Kastian [Alliance] [72]
18.05.2004 02:54
Итак. На почти новый 552 только что поставлен 120ый тюн.

заменены:

- шестерни на усиленные от Классики
- поршень на жёлтый Классический
- голова поршня заменена на жёлтую, классическую, усиленную
- базовые пластиковые втулки на 6мм металические(или стальные - хз)
- направляющий шток пружины на железячный усиленный.
- базовый стволик на 6.04
- ну и конечно, пружина М120 Guarder.

Пока не играл ни одной игры. Был один косяк - где-то на 700-м шаре когда я проверял его, два шарика в хопапе застряли. Пришлось разбирать, иначе не выковыривались. Но это тюнинга не касается, скорее Ураганских шаров, на которые всё больше нареканий...

Вот что могу пока сказать.

Хотелось бы услышать мнение знатоков тюна насчёт того, что в этой системе нестабильно может быть, какие слабые места? Что ещё заменить для надёжности? За чем особо следить?

Например, ничего что ноззл и голова цилиндра базовые остались? Эта малюсенькая резиночка хопапа, которая и прижимает основную резинку, тоже базовая. А то они ведь разные бывают вроде...

Ещё косячок такой устранить вот собираемся - (собрали неправильно немного) при одиночном огне спусковой крючок остаётся нажатым после выстрела, и чтобы снова выстрелить, надо его пальцем вернуть в исходное положение. В автоматическом - всё ОК.

Ждём советов. 8)
_________________
Life is a contact sport...

Dragon [6681]
18.05.2004 11:42
2Silver - с курком проблема возникла потому, что вы не поставили пружинку. Она прям на нем ставицца и цепляецца за дирочку в гирбоксе. Надеюсь что вы ее не потеряли
_________________
Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwei!

Kastian [Alliance] [72]
18.05.2004 21:18
2 Алекс. Взводим 9.6 1700 класса "нунчаки". Снята верхняя часть цевья и вынута малополезная металлическая деталюха оттуда. В обозначенное пространство и пихается аккум, а получившееся безобразие закрывается специально сшитой из подсумочной ткани чёрного цвета прямоугольной штукой на липучках.

Цевьё ею как бы оборачивается, и получается вполне красиво, ещё защищает электрику в дождь. Объёмы - как у обычного зига. У меня рукоятка тактическая стоит внизу, а от услуг боковой рельсы пришлось отказаться... 8)

2 Dragon. Хм. вроде ничего не теряли. Видишь ли, проблемы, думаем, в электрике - механике шестерёнок переводчика, так как когда аккум не подсоединён, курок прекрасно возвращается в исходную во всех режимах. кроме safe

2 Ellay. Сломался таппет? Я вроде острелял 1000 уже точно, пока проблем кроме шара застрявшего не было... пока... 8)
Но спасибо за совет. Поменяем при возможности первой ($$$).

2 всем, у кого ЗИГ сравнительно давно. Что у вас ломалось из внешних и внутренних частей корпуса, трескалось, пробовали усилять какими-нть железными пластинами корпус изнутри?

Ещё вопрос. Может ли срезать секторную и моторную шестерни а также поршень из-за небольшого люфта рукоятки (а соответственно, и мотора) зига. Просто у меня именно это произошло (на базовом приводе, до тюнинга).

Почему- хз ??? Причины только разве что люфт рукоятки или аккум на 9.6. (песка внутри не было)
Просто начал жужжать ни с того ни сего и всё...

Ваши мнения, господа... 8)
_________________
Life is a contact sport...

kolokolchik[GB] [2827]
02.04.2009 23:11
Подскажите, какой ноззл в 552 поставить?
ps: во я некропостер, блин...
_________________
Their arrogance is matched only by their firepower.

kolokolchik[GB] [2827]
02.04.2009 23:19
Спасибо!
я еще и туплю, оказывается
_________________
Their arrogance is matched only by their firepower.