КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Хочется из своего АУГа сделать некий конструктор, т.е. чтобы мощность можно было регулировать от М90 до М150, сейчас уже заказана пружинка М100, есть мысль заказать Systema Full Tune Up Kit for AUG ( Prof. Set M150 - аккум 12в*500мАч в комплекте) и пружинку М120.

Кто-нибудь пользовал этот тюнап кит? Насколько он надежен, насколько сложна установка? Какие могут встретиться проблемы на пути периодической (раза 3-4 в сезон) разборки и смены пружины?

PS: Собираюсь установить тюнап кит и только заменять пружинки, а вытащенные потроха оставить на запчасти.

AUG, не-AUG, а я бы так часто без надобности гирбокс не разбирал бы.
может купить средне-сильную пружину и тормозящую насадку на ствол?

CTAC писал(а):AUG, не-AUG, а я бы так часто без надобности гирбокс не разбирал бы.
может купить средне-сильную пружину и тормозящую насадку на ствол?

Пока ничего хорошего про тормозящие насадки не слышал, а что, действительно работает?

Ндя, забыл что гирбокс надо полностью разбирать, почему-то в голове другая картинка была... тогда действительно плохо... надо думать

А разве 3-4 раза это сильно много для гирбокса??? Что там происходит, если его часто разбирать - типа можно не так собрать и все сломается или там что-то портится именно от частой сборки\разборки?

PS: Лучше бы ускоряющие насадки были

PPS: Откликнитесь плиз, обладатели тюнингов АУГа от 120 и выше - что вы использовали при модернизации и как все это работало? А еще лучше, если есть возможность - киньте линк на ресурсы на русском или английском (других не понимаю ), чтобы время на меня не тратить

PPPS: Архивом конференции не удовлетворен! :D

1) В архиве конференции таки почти все есть, надо просто не стеснятся искать
2) При частой разборке-сборке ГБ (и правильных руках )максимум что может случится - это сточиться резьба винтов в силумине
Ну и естественно лучше не делать этого в полевых условиях.
3) ГБ надо действительно ПОЛНОСТЬЮ разбирать, это вам не ПСГ ...
4) И, кстати, про аккум в комплекте - при 150-й пружине 500мАч тебе не уверен, что хватит на полбункера, если вообще будет взводить.
Есть в Москве Bandit-type (специальные под АУГ) аккумы (также изготавливаются его приемниками ), около 1400мАч или 1750мАч.

По всем остальным вопросам вроде я все понял, после поисков по англоязычным форумам и сайтам... а вот по этому:

Альт-НМН[МП СССР] писал(а):4) И, кстати, про аккум в комплекте - при 150-й пружине 500мАч тебе не уверен, что хватит на полбункера, если вообще будет взводить.
Есть в Москве Bandit-type (специальные под АУГ) аккумы (также изготавливаются его приемниками ), около 1400мАч или 1750мАч.

Появилось 3 доп. вопроса:
1. Есть же обладатели этого FTK, откликнитесь плиз, работает этот аккум на этом тюнинге, и насколько его хватает? (хотя я думаю что японцы не дураки и не издеваются над владельцами AUGов )
2. Какие еще есть Bandit-type аккумы и как их можно заполучить в Ебург? Есть какая-то организация или только через личные контакты?
3. Как может емкость влиять на то, будет аккум взводить пружину или нет, вообще? Вроде на это 12В влияют

т.к. токоотдачи 500 mAh батареи недостаточно для взвода тюнинга, производится компенсация повышеным вольтажом.

а вообще, RTFM - обратите внимание что написано сзади коробочки с пружинкой...

----------------

P.S. кстати 9.6 акум 1200 намного лучше чем 10.8 1700 !!!

Если уж страшно приспичило иметь 2 доступных мощности для CQB и полей, рекомендуется купить второй гирбокс и настроить его, как надо (например, используя FTK super-hi speed для CQB), иначе от пересборок и перенастроек гирбокс умрет значительно быстрее положенного срока. А так - смену гирбокса с аккумулятором можно проводить хоть в полевых условиях.
PS: FTK от Системы - не всегда верный выбор. Красные поршни - все бракованные, ять.

Нда... тогда переходите на ХК33 (Г3 ), или ICS M4

там бокс и стволик заменить минутное дело....

Браааа зачем что то улучшать - АУг и так рул, мне 1 год назад в головку _УЯ попали когда ходил в туалет - наложили 2 шва,
Браааааа

У меня 150 ФТК со 120 пружиной. Работает отлично, строчит как штатная пружина с 9.6 В аккумом, если не быстрее. Хочу сделать 9.6-10.8 В аккум, а то 12 В кажется многовато. Кстати, в новых красных поршнях зуб стоит нормально. Но на складах Варгеймера, судя по всему, всё ещё валяются старые ФТК. Челу пришли шестерни с нормальным красным поршнем, а мне ФТК с бракованным. 5 минут работы острым ножом-и зуб встал как положено. На данный момент настрел ок. 1500 шаров, вроде всё работает...

to dsf:

на 150ке покрути... этот красный поршень... тогда разница с небракованым проявится быстрее...