очень даже мощщщные и оборотистые, да и цены не сильно кусаются).

Что реально 20 миллионов настрела ?
Внятных тем много, их искать нужно. Но суть всех сводится к одному:
Хочется скорострельности и быстрой реакции на спуск- " короткий" редуктор ( шестерни с низким передаточным числом , 13:1 , 10:1 - двойной сектор, мощный торковый двигатель ( тут их масса продаётся, на барахолке тут даже Сатана продается за 5 , хотя магазины теперь бесстыдно за 9 предлагают. Хотя это перебор конечно и цена магазина , да и сам двигатель ) , аккумулятор 11.1 в. , можно и побольше, но двигателю будет некомфортно, да и подача может не успевать.
И будет примерно так http://youtu.be/ODVQYq8zC3c

560 стоит тут , как хороший торковый двигатель, при этом разница в размерах уж точно есть, да и просто глупо велосипед изобретать, если есть стандартные детали.

Спасибо, насчет аккума: сейчас использую 7.4 вольт, если поставить 11.1 вольт скорострельность сильно изменится? Мотор выдержит? Проводка заменена, ключ стоит.

да, сильно. да, выдержит.

7.4 bravo писал(а):Что реально 20 миллионов настрела ?
Внятных тем много, их искать нужно. Но суть всех сводится к одному:
Хочется скорострельности и быстрой реакции на спуск- " короткий" редуктор ( шестерни с низким передаточным числом , 13:1 , 10:1 - двойной сектор, мощный торковый двигатель ( тут их масса продаётся, на барахолке тут даже Сатана продается за 5 , хотя магазины теперь бесстыдно за 9 предлагают. Хотя это перебор конечно и цена магазина , да и сам двигатель ) , аккумулятор 11.1 в. , можно и побольше, но двигателю будет некомфортно, да и подача может не успевать.
И будет примерно так http://youtu.be/ODVQYq8zC3c

560 стоит тут , как хороший торковый двигатель, при этом разница в размерах уж точно есть, да и просто глупо велосипед изобретать, если есть стандартные детали.

Дядь, ничего что у "Фомки" нестандартный мотор? Отчего французофилы и лепят монстров из Маруй+Jing Peng,а?

Ахтыжйоптваю посыпаю голову пеплом ( для меня Фамас почему-то ассоциируется с П90 , это мои личные косяки какие-то)
ТС ,прошу прощения за введение в заблуждение и " племяш" зла не держи

Upd.
А может всё не так плохо , как кажется , глянул пару ссылок , там такое бывает
https://www.airsoftgiforum.com/viewtopi ... 23&t=27607
http://www.amazon.com/Cybergun-Gearbox- ... B009DNQOAK

7.4 bravo писал(а):Ахтыжйоптваю посыпаю голову пеплом ( для меня Фамас почему-то ассоциируется с П90 , это мои личные косяки какие-то)
ТС ,прошу прощения за введение в заблуждение и " племяш" зла не держи

Upd.
А может всё не так плохо , как кажется , глянул пару ссылок , там такое бывает
https://www.airsoftgiforum.com/viewtopi ... 23&t=27607
http://www.amazon.com/Cybergun-Gearbox- ... B009DNQOAK

Спасибо за ответ.
Джингпенговский гирбокс по сравнению с маруевским... ну .... это ну... мягко говоря маруй в разы лучше, толще и прочнее, видел год назад гир от джинпенга. Если бы все было так хорошо, то давно-бы купил, да и вставил бы туда вездедоступные потроха