КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Привет всем! Собрал новый гир, всплыли проблемы:
1)почему-то при стрельбе очередями появилась энертность: т.е. после очереди мотор по энерции еще прокручивает немного гир
2)одиночный огонь не работает до конца, т.е. начинается взведение пружины, но такое ощущение, что контакт размыкается раньше чем успевает взвестись пружина

гир я думаю собрал нормально, единственной, что никогда не собирал сильный тюнинг, может чего-то не знаю...

комплектующие такие:

DeepFire 7mm Gear Box V.III
Prometheus Triple Torque Gear Set 100/110/120/135/150
DeepFire Titan Piston
Systema Silent Head Set Ver.3
Systema M140
Prometeus cylinder 250-201mm
Systema Short Type Turbo Motor
Аккум 9,6

То, что при автоматическрм режиме поршень остаетсяполувзведенным, это нормально.
Про одиночные - какова емкость аккума? Если 600-800 мАхов, то ничего удевительного.
И еще - привод то какой?

аккум на 2000 махов, 9,6
он не то что остается полувзведенным при автоматической стрельбе, он какое-то время продолжает жить своей жизнью после того как курок отпустил... чет докручивает)

Снайпер [Рысь] писал(а):аккум на 2000 махов, 9,6
он не то что остается полувзведенным при автоматической стрельбе, он какое-то время продолжает жить своей жизнью после того как курок отпустил... чет докручивает)

значит с антиреверсом чёт не то - может из пазов вышел при сборке....
по твоим симптомам только на это похоже...... Разбери посмотри,если соскачил это может обернуться бедой-попадёт ещё куда.....Или он застрял в определённой точке. Писали как то что в гире от дипфайр отверстия не все соответствуют запчастям от СА да и других производителей. Так что напилинг всё решит

напильник - да, решал много раз, посмотрю сегодня антиреверс, впринципе, его видно если мотор открутить
привод - г36ц

Вобщем нашел в чем проблема, действительно оказалась в антиреверсе. Стенки гира толще, и его просто зажимает, отсюда инертность, отсюда отказ стрелять одиноской, т.к. перед выстрелом шестерни не в том положении...

как думаете, что лучше заказать антиреверс для 7мм или не париться и этот подточить или в этом месте подточить гир, чтобы не зажимал реверс?

Второе, но ласково и аккуратно.

пишу, вдруг кому пригодиться, проблема оказалась не только в том что реверс немного зажимало (что я решил сосверливанием выступа на половинке гира, которая "сверху" при сборке), но еще и уменьшением диаметра оси самого реверса, чтобы он свободней ходил.

вобчем, другому бойцу из команды заказал кинг армовский 7мм гир, посмотрим, чье качество лучше