КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Текущие правила находятся тут:
http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=121002

Эта тема для их обсуждения.

прошу уточнить

Если боковые окна в машине конструкционно не открываются, то водитель непоражаем, но и не может вести огонь.

А десант может? Боковые окна в УАЗике (козлик и буханка) это открываемые или нет?

Пораженный водитель закрывает свое окно и остается в машине до ее уничтожения. Он все еще может использоваться как укрытие.

"Он" это водитель или всё же автомобиль?

Поражение обездвиженного автомобиля гранатой вызывает его уничтожение.

Для ясности лучше написать "Повторное поражение".

Может ли "уничтоженный" автомобиль перевозить других мёртвых игроков (попутчиков в мертвяк)?
Какова максимальная мощность установленных на автомобиле фар и прожекторов? 200 люмен?

А как отличить автомобиль с окнами, которые по конструкции не открываются, от автомобиля, который следует в мертвяк?

Мэл писал(а):А как отличить автомобиль с окнами, которые по конструкции не открываются, от автомобиля, который следует в мертвяк?

По включенным аварийным огням.

Ну вроде как только обездвиженный мигает.

А если мигает и едет значит ТС в игровом процессе участия не принимает.

Zulu Echo писал(а):прошу уточнить

Если боковые окна в машине конструкционно не открываются, то водитель непоражаем, но и не может вести огонь.

А десант может? Боковые окна в УАЗике (козлик и буханка) это открываемые или нет?

Пораженный водитель закрывает свое окно и остается в машине до ее уничтожения. Он все еще может использоваться как укрытие.

"Он" это водитель или всё же автомобиль?

Поражение обездвиженного автомобиля гранатой вызывает его уничтожение.

Для ясности лучше написать "Повторное поражение".

Может ли "уничтоженный" автомобиль перевозить других мёртвых игроков (попутчиков в мертвяк)?
Какова максимальная мощность установленных на автомобиле фар и прожекторов? 200 люмен?

1. Десант может, если окна открыты.
2. Боковые окна УАЗика это готовая бойница. Да, из нее стрелять можно. Да, я знаю, что она узкая и в нее хрен попадешь. Но! машина должна быть преимуществом, а не обузой для стрелка. И задняя дверь уазика должна быть открыта.
3. Он - автомобиль. Перепишем.
4. Повторное поражение, ок.
5. Уничтоженный автомобиль может перевозить мертвых.
6. Мощность фар не лимитирована.

Мэл писал(а):А как отличить автомобиль с окнами, которые по конструкции не открываются, от автомобиля, который следует в мертвяк?

Вопрос из серии как отличить мягкое от теплого.
1. автомобиль с окнами, которые по конструкции не открываются - из него не могут стрелять водитель и пассажиры, но и они не поражаются шариками.
2. Автомобиль который следует в мертвяк мигает аварийкой и едет.

Серж, большое спасибо за разъяснение.

Лаврик, а что по полугрузовым машинам? Собственно предположим граната взрывается в кузове. Кто в кузове, понятно, - в мертвяк, а как с теми кто в кабине? И наоборот - граната в кабину - как с теми кто в кузове?

Gray [MANUL] писал(а):а что по полугрузовым машинам? Собственно предположим граната взрывается в кузове. Кто в кузове, понятно, - в мертвяк, а как с теми кто в кабине? И наоборот - граната в кабину - как с теми кто в кузове?

Думаю так: Если из кузова можно попасть напрямую в кабину, то уничтожаются бойцы в обоих помещениях. Если попасть нельзя (надо спускаться и открывать дверь) - то только в том, куда попали.

Я как раз про тот тип, где прямого доступа между кабиной и кузовом нет.
Большое спасибо за разъяснения!

Правильно ли согласно правилам я истолковываю следующую ситуацию:

Машина - УАЗ типа "Козел", боковые стекла не открываются.
Экипаж сидит внутри, стрелять не может и непоражаем.
Для стрельбы можно открыть дверь целиком.
Соответственно, на время открытия двери стрелок (ну или в кого еще прилетит) поражаем.

Правильно?

Serii писал(а):Правильно ли согласно правилам я истолковываю следующую ситуацию:
Машина - УАЗ типа "Козел", боковые стекла не открываются.
Экипаж сидит внутри, стрелять не может и непоражаем.
Для стрельбы можно открыть дверь целиком.
Соответственно, на время открытия двери стрелок (ну или в кого еще прилетит) поражаем.
Правильно?

Правильно.

Хм, а если под таким УАЗиком взрывается граната?

Gray [MANUL] писал(а):Хм, а если под таким УАЗиком взрывается граната?

То машина поражена (включает аварийку). Не может двигаться, но может использоваться как укрытие.
Те, кто внутри продолжают бой.

Серж (ЗЛО) писал(а):

Gray [MANUL] писал(а):Хм, а если под таким УАЗиком взрывается граната?

То машина поражена (включает аварийку). Не может двигаться, но может использоваться как укрытие.
Те, кто внутри продолжают бой.

Ну, или могут десантироваться и быть подстрелены :-)

перепостю лучше сюда
В Бресте отыгрывали технику, и Витебская команда "Гарпун" активно использовала "тубусы" и закладывала "фугасы" (могу у них узнать подробности что и как). Так вот, выстрел из гранатомета по "Уралу" выводил из строя технику и соответственно экипаж, все ж таки гранатомет, граната в кузов, машина в строю, десант в мертвяке, грена под машину, машина останавливается, десант может отстреливаться по верх бортов. Легковая машина (уазик) после подрыва гранатой под днище, останавливалась, весь экипаж обязан покинуть машину и только после это открывать огонь

Есть такая идея. При атаке машины гранатой нужно метнуть и попасть ей в корпус машины. Если попал ( граната коснулась корпуса) и она взорвалась, то машина считается пораженной. Думаю "бум" не услышать будет сложно.

Что думаете?

Серж (ЗЛО) писал(а):Что думаете?

Абсолютно логично. Также это правило замечательно подходит под ТАГи.

Серж (ЗЛО) писал(а):Что думаете?

очень отлично считаю. ну и вариант "упала под нее" тоже оставить

Может как вариант: "Если обездвиженное ТС не поражено повторно в течении (15-20-25) минут, то оно считается отремонтированным и может продолжить движение" Или "продолжить движение с разрешения посредника"

кириллка писал(а):Может как вариант: "Если обездвиженное ТС не поражено повторно в течении (15-20-25) минут, то оно считается отремонтированным и может продолжить движение" Или "продолжить движение с разрешения посредника"

Отличная идея. 10 минут достаточно.

Серж (ЗЛО) писал(а):

кириллка писал(а):Может как вариант: "Если обездвиженное ТС не поражено повторно в течении (15-20-25) минут, то оно считается отремонтированным и может продолжить движение" Или "продолжить движение с разрешения посредника"

Отличная идея. 10 минут достаточно.

очень здорово. ибо у нас "подбитый" уазик стоял минут 40 без движения и с непонятной перспективой после окончания боестолкновения...

резюмируя

"Автомобили передвигаются только по дорогам со скоростью не более 10 км/ч. Боковые окна должны быть полностью открыты. Из машины возможно вести огонь. Если боковые окна в машине конструкционно не открываются, то водитель непоражаем, но и не может вести огонь. В этом случае для ведения стрельбы необходимо открыть дверь целиком. На время открытия двери любой пассажир автомобиля поражаем

Граната (ручная, заложенная на дороге или граната подствольного гранатомета), взорвавшаяся под автомобилем или попавшая по кузову обездвиживает автомобиль. Бойцы в салоне автомобиля или в кузове выживают. Обездвиженный автомобиль включает аварийные огни и остается на месте. Пораженный водитель закрывает свое окно и остается в машине до ее уничтожения. Обездвиженный автомобиль можно использовать в качестве укрытия. Также обездвиживает автомобиль попадание в водителя. Граната, взорвавшаяся внутри автомобиля, обездвиживает автомобиль и убивает всех, находящихся в автомобиле

Если обездвиженное ТС не поражено повторно в течении 10 минут, то оно считается отремонтированным и может продолжить движение с разрешения посредника (в случае его нахождения рядом).

Повторное поражение обездвиженного автомобиля гранатой вызывает его уничтожение. Также водитель в любой момент может принять решение, что обездвиженный автомобиль уничтожен. Уничтоженный автомобиль закрывает все окна и, не выключая аварийки, следует в мертвяк. Все бойцы, находившиеся в уничтоженном автомобиле считаются пораженными."

как-то так?

Подождем еще некоторое время других предложений, но в целом мне нравиться.