КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

из-за люфта шестерни полетели

- да ну? А с какого кипариса, простите, люди сидят, медитируют - шестерни шайбочками вывешивают? Заметьте - именно люфт минимизируя.. Читайте конференцию - поводов для таких откровений будет намного меньше.

Методы повышения компрессии рассмотрены не раз - на всех потенциально проблемных участках.. Не говоря о том, что общий принцип-то, по большому счету, очевиден - разница только в том, как это проще сделать.. Так что опять же - читайте конфу, будет вам счастье. Лично писал в 2 местах.. и читал минимум в 3.

Компрессию подниали следующим методом - уплотняли гандоном - снимали шатаную резинку , отрезали от гандона (контекс класик колечно + сантиметр) и с натягом наматывали в углубление , сверху шатаную резинку (камасутра получается какая-то)
после этого надо ещё селикОнОвую смазку сверху и внутрь цилиндра
Проверялось - резинки из автомагазина , сантехнические - гораздо хуже чем гандон !!!!!!!!!! , нитки - вообще безполезно !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Люфты шестерней - даже не представляю как убрать - тут крепление несколько отличается от маруевского ствола , поэтому никаких пока идей нет , так как где бы не поставил прокладку - она мешается, пружина от китайского мосберга - думаю что порядка 120 - всё вполне мирно становиться и работает.
Вопрос к тем кто уже пользовал - что за треск появляется при слабом заряде акума - треск полсе выстрела - похож .... как будто шары в шароподачу бьют .... или пружинка обочто-то задевает - не могу понять , разборка ничего не прояснила ..... зависимость с вылетом 2-3 шаров на одиночных не выявлена и такой шум в 3 стволах из 8 , остальные без него.
Кстати - у кого есть сломаные китайские ауги - можем помочь восстановить .... или если не нужны можем освободить от хлама по сходной цене ....
Интересно - если ставят части из маруевской базы в китай , то наоборот тоже неверняка возможно .....

У мен я есть!!! А с какого мосберга снял пружину? Есть большие(150) и маленькие(120) мозберги. А компрессию я поднимал иным способом!!!

я бы посоветовал 120 , иначе 150 - жалко морду - вдруг разорвет ГБ .....
120 тебе всё равно за глаза хватит !!!!!!!!!! ... но если проэкспериментируешь с 150 - ОБЯЗАТЕЛЬНО напиши !!!!!!!!!!!
.... но НЕ советую - по здравому размышлению - даже если задник не выбьет , то шестерни обязательно полетят !!!!!!!
к тому же если нет акума более мощьного чем базовый , то пострелять удасться только 1-2 механы
лично мне 2 базовых акума хватает ровно на 1 день (базовый акум - 700 мА на 9,6 В) (поэтому хочу брать как минимум 1700 на 9,6 - по опытам 1-2 дня держит нормально )
кстати - один знакомый ставил 12В акум на такой же ствол - скорострельность возрастает !!!!!!!!!
... ктати - ниразу не видел китайский мосберг на 150 .......
ХОЧУ ТАКОЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!....
а ты уверен что она именно на 150 ????? как ты определял ??????
ты уверен что у тебя одна не на 100 , а вторая на 120 ??????
могу сказать какая у меня стоит по длинна/диаметр - и для сравнения родную (но не сейчас)
ЛЮДИ !!!!!!!! БУДТЕ БДИТЕЛЬНЫ ПЕРЕБИРАЯ ГБ У КИТАЙСКИХ АУГОВ - ИХ ЖИЗНЬ В ВАШИХ РУКАХ (не шутка)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я смотрю, люди интересуются аугами... И это правильно. У меня тоже такой есть) Бывало ли, что базовый аккум шестерни на 120-ой не крутит? По идеи это возможно. Если бывало - подскажите.

Пижон, а у тя гирбокс с какой силой примерно воздухом бьет по ладони? Примерно... Пасиб.

Кстати, там ещё движки стоят очень и очень неплохие.
Я такой движок себе в калаш поставил. Он у меня там крутит М130 Systema от Li-Po аккума на 11,1 В.

Шестерня перепрессовывается, диаметры валов идентичные.
Короче тот же моторчик Short Type, только шестерня пластиковая.

Есть такое оущщение что акум не тянет , но на самом деле это шестерни друг за друга задевают (так как акум и мотор греются - напруга идет , но ничего не шевелится), у нас из 10 , только 1 такой привод , но руки пока до него не дошли , пробовали шестерни с других приводов ставить с тем же акумом в этот ГБ - всё прекрасно работает.
Предложение - ставить прокладки или подтачивать шестерни.
задевают у нас 2 и 3 шестерня (считая от мотора) или 1 и 2 считая от поршня.

на тему с какой силой бьет - не могу сказать .... даже не знаю с чем сравнить ......болтики воздухом по столу разгоняет ...... если в лытку 13 августа приедишь , то покажу Ж))))))))

Rain писал(а):Кстати, там ещё движки стоят очень и очень неплохие.
Я такой движок себе в калаш поставил. Он у меня там крутит М130 Systema от Li-Po аккума на 11,1 В.

Шестерня перепрессовывается, диаметры валов идентичные.
Короче тот же моторчик Short Type, только шестерня пластиковая.

движок у нас от 12 В крутился !!!
вопрос - как шестерня перепресовывается ??????

Пижон писал(а):движок у нас от 12 В крутился !!!
вопрос - как шестерня перепресовывается ??????

С помощью ручного пресса и спец.приспособлений.
Сделать это можно в любом сервис-центре, где есть пресс.
Спрессовывается пластиковая шестерёнка, соответственно с system'овского моторчика - металлическая.
Потом на живой движок напрессовывается шестерёнка, предварительно подложив стальной шарик под вал на задней крышке двигателя, так как вал чуть короче.
Если прессовать без него, можно повредить двгатель.

слишком сложно - проще новый купить !!!!!!!

Пижон писал(а):слишком сложно - проще новый купить !!!!!!!

Когда тебе движок достаётся нахаляву - несложно.
Особенно, когда в городе новых нет совсем, а в Москве просят 1100 за новый, минимум!!!
Да и вообще, если ручки растут из плеч - это всё не проблема.

Пижон писал(а):
ЛЮДИ БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЕЙ С ПЕРЕБОРКОЙ ГБ В ДАННОМ ПРИВОДЕ !!!!

был прецидент - неправильно поставленная стопорная "штучка" (которая не позволяет крутиться обратно шестеренкам) - приводит к "срезанию" зубьев на моторной шестерне - могу прокансультировать по сборке/разборке - на всё не больше 15 минут в одну каску (разобрать/почистить/собрать)

Во-во, я вообще первый раз в жизни гирбокс разобрал у АУГа, ксати, не совсем понимаю как эту штучку вообще ставить? Камрады, подскажите?
Разобрать я - то мастер, а вот собрать...
Да, тв. Пижон, если опыт есть - проконсультируй, пжалста!

новый ауг стоит 1124р45коп. - ,а это не только ценный мех (движок) , но и 3-4 кг ценных шестерней и поршень + механа и штатный акум !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , .... хотя с другой стороны если руки растут как надо и время есть , но можно .... но обычно эти два фактора не совпадают !

проконсультировать .... блин какаю штучку не понимаешь куда ставить-то ????
.... могу попробовать фотки состряпать на следующей неделе , но если невтерпеж думаю если как следует поискать можно в инете найти фотки со сборкой/рабборкой это раз и два - я обычно по воскресеньям в лыткарино катаюсь - если с москвы , то могу на месте перебрать.

2Пижон
Muzzle_Brake
Откуда: Новосибирск

Muzzle_Brake писал(а):Во-во, я вообще первый раз в жизни гирбокс разобрал у АУГа, ксати, не совсем понимаю как эту штучку вообще ставить? Камрады, подскажите?
Разобрать я - то мастер, а вот собрать...
Да, тв. Пижон, если опыт есть - проконсультируй, пжалста!

Так ты это, в гости заходи, помогу собрать/разобрать

Купил себе сей девайс все нечего но акум мягко говоря лажа.
Посему интересует насколько реально самому собрать акум из какихнить дешевых банок например Camelion, тоесть собрать то реально насколько реально это будет работать.

И чем можно смазать шестерни родная смазка как-то не внушает доверия, подойдет ли для этого силиконовая смазка?

Зарание благодарен.

лучше графитовой смазать механику (только контактные группы не извазюкать иначе нагар образовывается или просто перестает работать пока не протрешь) , а поршень , ствол и цилиндр - лучше селиконовой.

сразу пружинку поменяй !!!!!

Вчера ещё на одном поменяли - просто жестокая машинка получилась !!!! не знаю сколько точно, но по ощущениям явно выше 130 !!!!!!! (может правда пружинка ещё не ужалась ...)

А про акум - из г.... кАнфетку в принципе можно сделать , но тогда кАнфетка , прямо скажем , гАвеная получается ...

в принципе - из банок соньковских из Чип и Дип (980р без скидки за 8 банок) плюс лапки для них. (акум получается 9,6B на 1700 мА) , меньше 9,6 делать нестоит - скорострельность (и так не очень высокая) сильно падает.

Говорят что на митинском рынке можно дешевле купить ...... в принципе в чип и дипе скидки есть , если с кем-то скооперироваться и брать больше 10. Я , кстати , собираюсь на этой/следующей точно брать себе именно такие банки (намек).

для справки : родного акума хватает на пол дня с пружинкой и на целый день без пружинки (акуму родному надо что бы его полностью разряжали и заряжали не меньше 10 часов и всё будет путем )

С акумом я мучиться ни стал, купил 1800mah, банки sanyo Cadnica, хоть и получается в два раза дороже, но нормальный аккум и лучше, и работает в 2-3 раза дольше

Хорошие акумы ! пробовали - знаем !!!
... но только смущает - он у тебя никель-кадмиевый или гидридный ????

У нас с банками не так все хорошо все-же провинция. В продаже встречал GP, Camelion, и какие-то подозрительные Energizer.
В плеере и фотике себя намного лучше ведут camelion да и стоят 40-50 руб за банку AA емкостью 1300 mah и 80 за 2000 mah потому как клепают их китайцы, а ведут ся в плеере полутше GP. Вот и интересно в чем разница между ними и скажем sanyo и юудут ли они работать в приводе??

Farsh - если обычные, из ларька фототоваров или что-то в этом духе - то не будут.

Пижон - название CadNica, ИМХО, о химсоставе более чем красноречиво говорит.

Будут. Народ у нас собирал и паял из пальчиковых аккумов самых что ни на есть обычных. И работало. Правда я слышал что не долго

По поводу аккумов:
Ni-Cd гораздо лучше работают в приводах, чем Ni-Mh.
Это связано с тем, что они рассчитаны на больший разрядный ток.
Не забывайте это! Аккумы для фотоаппарата или плеера, это не тоже самое, что нормальные банки.
Как правило производители указывают максимальный разрядный ток, если не на самих банках, так в прилагаемых документах.
Соответственно разрядный ток не должен быть ниже 10...12 А.
Как правило, поправьте меня спецы, если что, тюнингованный привод кушает до 16...20 А за один выстрел.
Таким образом для уменьшения нагрева и потерь меняют проводку и разёмы, на меньшее сопротивление.
Так что ёмкость аккумулятора ещё не определяет его пригодность к использованию в той или иной области.
Те аккумы, что стоят в китайских приводах - Ni-Mh для удешевдения и увеличения ёмкости.
Разрядный ток у них низкий, работают только с базовой пружинкой.

По поводу смазки:
Для смазки приводов лучше всего подходят мягкике смазки для шестерён, не слишком жидкие чтобы слететть и не слишком пластичные, чтобы давать дополнительную нагрузку.
В поршневой нужно использовать смазку пожиже. Для облегчения скольжения и увеличения компрессии.
Смазки не должно быть слишком много, или слишком мало. Ненужный обём смазки в поршневой будет выдавливаться (выстреливаться) через ствол. Излишек смазки на шестернях будет находиться на стенках гирбокса, что в принципе не так страшно.

И вообще, народ, в конфе всё это есть, пользуйтесь поиском.

Из АА-хамелеонов нормальные аккумы делать совершенно реально.
Только юзать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО никель-кадмиевые, они
жёлто-чёрного цвета. И собирать 9.6в. В моём бывшем китайском ауге такой аккум работал замечательно. А два спареллеленых хамелеонных аккума по 8.4 в исправно и довольно долго тянули 120-й тюн на АК47.

Металлогидридные же хамелеоны полный отстой.