КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Кто может поделиться технологией литья пластмассовых трубок (с внутренним диаметром 6,04 мм естессно)? Либо расшариванием стальной трубки 8х1 (10х2) с диаметра 6 до диаметра 6, 04 мм? Такие трубки большими метрами продают, но... п...ец в них шары не лезут! :x
Дальше. Как раздобыть мощный и компактный электродвигатель? Где в России роизводят металлические шестерни диаметром 1-3 см?

Должно существовать конструктивное решение АЕГа за меньшие деньги. Имхо студентам против "НР" с их АЕГами не развернуться
newhomer@front.ru

1. Берешь стволик 6,04 от Системы, делаешь с него гипсовую форму и льешь...
2. Мощный и компактный электродвигатель продается в магазине "Ураган". http://www.uragan-sport.ru Или у многих достойных людей, что занимаются привозом необходимых вещей с, допустим, ВГЦ, на просторы вашей родины.
3. Поищи в часовых мастерских. Там должны от часов с кукушкой остаться...
4. Должно... Сделаешь - будешь первым...
Кстати, а что такое "НР"?

НР - это, надо полагать "новый русский"
тот, что с AEG'ом, как водится...

Я, кстати, по этой классификации прям гибрид какой-то: студент с аегом. Интересно, НР с приводами бывают?

извиняюсь за off-top

Atom [Golany] писал(а):Я, кстати, по этой классификации прям гибрид какой-то: студент с аегом. Интересно, НР с приводами бывают?

Atom, у меня круче - я инженер с АЕГом... Это вообще забавно...

Господа, хватит линчевать инициативу. Хотя моё ИМХО подкреплённое банальными расчётами склоняется к мнению что массовый привод дешёвым не получится, это даже без стоимости лицензии от тех же Хеклер и Кох или даже Калашникова на производство реплик (от $20 до $200 тысяч) Если делать без лицензий очень быстро попадут ваши драгоценные фаберже в тиски, это вам не компакты с играми друзьям переписывать. Хотя единичные экземпляры наверно можно пытатся собрать.

Yan [FR] писал(а):

Atom [Golany] писал(а):Я, кстати, по этой классификации прям гибрид какой-то: студент с аегом. Интересно, НР с приводами бывают?

Atom, у меня круче - я инженер с АЕГом... Это вообще забавно...

----------------
Да злые мы тут все пАдонки, с приводами!

ЗЫ. Автору темы. Парень, ты - наверное №№№№-цатый, задавшийся этим вопросом. В свое время, года уже два - назад - я тоже этот вопрос прорабатывал... поверь - не на уровне поиска "плисьмассевой трубки куда лезет шар" и моторчика...
Так вот - изобретение велосипеда - дело неблагодарное, и как ни странно - ни разу - не дешевле и не быстрее, чем пойти куда-то подработать - и заказать ПРИВОД. ТО, над чем ты будешь полгода-год ночей не спать, тратить по мелочи - непрерывно - деньги и материалы, ВСЕ РАВНО - ПРОИГРАЕТ ДАЖЕ БАЗОВОМУ ПРИВОДУ - практически по всем статьям...
МОРАЛЬ - иди работать, копи, экономь на куреве и пиве - ты удивишься, но кое-кто тут - за год - только на этом - на привод скапливали...
А убить время, денги и получить г... - по виду и сути... оно тебе надо?

Homer358 писал(а):Либо расшариванием стальной трубки 8х1 (10х2) с диаметра 6 до диаметра 6, 04 мм? Такие трубки большими метрами продают, но... п...ец в них шары не лезут! :x

Когда я тюнинговал себе "китайцев", я купил трубку 8x1, и потом долго и упорно располировывал ее пастой ГОИ. На вязальную спицу туго намотал тампон из марли, натер пастой, зажал спицу в электродрели - и вперед, работа не на один час.

Но теперь мое мнение таково, что если есть возможность, лучше все же купить фирменных шаров, стволик от привода и поставить его в "китайца" (можно даже хоп-ап самодельный примастрячить). Но если денег вообще нема - растачивай трубку под китайские шары, все равно будет лучше родного пластмассового многоколенного стволика.

Дубль №1000 (нуль в периоде).. Пацаны, кулибины вы наши - хотите универсальную схему\чертеж наидешевейшего АЕГ? Найдите работу, и бросьте пить\курить\женщин. Хотя бы на месяц. Хотя бы на два. "И будет вам счастье..." (с)

CRaiT, "чертёж привода" у тебя правильный! Да и сам я уже не "китаец". Но я был таковым некоторое время и не забываю ребят, тюнингующих китайские спринги (их немало) - делюсь наработанным опытом. Не все могут вот так просто "выточить" привод по твоему "чертежу".

Согласен с мнением, что проще купить привод. Еще недавно в нашем воспаленном мозгу витала мысль о создании гипермощного девайса, гирбоксом которому должна была служить коробка передач от мотоцикла, пружиной - рессора от трактора "Беларусь", а мотором - двигун от электромясорубки. Сей зверский девайс, проект "666-й тюнинг" должен был простреливать шарикоподшипником трех дрищей навылет, однако проект был свернут. Сложно. В недрах чудовищного монстра "Автоваз" уже родился бронедюралевый поршень, готовится к производству гирбокс - но все это дороговато, а серию можем и не потянуть. При валовом выпуске будет дешевле, однако штучное производство себя не оправдывает.

Короткую трубку можно расточить сверлом, но для длинной нужен специальный инструмент - протяжка.
http://www.propro.ru/bcad/graphbook/glo ... /reach.htm
только вот найдешь ли ты протяжку нужного диаметра ?
лучше сходи на ближайший завод поинтерисуйся.

Пробовал трубки подбирать, растачивать, по всякому ковырять - все равно выходить хня. Остановился на 2х вариантах - стрела для лука (см. раздел НОВИЧКАМ) зело приятная весчь. Самый примитивный, хато эффективный метод - купить стволик от привода. Стоит мало, зато качественно. Вот Борода где то говорил, что за пиво отдаст... так что не проблема это...

сорри за оффтоп

2 Мушкенум[Самара-2031]:
СА - не "Classic Army", а "Самара Автоваз"