КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

ну и в качестве гайда, чтоб вы его не боялись))
моторная и средняя шестерни стоят стальные, вполне держат 120-130-ю пружины, секторная меняется на секторную шестерню из комплекта 32:1 - все, с шестернями вопрос закрыт
поршень, любой полузубый. на хребте делается прорезь, чтоб цеплялся плавник буфера отдачи
голова поршня, любая, вообще любая, если меняете поршень. В этой системе рекойл расположен не как в м4, там он расположен в трубе, поэтому голова поршня и её гайка не участвуют в отдаче.
В остальном он тюнингуется как обычный АЕГ, разве что ставится сорботан в голову цилиндра, чтоб гир не трескался

ВАЖНО!!!! когда снимаете фронтсет, аккуратнее, пружина толкающая хоп к гиру может сломать колесо настройки хопа, скрутите это колесо сразу

Итак, в поисках владельцев такого зверя как Tokyo Marui AK-74M и его производных.

Есть у него болячки, решаемые и не очень. Если ухо приклада лечится один раз, то защелка этого приклада требует невероятных усилий в кустарном исполнении, а покупка у производителя путь в ту же сторону.

Есть вариант с помощью мудреного литья изготовить данные детали из стали. Что бы не было сомнений в силах данного Мастера, в его портфолио уже имеется ряд деталей используемых многими любителями Tokyo Marui Recoil Shock Next Generation m4/HK416/SCAR-L/H. Данная затея имеет смысл если наберется 10 и более заказчиков на первую партию, стоимость 1 комплекта при таком раскладе будет приемлема и сопоставима с покупкой механы для этого привода, нежели заказывать единичное изготовление. Детали для затворной задержки для m4 NGRS изготавливались таким же способом, с поиском совладельцев данных приводов в 2016 году.

Велкам в личку [url=https://vk.com/calico_jack]ВК[/url]

Товарищи бойцы, кто знает встанут ли такие шестерни или нет в гирбокс AK74MN от Токио Маруи:
http://www.lonex.com.tw/english/engd-00-01.htm

Камрады, нет ли у кого возможности в Москве предоставить гирбокс от TM AK74MN для небольшого эксперимента?

[quote]А есть на данном автомате ЗЗ?[/quote]
Нет

А есть на данном автомате ЗЗ?

мое предложение по этому поводу:
[url=http://www.first-jp.com/items/11/03/01/detail.php?itemcode=1103PME00052]шестерни[/url] или [url=http://www.first-jp.com/items/11/03/01/detail.php?itemcode=1103PME00051]эти шестерни[/url]
[url=http://www.first-jp.com/items/11/01/01/detail.php?itemcode=1101PME00050]поршень[/url]
[url=http://www.first-jp.com/items/11/01/01/detail.php?itemcode=1101PME00036]голова поршня[/url]
[url=http://www.first-jp.com/items/11/05/01/detail.php?itemcode=1105PME00046]стволик[/url] или даже лучше [url=http://www.x-fire.org/top/01.html]такой[/url]
[url=http://www.x-fire.org/aeg_internal/whold_packing.html]резинка хоп-апа[/url]
уже в такой комплектации он у вас будет выдвать побольше сотни, останется только воткнуть пружину по вашему выбору (тут уже я не советчик) и вперед.

З.Ы: У меня стоит только стволик и резинка и он выдает 97-98 мыс что является верхней границей нормы здесь.

Что, неужели прям никто не ставил тюнинг?? И даже никто не планирует?

И кто какого тюнинга добился? Или какие планы имеются на него?

Тюнинг - всякий. От прометеуса и некого мэджик бокса, вроде и китайский есть.

Давно не заходил, так что сейчас по поводу тюннинга/взаимозаменяемости деталей???

[quote="Big in Japan"]У меня AKS74N. Попробовал добраться до хопапа, но все дело встало когда обнаружил шурупы под отвертку в виде знака мерседеса в районе ствольной коробке, складывается ощущение что без спец отвертки к хопапу не добраться. Есть ли у кого-нибудь опыт разбора данного привода или хотябы киньте ссылку на схему разборки....что-то никак ее не могу найти :([/quote]

Треугольная отвертка входит в состав набора для ремонта мобильников. Цена вопроса в среднем 300р.

У меня AKS74N. Попробовал добраться до хопапа, но все дело встало когда обнаружил шурупы под отвертку в виде знака мерседеса в районе ствольной коробке, складывается ощущение что без спец отвертки к хопапу не добраться. Есть ли у кого-нибудь опыт разбора данного привода или хотябы киньте ссылку на схему разборки....что-то никак ее не могу найти :(

Товарищи владельцы данных приводов, никто не измерял вес поршня в сборе (поршень, внутрений груз, голова поршня)? нужно для одного проэкта.

http://seademon.zx6.ru/zatvor.rar

вот сделал в solod works модель затвора. мало ли кому еще пригодится. сейчас ищу того кто сможет изготовить.

К моей большей радости мне наконец выточили затвор из стали. Осталось дело за малый где то подшлифовать где то марофет навести и можно в бой :)

cудя по всему из стали затвор тяжеловат и механизм взвести его не может

А вот эти шестерни от lonex разве не подходят?
http://www.ebairsoft.com/lonex-enhanced-gear-marui-recoil-shock-p-3902.html (не реклама)
Поправьте если я не прав...
Может уже было, но кто-нибудь пробовал шестерни от М4 SOPMOD - по картинкам очень похожи... И они довольно давно в продаже...
http://www.rsov.com/index.php?target=products&product_id=4036 (не реклама)
Обзор М4 из соседней ветки для сравнения
http://www.first-jp.com/fmd/SOPMOD/index.html

Блоубэк - какой-никакой, не просто клацает затвором, а действительно в руках живёт. Вобще надо просто взять и пострелять, если сразу за душу зацепит, то смело покупать, благо запчасти для тюнинга наконец-то есть.

Хотелось бы услышать от обладателя сего девайса в чем его плюсы по сравнению с другими моделями АК-74 этой ценовой категории?

Смотрите, шестеренки вроде как под 9й гир.. или мне кажется?

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/gears-gear-sets/prometheus-eg-double-torque-hard-gear-set-for-marui-shoot-and-recoil-new-ver-1-2.html

[quote]еще у человека крепление приклада сломалось.[/quote] У меня, кстати, тоже сломалось. Одно из ушек приклада отвалилось от него и теперь елозит по оси вверх-вниз. На одном пока еще держится, но это нифига не дело, надо ж как-то испаравлять. Варить, видимо, придется. :(

Хочу смазать поршень и шестерни. Но блоубэк на каких то экзотических болтах. Поди думаю вообще не смазывать пока что все таки маруй же! 3 гир ставить небуду, я просто для себя спросил, да и напильником работать нехочется.

Нет, третий вставить не получится...размеры не те..хотя если напильником))
Кстати затвор смазывать нужно тоже часто..только чем?

а нафига туда 3тий гир вставлять :) привод отличный :) да немного окуратней с затвором нужно себя вести :) еще у человека крепление приклада сломалось. а так больше грехов за ним не замечено
:)

А еще у меня есть вопрос, можно ли туда поставить 3-й гирбокс? Ну соответственно пожертвовав блоубэком

Купил себе такую чудесную вещь, только вот думаю не зря ли, если что сломается то найти замену будет очень сложно, тюнить его тоже проблематично. С аккумулятором решил проблему. Вот теперь думаю надо его смазывать внутри или там все норм? Лишний раз боюсь лезть просто.