КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Буду краток.

Заказал WGC Custom M4A1 New Type. Достал из коробки, зарядил. После первой-же очереди в 15-20 шаров всё накрывается самизнаетечем.

Разбираем бокс и видим на поршне отломанный задний зуб, аж вместе с частью поршня. Обратите так-же внимение на состояние остальных зубьев. И это после настрела в 40-50 шаров (включая одиночные).
]http://photofile.ru/photo/wicked_g/2452916/large/44812757.jpg[/img]

Дальнейший поиск возможной причины крэша выявляет одну простую весчЬ - ось моторной шестерни просто не была запрессована должным образом и спокойно гуляла туда-сюда. Плюс почти полное отсутствие смазки шестерен. Меняем поршень на Guarder Reinforced Piston, моторную на другую от Systema, ставим пружину Guarder 120, смазываем, собираем.

После отстрела около 500 шаров бокс клинит снова. Разбираем, и видим следующее:
Ось промежуточной шестерни просто переломилась пополам в месте стыка основного тела шеcтерни и утолщения-втулки.

Часть шестерни с отломанной осью.
]http://photofile.ru/photo/wicked_g/2452868/large/44811314.jpg[/img]

Оставшаяся в другой половинке бокса втулка.
]http://photofile.ru/photo/wicked_g/2452868/large/44811315.jpg[/img]


Можно с уверенностью сказать, что хваленая выгода от приобретения сего кастома - иллюзия. Уже сейчас стоимость запчастей и ремонта перевалила за 200 енотов. Может быть, конечно мне не повезло с конкретным экземпляром, но факт есть факт.

Делайте выводы.

Очень жаль, можно попытаться им отписаться - в Питере ведь привезли новую з\у после того как горелую в коробку пихнули.
А вообще уже ни раз говорили что сначала перебери а потом проверь как стрелянет!

Боюсь не первый случай. На одной М16А1 после первой очереди срезало зубы на моторной шестерне, после замены отстреляв около 50 шаров оторвало первый зуб поршня как на картинке.

Глупо требовать от привода в правильном фуллметалле за 315 у.е. на WGC, чтобы он был идеален. ЗА эти деньги вы покупаете отличное тело привода, механу и достаточно неплохой мотор (если это ЕГ700 или ЕГ1000).

Все... Бокс вы получаете в довесок !!!

То что вложения на детали перевалили за 200 у.е. , слабо верится. Впрочем это ваше право.

Не нравится брать привод целиком как дальнейшую основу, покупайте по частям. отдельно ресивер 100, ручку 50, пистол грип 22, приклад 56, фронтсет 92, фурнитурку 71-75, механку 16.

А, чо за смазка???

почему так много смазки?

А какая связь между поломкой поршня и осью моторной шестерни?
И вообще как влияет опрессована ось на ней или нет на ее работоспособность?

Из горького опыта
как уже неоднократно говорилось "кастом" WGC это не что иное ка "кастом"GP

Так вот взял я года 2 назад 933 GP
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... COM_cat_GP AEGs
Всем понравилось и качество боди и фронтсета
Но! после ПЕРВОЙ же очереди полетели шестерни и ...
действительно ВСЕ потроха гербокса + камера и резинка хоп апа под замену ...

Камрады, не только G&P такое *Г* попадаецца... То же бы ло и у меня на СА М249... первые 50 выстрелов и та же картина с поршнем... а потом те же ~200 грина вложений... и это не предел
хотя до этого СА М15А4 отходила 2 сезона без нареканий...

SHILLER [41 CBG] писал(а):То же бы ло и у меня на СА М249... первые 50 выстрелов и та же картина с поршнем

пружинка, аккум какие были?

Flatter [Х] писал(а):А какая связь между поломкой поршня и осью моторной шестерни?

Да я скорее не про связь моторной с поломкой пистона, а про общее качество комплектующих данного бокса. Такая концентрация брака в отдельно взятом боксе до сих пор не была известна никому из круга знакомых страйкеров.

И вообще как влияет опрессована ось на ней или нет на ее работоспособность?

Неполное использование площади внутренней втулки в подшипнике - повышенная нагрузка на остальную ее часть, плюс возможные перекосы (продольные, угловые, итд). В любом случае - нештатный режим работы, и как следствие - потенциальный клин.

Неполное использование площади внутренней втулки в подшипнике - повышенная нагрузка на остальную ее часть, плюс возможные перекосы (продольные, угловые, итд). В любом случае - нештатный режим работы, и как следствие - потенциальный клин.

Стандартно для людей начинающих тюнить с "0".
Далее, поломка вызвана исключительно плохим качеством шестерни ИМХО. И пусть хоть клин-переклин, там не такие нагрузки, особенно под условно-базовую пружину.
Дёшево, хорошо не бывает.
Стандартно: разобрал- почистил-отрегулировал-смазал-собрал.

Wicked [Грибники] писал(а):Да я скорее не про связь моторной с поломкой пистона, а про общее качество комплектующих данного бокса. Такая концентрация брака в отдельно взятом боксе до сих пор не была известна никому из круга знакомых страйкеров.

За те деньги которые стоит ГП вы получаете максимум из того что предлагают производители в базе. У Вас ИМХО частный случай или я больше уверен что косяк гдето рядом, а не в тех деталях которые сломаны.
У меня ГП уже за 50000 перевалило на 128 м/с шестерята базовые.

Flatter [Х] писал(а):У меня ГП уже за 50000 перевалило на 128 м/с шестерята базовые.

Везёт - карма хорошая.

Торин писал(а):

SHILLER [41 CBG] писал(а):То же бы ло и у меня на СА М249... первые 50 выстрелов и та же картина с поршнем

пружинка, аккум какие были?

кишки вааще все базовые были... тока из магазина привезли аккум 9,6в

Шиллер, уже неоднократно обсуждалось что НЕ надо ставить АКБ 9,6 ладж в базовый пулемет М249 от СА. Поршень банально зажевывает поршневая шестерня. Скорость вращения шестеренок слишком большая. На базе только 8,4 вольт.

хм... после замены тела поршня и подшипников (как оказалось с аааафигенным люфтом) на втулки всё работает, как база так и бор ап + 130... так что дело не в аккуме

SHILLER [41 CBG] писал(а):хм... после замены тела поршня и подшипников (как оказалось с аааафигенным люфтом) на втулки всё работает, как база так и бор ап + 130... так что дело не в аккуме

Ларк дело говорит ... при соблюдении нормального вольтажа базовые внутренности даже на 140 гардере ходят более 50.000 без серьезных следов износа. А заменив подшипы на обычные втулки ты банально понизил скорость вращения и просто снизил зависимость "вольтаж-пружинка" актуальную для пулеметов CA.

Я даже рискну предположить что пулемет у тебя МК2 и приобретался в Урагане

правильно предполагаешь

Сразу скажу, что сам я в Урагане не работаю, просто был там в этот момент

Ну тогда точно твой пример не к этой теме Тут имеет место быть недостаточное знание матчасти. Да и человек который приобретал пулемет был поставлен в известность что на базе следует использовать только 8.4.

Торин писал(а):Сразу скажу, что сам я в Урагане не работаю, просто был там в этот момент

Ну тогда точно твой пример не к этой теме Тут имеет место быть недостаточное знание матчасти. Да и человек который приобретал пулемет был поставлен в известность что на базе следует использовать только 8.4.

на "базе" вообще или на базе М249? повторюсь, м15а4 от СА первый сезон пробегал на базе с 9,6в аккумом. и ещё уточнение: база после первой поломки (1й зуб поршня) заработала на подшипниках с 9,6в аккумом без проблем... так что тут бабка на двое сказала... а вааще багов было выявлено предостаточно (у кого этот ствол имееца поймут)

SHILLER [41 CBG] писал(а):

Торин писал(а):Сразу скажу, что сам я в Урагане не работаю, просто был там в этот момент

Ну тогда точно твой пример не к этой теме Тут имеет место быть недостаточное знание матчасти. Да и человек который приобретал пулемет был поставлен в известность что на базе следует использовать только 8.4.

на "базе" вообще или на базе М249? повторюсь, м15а4 от СА первый сезон пробегал на базе с 9,6в аккумом. и ещё уточнение: база после первой поломки (1й зуб поршня) заработала на подшипниках с 9,6в аккумом без проблем... так что тут бабка на двое сказала... а вааще багов было выявлено предостаточно (у кого этот ствол имееца поймут)

именно база 249ых требовательна к вольтажу 8.4!

Лично у меня Para c огромным настрелом на базовых потрохах на 140 гардере. Кроме того отдельно приобретен еще один бокс для 249го для экспериментов ... так тоже пашет без проблем на базе ... Из багов - только крепление сошек пришлось точить надежное. У МК2 еще приклад слабое место ...

PS Если модераторы сочтут нужным - просьба перенести наш диалог в тему по пулеметам или в топик по 249-м ... реально там это будет полезней

Сорри за оффтоп, но какая же скорострельность на 140 пружине и аккуме 8,4?

Pretorian писал(а):Сорри за оффтоп, но какая же скорострельность на 140 пружине и аккуме 8,4?

Действительно оффтоп. Я не говорил что на 140ке используется аккум 8.4. Данная цифра фигурирует для базы! Хотя 140 на 9.6 скорострельность неплохая, собственно использую 9.6 и 10.8 ...

Торин писал(а):именно база 249ых требовательна к вольтажу 8.4! Лично у меня Para c огромным настрелом на базовых потрохах на 140 гардере.

Вот по этой фразе я сделал такой вывод.