КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Как M9 Beretta «переодевалась» в металл от Guarder и что из этого получилось.

Доброго времени суток!

Изначально была идея переодеть KJW M9 Full Metal в металл от Guarder. Многие зададут вопрос – а зачем, KJW и так металлический? Скажем так, это моя прихоть, что бы были маркировки. Кто-то заметит, что можно было бы просто нанести маркировки на KJW M9 и будет абсолютно прав, но об этом чуть ниже. Как говориться, мы не ищем легких путей))).

О KJW M9 Full Metal уже много писал в своих обзорах Уважаемый Eros, поэтому о достоинствах и недостатках конструкции я распространяться не буду. Скажу лишь то, что на руках у меня был девайс ранних выпусков (приобретен в 2005 году) под использование цветных газов и без стального курка.

Для redressing было приобретено следующее:
1. Рама, затворная рама, пружина затворной задержки и два пина GD-PT-M92F05A
2. Внешний ствол GD-PT-M92F09BK
3. Возвратная и боевая пружины GD-PT-M92F02
4. Защелка магазина GD-PT-M92F06BK
5. Антабка GD-PT-M92F07BK
На этом список заканчивается. Пока заканчивается….

Остальное, как стальной курок - GD-PT-M92F18BK, спусковой крючок - GD-PT-M92F17BK решил приобретать по мере выхода из строя оригинальных или при следующей модернизации. Теперь к этому можно еще добавить флажки предохранителя - GD-PT-M92F13BK и спусковую тягу - GD-PT-M92F14BK, когда заказывал, данные детали не попадались мне в поле зрения. Шток возвратной пружины (GD-PT-M92F03BK) решил не рассматривать вообще, т.к. данная деталь и в базовом исполнении меня вполне устраивала.
Абсолютно согласен с Уважаемым Erosом, что для завершения «картины» нужен тонкий стволик - KM-TM00M9N, который и будет в последствии заказан.

Получив все это богатство, в состоянии легкой эйфории, я занялся «препарированием пациента». Сначала я осмотрел все полученные детали. Все что написано стальное, таки да, стальное. Рама и затворная рама выполнены из алюминия методом литья и окрашены порошковым способом в серо-зеленый цвет, но немного темнее по оттенку, чем для Marui Кольт М1911А1 от Guarder. Литье достаточно аккуратное. Единственное, что вносило диссонанс в цветовую палитру, так это различие по цвету внешнего ствола с рамой. Уважаемый Eros, да простят меня за его частое упоминание в суе, писал об этом на примере Кольт М1911А1 от Marui при установке металла от Guarder (отличие по цвету оригинальных деталей Marui из металла от цвета металла от Guarder)

На стадии неполной разборки KJW M9 Full Metal и рассмотрении рамы от Guarder я увидел, что имеются некоторые конструктивные различия исполнения рам M9 от KJW и Guarder (читай Marui). Эти различия заключаются в следующем: пенал для боевой пружины от KJW отлит заодно вместе с рамой, а у Guarder (читай Marui) это отдельная деталь, которая крепится в раме при помощи пинов. Исходя из всего этого, получалось, что без пенала для боевой пружины (GD-PT-M92F08BK) использовать раму от Guarder применительно к KJW не представляется возможным.

Почему-то сразу вспомнилось: «УЧИ МАТЧАСТЬ». Состояние эйфории мгновенно перешло в диалектическую грусть. Из всех вышеописанных событий для себя сделал вывод: «Не умеешь работать головой – жертвуй деньгами и временем!»

Но нет худа без добра. В поле моего зрения попалась M9 от Marui с расколотой затворной рамой и немного покоцаной рамой (в пластике). Естественно данный девайс, практически за даром, оказался в моем распоряжении. Сначала планировалось использовать его как донора, но подумав, решил реанимировать изделие, так как практически все было на руках. Таким образом, «пациентом» уже стала M9 от Marui, а KJW отошла на второй план, но не навсегда, о чем чуть позже.

Учитывая предыдущий опыт, на счет думать головой, прикинул необходимые дополнительные детали, которые и были заказаны вторым траншем:
- пенал для боевой пружины с антабкой в сборе (ибо базовый от Marui в пластике) - FA-PT-TM92HWHBK от Freedom Art (во время заказа GD-PT-M92F08BK от Guarder был в Out of Stock);
- защелка магазина (еще одна) - GD-PT-M92F06BK для использования на KJW;
- накладки на рукоятку - Falcon Ergo XTR Beretta 92 / M9 Grip (BK) для использования на KJW, ибо логотип на оригинальных для KJW как-то приелся.

Все фото делались уже после проведения всех работ при очередной неполной разборке при проведении смазки. (Внимание трафик!)

Что бы не сидеть, сложа руки, в ожидании дополнительно заказанных деталек (тем более, что для M9 от Marui нужен только пенал), решил установить то, что уже было в наличии.

В принципе все собирается достаточно просто. То, что требует напилинга (но без фанатизма), так это модуль поршня, накладка (левая) на рукоятку (что и где пилить указано на схемах 1, 2, 3 GD-PT-M92F05A), и направляющие пазы на затворной раме, обеспечивающие посадку на шасси рамы.

Сказать, что затворная рама садится на направляющие шасси рамы с натягом, значит, ничего не сказать. Вначале затворная рама вообще не хотела садиться на направляющие, ибо пазы затворной рамы были чуть уже посадочных мест на шасси, причем без разницы были ли это шасси Marui или KJW. После небольшой обработки пазов на затворной раме и плоскостей направляющих на шасси при помощи надфеля и мелкой шкурки, затворная рама с ощутимым усилием (посадка с натягом) встала на посадочные места шасси.
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-36.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-37.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-39.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-40.JPG

При проведении данной операции, будьте внимательны, ибо при излишне снятом металле с трущихся поверхностей, затворная рама будет болтаться на направляющих шасси, как карандаш в стакане. Промежуточную притирку трущихся поверхностей проводил при помощи пасты ГОИ, совершая движения затворной рамы (без начинки разумеется) по направляющим шасси. Критерием нормальной работы было движение затворной рамы по направляющим шасси без ощутимого усилия на преодоление трения, без перекосов и люфтов. Окончательная притирка проводилась аналогично, но вместо пасты ГОИ использовалась смазка МС 1000.

Так же был немного доработан флажковый предохранитель в части более четкой фиксации в режиме «поставлено на предохранитель». Для этого при помощи дреммеля был чуть углублен паз на затворной раме, куда входит подпружиненный пин флажка с левой стороны затворной рамы http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-38.JPG

Установка газовой системы в затворную раму, шасси в раму девайса, антабки и защелки магазина трудностей не вызвали. Все встает на свои места без каких-либо усилий.

Собрав все и проверив работоспособность механизмов, произведя несколько выстрелов, моему счастью не было предела, но что-то меня смущало. Нет, вся механика работала четко, хотя конечно возвратную пружину можно и пожестче. Меня смущал внешний вид, как-то по игрушечному выглядел девайс, да и цветовой диссонанс между боди и внешним стволом, а так же остальными металлическими частями не добавлял реалистичности.

Решение, как всегда, лежало на поверхности, и все благодаря обзору по P-08 от WE, сделанному Уважаемым 7ergey-ем, в части чернения алюминия средством Aluminox. Технология уже много где описана, поэтому подробно останавливаться на ней не буду. Кроме Aluminox, также было применено средство для чернения стали Klever, о применении которого, тоже много, где уже было написано.

Девайс был в очередной раз разобран и начался долгий и нудный процесс ошкуривания поверхностей. Ошкуриванию подверглись затворная рама, рама девайса, внешний ствол. Поначалу воспользовался спреем для снятия краски, но получилась такая фигня, вернее ничего не получилось. Может что-то не так делал, но вроде все в соответствии с инструкцией на баллоне. В результате вернулся к старому проверенному способу. При ошкуривании не переусердствуйте, так как маркировки не глубокие и в процессе ошкуривания до металла можно сделать их еле различимыми.

Для чернения внешнего ствола применял Klever. Чернение алюминиевых затворной рамы и рамы производилось «квадратно-гнездовым» способом, т.е. из-за быстрой окисляемости алюминия, зачищалась и обезжиривалась небольшая поверхность, затем проводилась обработка Aluminox-ом и так далее, пока вся деталь не была обработана полностью и не приобретала однотонный оттенок. Так как алюминиевые поверхности, подвергнутые чернению, не стойки к истиранию, то обычно они подвергаются обработке специальным восковым составом. Но к сожалению, данный препарат приобрести не удалось. Даже продавцы Aluminox сказали, что только слышали о таком воске, но ни разу его не видели. Поэтому для противодействия к истиранию был применен матовый акриловый лак в спрей-баллоне марки MagicLine. Лак наносился в три слоя, но и это не панацея от истирания, особенно при интенсивной эксплуатации в условиях контакта с абразивом (как пример песок). Но при этом всегда можно подновить, имея под рукой Aluminox и все тот же лак.

К моменту окончания работ по чернению подоспели и детальки, заказанные вторым траншем. В очередной раз, собрав все воедино, так же установив только что полученный пенал боевой пружины и проверив работоспособность механизмов, я был удовлетворен, ибо девайс выглядел гораздо более реалистично. Но об этом судить уже Вам, Уважаемые господа.
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-30.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-31.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-32.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-33.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-34.JPG

Но вернемся к первоначальному «пациенту», т.е. M9 от KJW. Одновременно держа в руках M9 от Marui в металле от Guarder и от KJW Full Metal, субъективно чувствовалась разница в весе в пользу KJW. И не мудрено, большое количество силуминовых деталей (особенно рама) давали эту прибавку. Так же субъективно возвратная пружина у KJW жестче. Добавить веса в M9 от Marui можно с помощью утяжелителей, сделанных из свинцовой дроби и расположив их в накладках на рукоятку, что в дальнейшем и будет сделано. После таких сравнений, первая мысль, которая пришла в голову – продать/подарить/обменять M9 от KJW Full Metal, но в последнюю минуту в душе что-то екнуло. Жалко стало, да и нравился он мне. Поэтому я оставил его для дальнейшего препарирования.

M9 от KJW Full Metal был разобран, т.е. были отделены рама и затворная рама от всех внутренностей. И начался очередной долгий и нудный процесс снятия краски путем ошкуривания. Также были ошкурены все внешние части: затворная задержка, спусковая тяга, флажковый предохранитель и т.д. Кроме этого с курка и спускового крючка были убраны следы литьевых швов
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-29.JPG

После того, как девайс приобрел цвет естественного металла, встал вопрос с нанесением маркировок. Увы, но в области элементарной химии и электричества я имею врожденный кретинизм, поэтому метод травления, который был замечательно описан Уважаемым 7ergey(ем), я оставил на будущее для своего дальнейшего развития. Первое, что пришло в голову – это лазерная гравировка. Сказано – сделано. Была найдена фирма, которая прямо при Вас, по Вашему макету все это сделает. Сделав макет в векторном изображении, я отправился вместе с затворной рамой и макетом в адрес. Напрягало только одно, как мастеровые люди отнесутся к объекту, на который надо было наносить гравировку – затворная рама от M9. Оказалось, мастеровой люд воспринял это стоически, даже когда узнал что это такое, и тут же взялись за работу. Нанесение гравировки заняло порядка 20 минут. Получив то, что хотел, я приступил к чернению. Подробно писать, смысла нет, а если коротко, то для рамы и внешней фурнитуры использовал Klever, так как силумин, а для затворной рамы и внешнего ствола Aluminox, так как алюминий.

Сборка особых трудностей не вызвала, разве, что пришлось немного подточить защелку магазина при установке, но об этом подробно уже писал в своем обзоре Уважаемый Eros.
А это то, что получилось в итоге из M9 Full Metal от KJW.
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-50.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-51.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-52.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-53.JPG

По эксплуатации хочу сказать, что на дальность девайсы не отстреливал, хронометраж не проводил. Оба девайса питаются либо Ultra Power Gas, либо MG-05 от ICS, шары 0,25 или 0,3. Все механизмы работают в штатном режиме, каких-либо ухудшений в работе визуально замечено не было.
Еще немного фото M9 Marui в металле от Guarder:
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-41.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-42.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-43.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-44.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-45.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-46.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-47.JPG
http://content.foto.mail.ru/mail/lonely ... 1/s-48.JPG

И в завершении, хочу поблагодарить Уважаемых Eros(а) за его качественные и познавательные обзоры, 7ergey(я), за его описания технологических процессов и творения, которые заставляют работать над собой, а также особая благодарность Уважаемому Nebulus(у), ибо без его помощи всего этого не было бы.

Прошу прощения у Уважаемых модераторов за столь длинное повествование и если что не так.

Рад был помочь!

Труд Вы проделали колоссальный. Респект!