КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

[quote="Kersam"]Доброго времени суток, меня интересует из какого материала сделан внешний корпус (ресивер\боди) у данного привода - из цинка\силумина или алюминия ? Тему читал, упоминаний об этом не увидел.
На сколько я понял нонейм китай и дибой из первых двух, как в этом плане VFC ?[/quote]

VFC - al проверено
AEG - al проверено
DB - Гавнилиниум имхо

Небольшое дополнение:
Для того чтобы зафиксировать направляющую гира, в заднице металбоди было вырезано окошко и поставлен болт, в следствии чего, приклад вообще почти не люфтит и направляха стоит глухо. На 120ке на выходе 125-27мысов. Способ замера: Комп, микрафон, 2 стула, 2 а4.

У Дибойса - легкий, скорее всего аллюминий.
У JM (это не "нонейм", поскольку уже имеет имя :), это бывший JG скорее всего) - тоже легкий.

Доброго времени суток, меня интересует из какого материала сделан внешний корпус (ресивер\боди) у данного привода - из цинка\силумина или алюминия ? Тему читал, упоминаний об этом не увидел.
На сколько я понял нонейм китай и дибой из первых двух, как в этом плане VFC ?

[quote="Trellm"][quote]все детали кроме 6м подшипников[/quote]

Там 8 мм подшипники, так для инфы.

Я так понял, что это хитрый гир и в него другие детали без подгонки не воткнёшь, не хватает каких-то микрон, надо искать правильные шестерни, прометеевские туда тупо не подходят, на пару микрон больше, иначе начинает сразу ломать гребёнку на поршне. А это уже проблематично, хотя в собранном состоянии без пружины всё ходит без усилий.

Направляющую зачем менять, там она вполне толковая

У меня гардеровский поршень разорвало за 10 минут, сточило пару зубьев.

Сразу меняй мотор на Systema magnum, или тупо начнёт гореть проводка и контактная группа.[/quote]

Я предположу,что может помочь selector clip delayer

Спасибо.

[quote="Fedorazzz"]
Есть у меня элементовский гир на котором естессно никаких доп. отверстий под переводчик огня и затворную задержку нету. [/quote]Не заморачивайся, ты запаришься там всё переделывать, поищи лучше другой гир.. сейчас нужные тебе гиры вроде JG делает и они, емнип, 8мм сразу.

[quote]вот такой http://airsoftbattery.ru/magazin/2451.html аккум со стандартными потрохами гира и пружинкой 110 нормально будет тянуть или все-таки 11.1 надо искать?[/quote]Если мотор приличный - на 7.4в всё будет в порядке, проверено на 4х КАЦах лично, а если напр. дибойс базовый - поменяй его сразу напр. на маруевский, базовый мотор дибойса не любит низкие напряжения.

Господа, дайте совет, пожалуйста.
Есть у меня элементовский гир на котором естессно никаких доп. отверстий под переводчик огня и затворную задержку нету. И есть у меня китайский касик в котором гир треснул.
Может подскажет кто, кроме как на корпусе гира ковырять выемки есть какие-нидь варианты переводчик огня прифигачить к обычному гиру?
С одной стороны сделать переводчик огня не вопрос, тут насколько я понимаю обычный эмочный подойдет, а вот как с другой стороны сделать... Думал заглушку впихнуть и хрен с ним, но дыра в бодике больше стандартной эмочной(

А еще я про липошку задумываюсь, но из всех обсууждений так толком и не уяснил, вот такой http://airsoftbattery.ru/magazin/2451.html аккум со стандартными потрохами гира и пружинкой 110 нормально будет тянуть или все-таки 11.1 надо искать?

Купить дорогущую приблуду, впихнуть её и гордиться кучей потраченных денег - это конечно же очень круто :).... Интересная надпись на тех ра-течевских аккумах - не "15С", а "15А" :grin: .... классный такой себе аккум за 100 баксов.

Мой вариант :
[color=orange](Персональное спасибо [b]SergV[/b] за [url=http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?p=805086#805086]его идею[/url] ! )[/color]
Дремелем с пальчиковой фрезой делаю такое :
http://i070.radikal.ru/1008/12/c3af00ab7854.jpg
В сборе с внешним стволом :
http://s001.radikal.ru/i193/1008/05/c5a53714fd09.jpg
Ствол, проводка, "донор банок" и уже готовый аккум для КАС.
http://s44.radikal.ru/i104/1008/13/76b041fbccb9.jpg
"В сборе" :
http://s55.radikal.ru/i147/1008/87/b3c72daf583f.jpg
Расположение БТСки и проводки :
http://s005.radikal.ru/i210/1008/34/6edcfaaacdad.jpg
Пальчиковые разъёмы - родные дибойсовские, провода оставлены родные, пробовал заменить на 16AWG, но с ними тяжело собирать этот привод, вернул базовые, кстати - совершенно не греются. Однако для установки аккума пришлось добавить на жесткие родные провода "концы" из 16AWG - вот именно там их мягкость востребована.
БТСка располагается слева от узла хопа и прекрасно держится на жестких родных проводах - никаких проблем при сборке-разборке.
Сборка : узел хопа со стволиком в сборе вставляется в своё место в гире (гир в бадик установлен, ессесно :), слева узла хопа придерживается БТС , на это всё одевается цевьё с креплением ствола, провода уходят в соотв. прорезь узла крепления ствола. В цевьё спереди ставится аккум, подсоединяются "пальчики" и мягкие провода позволяют легко поместить их внутрь цевья :). Одевается на стволик пружина, потом внешний ствол и - всё :).
Заряжаю - через балансирный разъём, который прячется у самого края цевья ;).... Аккум 1200 20С (24А, а не 15А !), мотор магнум, шестерни базовые, пружина 120й Гвардер. 2000 отстреливал до первых позывов аккума подзарядиться :). Заряжаю (с балансировкой) током 0.8 -1А, время полной зарядки - 35-40мин.

http://black-wolf.ru/phpBB/viewtopic.php?p=1745
KAC PDW установка ключа и литий полимера в цевье.

Таких не видел и не юзал.

http://mangoost-airsoft.ru/component/page,shop.product_details/flypage,flypage_new/product_id,1563/category_id,153/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,2/
Глянь на этот акум

http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?p=804928#804928

Стал счастливым обладателем сего девайса, в связи с чем есть вопрос - хочу вставить аккумы в цевьё, есть ли у кого-нибудь фото-инструкция что как и где пилить?! :) И каких размеров аккумы нужно покупать?
Заранее благадарен за любые советы! :grin:

Счас разобрал всё, сломан только хоп ап и сам гир, завтра отправлю им видео, пускай думают, что делать

[quote]Сколько денег vfc запросили за предложенный конфиг с доставкой?[/quote]

Ни копейки, я попросил уточнить этот вопрос. Если они пришлют мне это бесплатно !!! VFC - мой лучший друг, только за пост. сервисное обслуживание :grin:

[quote]For the rest of the gearbox parts, if there is any part damaged, please let me know, and we can ship them in the same time[/quote]

Вот это меня тоже очень обрадовало !!! У меня Хоп Ап сломан ))))))) по полной, во внутрь даже не хочу лезть, стрёмно, что поршневая или что то ещё накрылось ((((

Пока бегаю со вторым приводом и это меня спасает, я сделал проще купил привод на Ехоббиазиа, попросил их, чтобы они мне смазали внутренности гира, шестёрнки и поставили во внутрь 120 пружину Guarder, я поставил только 6,03 Стволик от Prometheus с Mad Bull-овскими шарами 0,25г., сказка, а не привод. Сам не хочу туда даже лезть, т.к. садит дай боже, чтобы он так всегда работал )))

[quote]I thought it might be caused by loosen of the four screws in front of the gearbox. [/quote]
wtf??? :shock:

Сколько денег vfc запросили за предложенный конфиг с доставкой?

Вообщем добил братцев из VFC )))

Sorry for the late reply, sorry to hear that your gearbox is broken. The VFC Ver.2 gearbox is a little bit different from SYSTEMA.
You could use the SYSTEMA gear box but the ambidextrous unit may not be remained, because the slot on the VFC Ver.2 gearbox is the unique design of VFC.

We hardly got the feedback report of the VFC gearbox broken from the end-user, I thought it might be caused by loosen of the four screws in front of the gearbox.

In your case, we can sent you the VFC gearbox set with 8mm ball bearing and high torque gear set, in VFC factory setting, the anti-reverse latch / piston / piston head / cylinder head could afford for M130 spring, if we have your permission, we could arrange the upgrade parts quotation and sent you the gearbox with
1. New gearbox set with 8 mm ball bearing.
2. Issued with SYSTEMA high torque gear set for M150 spring.
3. M130 spring
4. High torque middle type motor(for high rate shooting and longer battery life period )

For the rest of the gearbox parts, if there is any part damaged, please let me know, and we can ship them in the same time.

Before the gearbox sending to you, we will make a video so that you can confirm the performance before you due the payment.

Ну видео я им сделаю, кстати между делом могу выложить весь тех процесс, со сломаным гиром, хопом и что там ещё будет )))

Хороший фрезеровщик, это уже проблема ))) Придётся тогда брать такой, завтра начну бомбардировать их, может они мне и пришлют, за отдельную плату )))

[quote="Trellm"]
Чтобы посоветовали Системовский готовый сет набор и чтобы не запариваться по особенному )))[/quote]Тогда готовься искать фрезеровщика с нормальными руками ;).

Ок, но всё-таки я мега перестраховщик и буду списываться с фирмой производителем и показывать фотки убитого гира и просить помочь в этой беде ))) Чтобы посоветовали Системовский готовый сет набор и чтобы не запариваться по особенному )))

[quote="Дaнил"]Блин, ну я думал ты его когда разбирал фотку хоть сделал))))
[/quote]Я его тогда так наразбирался, что уже не до фоток было :grin: ...

[quote="Trellm"]
Фирма какая ??? И снова силюмин ??? [/quote]Да хоть Дибойс :)...
Они ВСЕ "силюминовые", не нервничай :grin: , тебе просто попался очень кривой экземпляр, это редкость.
Да вот хотя бы - http://www.ebairsoft.com/lonex-taiwan-enhanced-bearing-ver2-gearbox-p-2940.html - это наверное единственное, что я нашёл интересного и именно в нужной форме со всеми "кацевскими" подробностями.

[quote]найди китайские базовые стенки "для СКАРа"[/quote]

Фирма какая ??? И снова силюмин ??? Нафиг, стрёмно мне от одной только мысли, что могу снова надо пережить подобное )))

Блин, ну я думал ты его когда разбирал фотку хоть сделал))))
А по поводу скаровского гира я уже отписал.

Я его уже забодался разбирать :)..
От обычного - отличается 4-мя углублениями под шестерни двустороннего переводчика огня и тремя приливами под защёлку болткетчера. У СКАРа он должен быть такой же.