КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Hacekomoe (Myx) · **Hacekomoe (Myx)** » 09.02.2011 21:33

Макс так в том и проблема что обычные двери сильно замороченные.
Вот стандартная

А вот бронированная

Опять же обрати внимание на пороги у обычного хаммера там хитрые выштамповки в алюминиевом корпусе, которые закрываются тонкой листовой броней в усиленном варианте.

Да и по иракам/афганам сейчас почти небронированных не ездят.

Олег, попробую поискать книжки по армейским хаммерам, должны были остаться с тех пор как я моделизмом увлекался.

Hopser · **Hopser** » 09.02.2011 22:00

http://store.armyproperty.com/products/ ... d8988.html

Вот антенна. Но эта точно монтировалась на машинах 900-й серии. Про тысячную не уверен

Hopser · **Hopser** » 09.02.2011 22:06

Или как вариант, купить маунт и сделать муляж антенны

По ссылке Прота есть маунты

Romishe[Delta61] · **Romishe[Delta61]** » 09.02.2011 22:08

Двери будут плоскими, без выштамповок, а бронепакеты сделаем потом сьемными. Мы постараемся сделать его максимально похожим на HMMWV, а не его 1000% копию, т.к. это невозможно по многим причинам. Башня будет, но без крыши и защищать оператора будет до плечь. Конструкция ее разборная, по дорогам общего пользования он будет передвигаться, без нее,без бронепакетов, антенн, колючей проволоки,канистр и т.п. антуражного обвеса. Все это будет монтироваться перед игрой. Так заплпнировано, а как получиться бог знает??? В течении года он будет доделываться нами уже в Ростове, приводиться в антуражный вид. Наш друг который выполняет работы просто это не сможет и не успеет сделать, да ему такую задачу и не ставили. У кого попадет в руки элементы внешнего обвеса АРМЕЙСКИХ подчеркиваю хаммеров, катафоты ,указатели поворотов, кронштены антенн и т.д. пишите предложения мне в личку, инет ссылки на амер магазины скидывать не надо, с двумя магазинами з.ч. я уже работаю и это вполне достаточно. Спасибо.

Hacekomoe (Myx) · **Hacekomoe (Myx)** » 10.02.2011 00:07

Romishe[Delta61] писал(а): В течении года он будет доделываться нами уже в Ростове, приводиться в антуражный вид.

Если нужна информация могу поделится книжками:

122 HMMWV Humvee 1980-2005 [Osprey NV 122].pdf
9623611080.Concord 7513 US Army HMMWVs in Iraq.pdf
9623616767.Concord 7510 HMMWV Workhorse of the US Army.pdf
Warmachines_No.7_Hummer.pdf
[WWP] - Present Vehicle Line 04 - M998 HMMWV in Detail.pdf

В подробностях описаны модификации и много фото как снаружи, так и интерьер.
типа такого http://www.ljplus.ru/img4/h/a/hacekomoe/pvl04.JPG

Romishe[Delta61] · **Romishe[Delta61]** » 10.02.2011 00:19

Спасибо Мух буду рад принять помощь. 89282267985 Роман.

CHAVEZ · **CHAVEZ** » 10.02.2011 10:46

Xelgi[Delta61] · **Xelgi[Delta61]** » 10.02.2011 12:17

Ребят, е-бэем и гуглом пользоваться мы умеем, честно..... просьба по существу писать, как Макс и Мух, например.

Доставка "US ONLY" и простое нежелание продавцов связываться с русскими убивает благие начинания покупки запчастей в сети. (хотели сначала капот натосящий купить, даже нашли три варианта разумных по цене, но ни один в итоге притащить не удалось.)

Зам по лит · **Зам по лит** » 10.02.2011 12:29

Xelgi[Delta61] писал(а):нежелание продавцов связываться с русскими убивает

Встречал отзывы активно таскающих гражданские запчасти с рук пользуя этот сервис:
http://www.bay.ru/
Говорили, что не великие деньги добавляют.

Hacekomoe (Myx) · **Hacekomoe (Myx)** » 10.02.2011 12:46

Xelgi[Delta61] писал(а):Ребят, е-бэем и гуглом пользоваться мы умеем, честно..... просьба по существу писать, как Макс и Мух, например.

Доставка "US ONLY" и простое нежелание продавцов связываться с русскими убивает благие начинания покупки запчастей в сети. (хотели сначала капот натосящий купить, даже нашли три варианта разумных по цене, но ни один в итоге притащить не удалось.)

А вариант с запчастями на гражданский Hummer h1 не рассматривали - у него очень много общего с HMMWV - тот же капот, дворники, дверные ручки?
http://hummers-parts.ru/index.php?id=2

Xelgi[Delta61] · **Xelgi[Delta61]** » 10.02.2011 12:49

С гражданским вариантом это мысль! посмотрим, может чего и получится. Основная проблема конечно цена, там некоторые штуки просто золотые. Но в общем будем стараться. Должно в итоге классно получиться!

Hacekomoe (Myx) · **Hacekomoe (Myx)** » 10.02.2011 13:04

Xelgi[Delta61] писал(а):С гражданским вариантом это мысль! посмотрим, может чего и получится. Основная проблема конечно цена, там некоторые штуки просто золотые. Но в общем будем стараться. Должно в итоге классно получиться!

Ну по цене это да

хаммер дешевым не бывает. Можно наверное поискать другие фирмы занимающиеся запчастями на американцев, или с того же ебея поискать гражданский капот, но как мне кажется - слепить точную копию того же капота будет нифига не дешевле, особенно если посчитать затраченное время. Главное чтоб по размерам подошел.

Какой масштаб кстати получается?

ex3000 · **ex3000** » 10.02.2011 13:39

Есть конторы, занимающиеся доставкой с Ибея, у них свои склады в США, поэтому они покупают из США в США, а потом переправляют к нам, но наценка у них конечно........

Xelgi[Delta61] · **Xelgi[Delta61]** » 10.02.2011 13:54

Масштаб не меряли (пригоняли настоящий хаммер Н1 и ставили рядом, визуально наш процентов на 10-15 больше), после консилиума еще месяцев 5 назад решили, что делать капот лучше с нуля. Выйдет реально дешевле. Основные вопросы именно в мелочах, вы даже не представляете сколько всяких так вопросов возникает в процессе. Нам, слава богу, повезло, что парень, который занимается основными работами просто мастер своего дела и энтузиаст которых еще поискать.

:::roman · **:::roman** » 10.02.2011 15:32

Дабы отмести кучу советов по "дабыче" исходного материала, выложу парочку снимков подготовительного процесса. Все не так было просто. И с гражданским, хамви имеет грубо говоря образное сходство.

Hacekomoe (Myx) · **Hacekomoe (Myx)** » 10.02.2011 15:41

:::roman писал(а):Дабы отмести кучу советов по "дабыче" исходного материала, выложу парочку снимков подготовительного процесса. Все не так было просто. И с гражданским, хамви имеет грубо говоря образное сходство.

Ну не надо, так не надо.
Под гражданским Hummerом я имел в виду только hummer H1, второй и третий к HMMWV не имеет никакого отношения.

А вот насчет H1 можем и поспорить.
Кроме дверей, внутренней отделки, световых приборов и вообще электрики.

:::roman · **:::roman** » 10.02.2011 16:16

Hacekomoe (Myx) писал(а):
:::roman писал(а):Дабы отмести кучу советов по "дабыче" исходного материала, выложу парочку снимков подготовительного процесса. Все не так было просто. И с гражданским, хамви имеет грубо говоря образное сходство.

Ну не надо, так не надо.
Под гражданским Hummerом я имел в виду только hummer H1, второй и третий к HMMWV не имеет никакого отношения.

А вот насчет H1 можем и поспорить.
Кроме дверей, внутренней отделки, световых приборов и вообще электрики.

Да не Мух. К твоим постам это не имело отношения. Те буквари которые ты предложил, были бы весьма кстати. Согласен насчет H1.

maks_ka · **maks_ka** » 10.02.2011 16:48

:::roman писал(а):
Ну не надо, так не надо.
Под гражданским Hummerом я имел в виду только hummer H1, второй и третий к HMMWV не имеет никакого отношения.

А вот насчет H1 можем и поспорить.
Кроме дверей, внутренней отделки, световых приборов и вообще электрики.

Да не Мух. К твоим постам это не имело отношения. Те буквари которые ты предложил, были бы весьма кстати. Согласен насчет H1.[/quote]

Насколько я понимаю - добиться аутентичности 1 к 1 не стоит. Так? В таком случае будет проще. Тем более раз размер уже не сходится с оригиналом то заморачиваться на капот привоз я не советую.

Самый простой вариант каким пользуются это сварка основы (кузов двери, капоты) по конфигурации похожей на оригинал. Далее или наварка на него железа имитирующая ту же броню, какие то ящики и прочее или вылепливание из эпоксидки (как на тюнинге) и потом прикручивание и окраска.

Если мастер хороший то с эпоксидки та же съемная броня (задняя крышка) будет намного легче чем сваренная из железа. А для шариков она все равно будет не пробиваема. Может стоит порыть в эту сторону?

Xelgi[Delta61] · **Xelgi[Delta61]** » 10.02.2011 17:20

Мы и роем как раз туды

) Но вот катафотики всякие и мелочи кайф настоящие

CHAVEZ · **CHAVEZ** » 10.02.2011 17:38

Xelgi[Delta61] писал(а): Но вот катафотики всякие и мелочи кайф настоящие

Ибэй в помощь, если нет доставки в россию списывайтесь договаривайтесь. я так делал все получается, конечно не все сговорчивые,но большенство отправляет в россию

Artishok · **Artishok** » 10.02.2011 17:57

Это просто офигительно! Респект и уважуха, как говорится!
Два вопроса:
1 - я так понял, сроки (примерные) появления машины - 2012 год?
2 - почему он болше на 10-15%, чем это обусловленно? Размерами основного "донора" - газика?

Hopser · **Hopser** » 10.02.2011 18:12

Я себе притаскивал с е-бая насос ГУР. Оказалось достаточно просто спросить и подтвердить цену доставки.

:::roman · **:::roman** » 10.02.2011 18:26

Artishok писал(а):Это просто офигительно! Респект и уважуха, как говорится!
Два вопроса:
1 - я так понял, сроки (примерные) появления машины - 2012 год?
2 - почему он болше на 10-15%, чем это обусловленно? Размерами основного "донора" - газика?

1- ответа ни знает никто.
2- донор, размеры трансмиссионного тонеля, рамы. И меж осевые колес помоему

CHAVEZ · **CHAVEZ** » 10.02.2011 18:45

Hopser писал(а):Я себе притаскивал с е-бая насос ГУР. Оказалось достаточно просто спросить и подтвердить цену доставки.

есть еще варик затереть с продовцом и он тебе найдет все что угодно чего нет на ибэйе

Xelgi[Delta61] · **Xelgi[Delta61]** » 10.02.2011 19:13

Сроки появления Открытие 2011.

КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

HUMVEE

Кто сейчас на конференции