КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

возникла мысль припаять акум к проводке напрямую, а заряжать кусачками, чтобы снизить сопротивление цепи. С какими проблемами я могу столкнуться при таком извращенном способе зарядки?
просьба сотрудниками ГНК не стращать, а приводить реальные аргументы почему не сработает.

GreyGoose писал(а):возникла мысль припаять акум к проводке напрямую, а заряжать кусачками, чтобы снизить сопротивление цепи. С какими проблемами я могу столкнуться при таком извращенном способе зарядки?
просьба сотрудниками ГНК не стращать, а приводить реальные аргументы почему не сработает.

В чем цимес ? )

Т-коннекторы уже не спасают отца русской демократии ?

GreyGoose писал(а):возникла мысль припаять акум к проводке напрямую, а заряжать кусачками, чтобы снизить сопротивление цепи. С какими проблемами я могу столкнуться при таком извращенном способе зарядки?
просьба сотрудниками ГНК не стращать, а приводить реальные аргументы почему не сработает.

А как аккум менять, ежели игра долгая, погода холодная, стрельба частая?

цимес в том что в телескопическом прикладе, при постоянном складывании и раздвигании припаянные Т-разъемы иногда отрываются.
еще в том, что Т-разъем для акума нужно съездить и купить, а ехать на другой конец Москвы за фитюлькой за 50р как-то нет желания
З.Ы. я не предлагаю это как панацею, а спрашиваю, чем это хуже тех же Т-разъемов, и представляет ли опасность для привода зарядка акума при его соединение с проводкой в приводе

Tankgunner писал(а):А как аккум менять, ежели игра долгая, погода холодная, стрельба частая?

для этого есть основной привод, это я хочу сделать с запасным приводом, для которого у мя даже второго аккума нет

GreyGoose писал(а):цимес в том что в телескопическом прикладе, при постоянном складывании и раздвигании припаянные Т-разъемы иногда отрываются.
еще в том, что Т-разъем для акума нужно съездить и купить, а ехать на другой конец Москвы за фитюлькой за 50р как-то нет желания
З.Ы. я не предлагаю это как панацею, а спрашиваю, чем это хуже тех же Т-разъемов, и представляет ли опасность для привода зарядка акума при его соединение с проводкой в приводе

А чуть длинее сделать проводку не судьба ? чтобы не отрывало.

Или подпружиненую ?

Можешь запаять. Делов то. Вопрос в удобстве сьема батареи в полевых условиях. Не более того.

Опять таки , можно и ладж коннеткором обойтись. Если лень ехать.

GreyGoose писал(а):возникла мысль припаять акум к проводке напрямую, а заряжать кусачками, чтобы снизить сопротивление цепи. С какими проблемами я могу столкнуться при таком извращенном способе зарядки?
просьба сотрудниками ГНК не стращать, а приводить реальные аргументы почему не сработает.

Вы крокодилами хотите включаться в цепь параллельно аккуму? Вы схему представили?
Могу предположить, что мотор коротнёт и спалит вам зарядку.

А если и не спалит, то заряжаться будет криво, т.к. сопротивление всей цепи (мотор+проводка) будет параллельно внутреннему сопротивлению аккума и зарядка будет неправильно зарячжать батарею.

именно так заряжать и буду, а мотор думаю не коротнет, ведь цепь в гире разомкнута...

Отожми пасатижами немного клеммы Т-коннектора и они будут сидеть намертво.
Все вертолетчики летают на Т-коннекторах, а уж там колбасит о-го-го.

GreyGoose писал(а):... С какими проблемами я могу столкнуться при таком извращенном способе зарядки?..

Проблема будет только одна, когда случится КЗ. Отрывать провода будете зубами или дадите приводу сгореть?

Может возникнуть проблема при КЗ, при заклинивании контактной группы, при заливе привода водой и т.д.

Можно проще - взять плоские коннекторы для автомобилей, на подобии клем для мотора и клемы которые в них вставляются, в общем своеобразный набор папа-мама. Сцепить их и в термоусадку посадить, намертво, гарантирую, расцепления не будет, можно оставить с любой стороны кусок открытого провода для зарядки. При этом можно сделать своеобразный "рукав" прогрев изоляцию на коннекторе, а на оголённом проводе нет, но термоусадка поверх него идёт, таким образом и провод защищён и подобраться крокодилами - без проблемно.

Elmore писал(а):Проблема будет только одна, когда случится КЗ. Отрывать провода будете зубами или дадите приводу сгореть?

Поддерживаю, а так больше ничего не мешает.
ИМХО Но всё же моё мнение, что это принесёт лишние неудобство, а сэкономил всего 0.001ом, почти не заметно.

Keeper-san писал(а):Поддерживаю, а так больше ничего не мешает.
ИМХО Но всё же моё мнение, что это принесёт лишние неудобство, а сэкономил всего 0.001ом, почти не заметно.

Почему же неудобно, открыл крышку где акум, втыкнул крокодилы и всё, заряжается, не нужно вытаскивать, подключать и тд, можно даже акум на смерть примотать, что бы был как кусок привода

пока припаял напрямую провод к проводу, и оголил в 2х местах в паре сантиметров друг от друга, прогнал 3 цикла зарядки-разрядки, кол заряжаемых махов не изменилось, время зарядки вроде тоже, планирую поиграть так пару месяцев(хотя возможно и до зимы) пока не приобрету запасной акум, тогда от такой системы придется отказаться.
Если из-за такого способа соединения произойдут какие-либо чп отпишу
всем спасибо за ответы

GreyGoose писал(а):... Т-разъем для акума нужно съездить и купить, а ехать на другой конец Москвы за фитюлькой за 50р как-то нет желания ...
...для этого есть основной привод, это я хочу сделать с запасным приводом, для которого у мя даже второго аккума нет...

Нам бы ваши проблемы,москвичи...
Съезди.Заодно и аккум глянь.