КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

**Alеks** » 28.11.2012 22:03

Strikeforce

Ну, реагировать то реагируют (сам с ними общался), но недоработки иногда нет - нет, да проскакивают, приходится дорабатывать. Самое часто встречающееся - гуляющие размеры голов цилиндра, в результате - неправильный угол зацепления шестерен/гребенки поршня, и как следствие - отрыв первого зуба поршня. А так да, в остальном все просто супер, детали действительно оправдывают себя на 100500%.

**Strikeforce** » 23.11.2012 18:21

Ребята! Прочитал многие отзывы. В большинстве случаев вы почему-то не обращаетесь за гарантией. Мы третий год поставляем эту продукцию на наш рынок и скажу Вам, что по общению спецы LONEX очень адекватные ребята. Прежде чем завезти эту продукцию, мы раздали нашим сотрудникам, играющим в страйкбол, гирбоксы LONEX и беспощадно тестировали. После этого только начали поставки. Мы постоянно обмениваемся опытом с ними. Lonex реагируют на наши рекламации очень быстро. Если есть какая-то проблема, мы пишем на завод и следующая партия приходит уже модифицированная. Поймите, мы не можем постоянно шерстить все форумы и смотреть, что про нас пишут. Очень много адекватных и аргументированных отзывов в этом посте. Увы, не бывает ничего не ломающегося в страйке - и Гардер и Прометеус и Система и т.д. всё ломается, чтобы кто ни говорил (поверьте как продавцам, уж мы-то знаем). Пишите нам на нашу почту Ударной Силы, если у вас есть проблемы с LONEX и мы будем вместе работать над, без того уже очень высоким, качеством этой фирмы. А поругать, вы всегда успеете, куда ж без этого.

Спасибо бойцам, которые участвовали и участвуют в тестировании продукции, сегодняшний уровень качества LONEX в том числе и ваша заслуга.

**vinipix** » 31.10.2012 05:22

Красный поршень от Lonex.Стоял на пулемёте. В итоге, его хватило на SP130 и около 10 000 выстрелов, на шестернях SHS 18:1. Срезало первый зубья и выдавило стальную гребёнку внутрь.

**Stay_AliVe** » 25.10.2012 12:53

Подскажите разница в чём? И что лучше взять, наминал пружины 130.
LONEX Enhanced Cylinder Set for AK47 / AK47S AEG ( Level 4 )
LONEX Enhanced Cylinder Set for AK47 / 47S AEG ( Level 1 )

**snowball** » 25.10.2012 12:29

видел такую картину не раз. Уменьшайте скорострельность, секторная шестерня "обгоняет" поршень, и гребенки встречаются на противоходе. А так поршень достаточно прочный.

**korbdegree** » 25.10.2012 11:57

Planeswalker писал(а):Вчера во время игры привод "порадовал" меня бодрым завыванием и выливающимися из ствола шарами, вскрытие показало что синий поршень прожил около 5000 выстрелов при пружине lonex M120 и темпе 1800 в/м, как думаете клин или следует поискать ему на замену поршень попрочнее?

Есть от фотографии ощущение, что у тебя секторная шестерня входит с зубами в неполный или кривой зацеп. Шимминг проверь. Ну и да, полная металлическая гребёнка спасает

**Alligator** » 25.10.2012 00:50

Парни, такой вопрос, а кто то уже использовал лонексовую хоп-ап камеру для АУГа ?

**Загар [FL]** » 24.10.2012 18:12

Приветствую.
Ребят, посоветуйте по шестерням, какие лучше приобрести?
На 120 Гардер, борап, втулки, мотор стоковый

High Speed
Original
Ultra Torque

**Бapc184** » 29.05.2012 18:10

Planeswalker писал(а):Вчера во время игры привод "порадовал" меня бодрым завыванием и выливающимися из ствола шарами, вскрытие показало что синий поршень прожил около 5000 выстрелов при пружине lonex M120 и темпе 1800 в/м, как думаете клин или следует поискать ему на замену поршень попрочнее?

Поищи попрочнее, на 120 м/с нагрузка небольшая на шестерни так что с полнозубым стальным работать будет долго.

**Planeswalker** » 28.05.2012 14:21

Вчера во время игры привод "порадовал" меня бодрым завыванием и выливающимися из ствола шарами, вскрытие показало что синий поршень прожил около 5000 выстрелов при пружине lonex M120 и темпе 1800 в/м, как думаете клин или следует поискать ему на замену поршень попрочнее?

**Бapc184** » 24.05.2012 20:51

Planeswalker писал(а):Может кто знает какие шестерни, поршень, голова поршня сейчас стоят в готовых гирах на 120 и 150?

Шестерни косозубые, поршень Серего цвета первые 5 зубов полик. Остальные стальные. Голова поршня плоская, черная, алюминиевая. Это в гире на 150.

**Бapc184** » 24.05.2012 20:48

По поводу Лонекса от себя добавлю:
На 9.9 акуме работает нормально, но на 13.2 LeFePo срезало первый зуб сразуже. Поставил B&C полнозубый стальной поршень, "работало"нормально, но зимой на трене за клинил и порвало крепление антиреверса. Друг купил EvoSS там стоит Лонекс, работает как часы доволен, никаких проблем.

**Planeswalker** » 17.05.2012 11:24

Может кто знает какие шестерни, поршень, голова поршня сейчас стоят в готовых гирах на 120 и 150?

**Bolt_m48** » 07.05.2012 05:27

"Злой" писал(а):Мужики срочно выручайте!
Срывает самый первый зуб на поршне! сразу после сборки!
шестерню ставлю зубьями вниз, вроде так и положено!
руками когда кручу запец шестерни и поршня есть.
СОбираю , жму на крючок и слышу вжжжжж....

нет нормального зацепа с поршнем.
в чем дело????

уверен дело не в гире и запчастях дело в моих кривых руках!Сталкиваюсь с этим уже не первый раз.
что я делаю не так?

три поршня с одним диагнозом у меня, пропилена канавка глубиной 1.2 мм !!!
при замере диаметра шестерни секторной (сами зубья зацепления) она оказалась меньше на 0,7 мм чем такая же от SHS/
Поставил секторную SHS + поршень Guarder, все работает

**Di.No.** » 28.04.2012 06:28

Крис писал(а):
Di.No. писал(а):прошу у знатоков помощи.
на Нк 416 дибойс, соответственно гир в. 2, поставил голову цилиндра Lonex (так как родную от SYSTEMA сломал, отломил сосок), голова поршня SYSTEMA Silent head, нозл SYSTEMA, стволик SYSTEMA 6.04, хоп Lonex, Резинка Prometheus фиолетвая. на выхлопе 130 пружины получаю умопомрачительные 40-70 м/с...
что делать? где косяк искать? ума не приложу, компрессия в ЦПГ вроде как удовлетворительная, косяков и утечки в ЦПГ нет.к связке хоп, резинка ствол тоже нет претензий

проверьте ещё раз компрессию в боксе, продуйте через нозл, потом продуйте через ствол с хопапом, посмотрите нет ли утечек в стыке нозл\резинка хопапа. проверьте соосность. проверьте как ходит на возврат таппет с нозлом, проверьте резинку на голове поршня. просто если такая скорость, у вас гдето жёсткий косяк сборки.

и так, после мытарства с переборкой гира и посика причины, где косяк, то ли руки кривые толи запчасти, оказалось, что все дело как не удивительно в базовом бункере привода, который туговато замыкался.и видать камеру хопа поджимал кверху. как только воткнул механу G&P все заработало как часы. вот такой вот уникальный случай... :sad:

**Snooker** » 28.04.2012 01:57

Чаще всего первый зуб отрывает из-за неправильного положения поршня в крайней передней точке. Чтобы понять оно или нет надо вытащить цилиндр с его головой из гира и посмотреть как будет располагаться поршень (поршень всборе, т.е. с головой поршня). Так вот если все собрано верно, то по заднему срезу цилиндра должно быть видно 3ий зуб поршня, лучше если вся вершина 3его зуба будет выходить из цилиндра. Можно и сильнее выдвинуть поршень (установить более толстые демпферы, или поставит шайбу между поршнем и головой поршня), но ето приведет к падению м/с.

**"Злой"** » 27.04.2012 23:23

Мужики срочно выручайте!
Срывает самый первый зуб на поршне! сразу после сборки!
шестерню ставлю зубьями вниз, вроде так и положено!
руками когда кручу запец шестерни и поршня есть.
СОбираю , жму на крючок и слышу вжжжжж....

нет нормального зацепа с поршнем.
в чем дело????

уверен дело не в гире и запчастях дело в моих кривых руках!Сталкиваюсь с этим уже не первый раз.
что я делаю не так?

**Крис** » 16.04.2012 11:50

Di.No. писал(а):прошу у знатоков помощи.
на Нк 416 дибойс, соответственно гир в. 2, поставил голову цилиндра Lonex (так как родную от SYSTEMA сломал, отломил сосок), голова поршня SYSTEMA Silent head, нозл SYSTEMA, стволик SYSTEMA 6.04, хоп Lonex, Резинка Prometheus фиолетвая. на выхлопе 130 пружины получаю умопомрачительные 40-70 м/с...
что делать? где косяк искать? ума не приложу, компрессия в ЦПГ вроде как удовлетворительная, косяков и утечки в ЦПГ нет.к связке хоп, резинка ствол тоже нет претензий

проверьте ещё раз компрессию в боксе, продуйте через нозл, потом продуйте через ствол с хопапом, посмотрите нет ли утечек в стыке нозл\резинка хопапа. проверьте соосность. проверьте как ходит на возврат таппет с нозлом, проверьте резинку на голове поршня. просто если такая скорость, у вас гдето жёсткий косяк сборки.

**Di.No.** » 16.04.2012 10:55

прошу у знатоков помощи.
на Нк 416 дибойс, соответственно гир в. 2, поставил голову цилиндра Lonex (так как родную от SYSTEMA сломал, отломил сосок), голова поршня SYSTEMA Silent head, нозл SYSTEMA, стволик SYSTEMA 6.04, хоп Lonex, Резинка Prometheus фиолетвая. на выхлопе 130 пружины получаю умопомрачительные 40-70 м/с...
что делать? где косяк искать? ума не приложу, компрессия в ЦПГ вроде как удовлетворительная, косяков и утечки в ЦПГ нет.к связке хоп, резинка ствол тоже нет претензий

**Крис** » 05.04.2012 19:40

Так-же на башке цилиндра ниочемный резиновый демпфер изза которого при сборе гира башка встала немного криво. Поэтому ноззл на носик головы цилиндра садился криво, пришлось снять нахер.

Сей демпфер является какраз таки весьма "очемным" и очень таки неплохо продливает боксу жизнь. как вы сумели поставить её криво вообще загадка. учитывая что садится голова на посадоные штыри бокса, а демпфер встаёт враспор с передней стенкой исключай болтанку головы. Кривых голов у лонекса не видел, криво отлитых боксов тоже, обычно литьё у них как раз на уровне. может конечно нынче всё поменялось, но вы упомянаете старую ерсию ещё. :shock:

**Gornist** » 05.04.2012 13:02

Поставил камрадам два гира от Lonex, один из старого выпуска с пресованной надписью на шестернях, второй из нового.\

На обоих одна и таже проблема была, направляющие поршня на гире были очень острые и стесывали пластик с поршня, наждачка и полировка решили проблему, но осадок остался.
Очень был удивлен когда после тестовых 5 выстрелов разобрал и увидел внутри пластиковую стружку

Так-же на башке цилиндра ниочемный резиновый демпфер изза которого при сборе гира башка встала немного криво. Поэтому ноззл на носик головы цилиндра садился криво, пришлось снять нахер.

Резинка уплотнительная на голове поршня не совсем подходила по внутреннему диаметру цилиндра и сифонила, сменил резиновое кольцо на другое, на 0.5мм больше, смазал, комрпессия суперская.

С шароподачей тоже были проблемы, решил это проставкой из срезанного витка пружины между хопом и гиром.
Думаю попробовать решить по рецепту в этой теме, впрессовав на зацеп таппета на секторной шестерне старые пластиковые втулки.

В общем потроха не идеальные, пилить надо.

**Анатолий (Скай) RQ** » 24.03.2012 19:30

Если кто тестил,подскажите!Если поставить 3й (150)гирбокс Lonex, стволик Sistema 6.04(455мм),хоп Pro-win,резинка хопа Madbull, интересует сколько получится на выходе м/с? Скорее всего гораздо больше 150....но на сколько больше?!

**Крис** » 20.03.2012 20:18

Dare писал(а):Отрывает первый зуб поршня? Проставка между телом и головой поршня в 0.7-1мм в 99% случаев решает проблему.

да кстати если юзаете с дефолтной аллюминевой головой поршня шайбу надо делать. или салент голову устанавливать, она толще.

**Dare** » 20.03.2012 19:11

Отрывает первый зуб поршня? Проставка между телом и головой поршня в 0.7-1мм в 99% случаев решает проблему.

**Крис** » 20.03.2012 17:00

Отсюда явственно видно, что пневмосистема тупо не продувает ствол- первый шар еще успевает его покинуть а в догонку гир пихает второй шар в итоге закупорка ствола, поршень до конца не доходит, шестреня рубит ему зубья.

бред, первый раз о таком слышу. ищите проблему в другом месте.
какие поршня стояли? какой мотор, какой акум? конфиг в студию. на край посмотрите резинку хопа, возможно она галюнит и заворачивается.
собирал системы с 650мм стволиком на базовом цилиндре, работало как часы.

КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Запчасти LONEX - общая тема

Ответить

Развернуть Обзор темы: Запчасти LONEX - общая тема

Re: Запчасти LONEX - общая тема

Re: Запчасти LONEX - общая тема

Re: Запчасти LONEX - общая тема

Re: Запчасти LONEX - общая тема

Re: Запчасти LONEX - общая тема

Re:

Re: Запчасти LONEX - общая тема

Re: Запчасти LONEX - общая тема