КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

что примечательно
аккумы в комплекте которые приходили раньше, у меня по крайней мере, были уже тренированные.
а последний, который был приобретен с приводом, надо раскачивать.

клинить может из за короткой пружины дибойза, менять на фирму нужно при случае. а то что автомат неожиданно перестал стрелять, так это скорее всего нарушен контакт в штекере соединения аккума с проводкой привода

Поддержу -=ASMODEY=-. Контакт батарея-проводка крайне слабый у ДБойс, тоже с этим сталкивался

И как этот контак восстановить?

Если это именно клин, то причиной скорее всего является сточившаася втулка, надо ставить металлические.

VancheZ писал(а):Товарищи, сорри за офф.

А как на Дибойс АК74 встают механы от VFC ? Сильно ли нужно работать напильником?

Не знаю, как сейчас, но на моем прошлогоднем я защелку пилил. Старался аккуратнее, выглаживал форму надфилем, чтоб не было коряво и не цеплялось. Несколько раз примерял магазины, пока не получил нужный эффект. Получилось довольно быстро, даже не берусь считать минуты )).

Делал с рассчетом на комплект механ от MAG. Заказал на пробу черную VFC. Подошло точно (как и под все остальные механы, что мне попадались). Зацеп на родном бункере пришлось наращивать (да он мне и не особо нужен).

Так что к один раз подогнанной защелке должно подходить все. Не надо пилить сами механы, они-то как раз более стандартны, чем дибойзовские защелки ))). У VFC в сравнении с MAG зацеп потолще и фиксируется плотнее. Вообще механа выглядит, как GP, но вроде аккуратнее. Очень понравилась. Жаль к нам их никто на продажу не возит...

2 steyr:
купить новый разъём и припаять на проводку привода, обычно помогало. но лучше менять всё проводку сразу, вместе с разъёмом.

то Серёга: стоят подшипники

steyr писал(а):то Серёга: стоят подшипники

Ну вообще если это клин (т.е. при нажати спускового крючка слышен щелчок в гирбоксе, но выстрела не происходит), то возможно сломалась втулка с подшипником из-за чего происходит перекос, или втулка неправильно установлена (чтобы установить втулки в гирбокс от Kalash необходимо аккуратно расточить отверстие напильником, может это было сделано криво или втулки вообще вбивались в гирбокс молотком).

Если при нажатии на спусковой крючок вообще ничего не происходит (даже проводка не греется), значит проблема в контакте. Надо менять контакты, проверить как сидит предохранитель, целый ли он вообще, можно ещё посмотерть контактную группу внутри гирбокса, кЕтайцы любят зафигачить в гирбокс побольше своей смазки-соплей, так тчо они могли попасть в контактную группу.

Может сгорел электронный ключ. Может аккум дохленький (вопреки распростарнёному мнению, в помойку надо отправлять не базовый аккумулятор, а заярдку!), вы могли просто перезарядить аккумулятор, оставив его на ночь с базовой зарядко, вследствии чего он потерял свои свойства.

Втулка это или подшипник - он должен стоять плотно и не вращаться, то есть должен быть запрессован. А если расточить (много), то втулка (или подш.) будет вращаться, и растачивать отверстие в стенке гира. Расточенные втулки не так жалко выбросить, как убитые стенки гира...
Моё мнение...

Потерял винт, фиксирующий снизу рукоятку у RK-02. Кому не сложно - подскажите какая на нем резьба и главное какова её длина. Заранее спасибо

вот.. резьба - 3,5мм, длинна примерно - 5мм, диаметр шляпки - 8,5 мм

Акум сразу в топку, недовзвод, не помогло даже припаивание ещё одной банки и довод до 9,6
ASG 8.4 1400 взводит и лупит без нареканий, гирбокс прошиммирован, поменяна вся пневматика на фирменную
защёлка спилена под фирму, юзаю рыжые VFC
купил с кривой мушкой, выправил с добавкой 10 мм и поставлю завтра madbull 6.03 510мм
Короче в топку этих китайцев... Лотерея.

А шо, ни у кого нет АК-74? Именно с деревянным прикладом?

2AK-47
Да на предыдущих страницах вроде писал народ и про них. 05 если я не ошибаюсь. вообщем предыдущие страницы прочти.

AK-74 RK-06 KALASH у мну... В принципе, по кишкам понятно... Какие работы прводить - тоже... Спасибо) А вот чо с лопнутым прикладом делать нигде путёвого описалова нет...

sarachem писал(а):Акум сразу в топку, недовзвод, не помогло даже припаивание ещё одной банки и довод до 9,6
ASG 8.4 1400 взводит и лупит без нареканий...

От партии к партии качество разнится это же кЕтай!!! вон у меня 2 акума дибойзовых партия июнь июль 2008 взводят сп140 гардер почти как швейная машинка 800-850 выстрелов в минуту

Влезет ли в деревянный приклад ак-74 rk-06 лардж 8,4? Или туда встанут только LiPo?

лардж туда не влезет точно

А кто какие резинки хоп-апа юзает в базе для Калаша?

Что делать с прикладом - поставить от боевого... Пилить там конечно много, зато внешний вид будет...
ЗЫ: Хотя я бы поставил от М4 телескоп.

на днях получил данный, новый привод.Отыграл 1 игру, от стрелял пол бункера.шары 0.25
в целом вот что есть:
1-крышка ствольной коробки немного короче(около 1мм) поэтому шатается и дребезжит без акума,с акумом также но поменьше,что лучше всего сделать в этом случае?
2-переводчик огня слишком легко переключается,думаю тут нужно просто подтянуть.
3-приклад изначально немного шатался,теперь после игры стал люфтить больше,как исправить?
4-перед игрой пробывал стрелять, стрельнул с 5 метров, 2 раза, одиночными,шарами 0.2 по коробке от привода, пробил только первую стенку картонной коробки, а уже на игре через хронограф шаром 0.25 показал 97 м/с. Сам новичек,лазить внутрь чтобы полностью перебрать внутрянку, боюсь.Что посоветуете сделать мне для устранения этих проблем, с которыми смогу справиться сам.!?

dartmaul писал(а):1-крышка ствольной коробки немного короче(около 1мм) поэтому шатается и дребезжит без акума,с акумом также но поменьше,что лучше всего сделать в этом случае?
2-переводчик огня слишком легко переключается,думаю тут нужно просто подтянуть.
3-приклад изначально немного шатался,теперь после игры стал люфтить больше,как исправить?
4-перед игрой пробывал стрелять, стрельнул с 5 метров, 2 раза, одиночными,шарами 0.2 по коробке от привода, пробил только первую стенку картонной коробки, а уже на игре через хронограф шаром 0.25 показал 97 м/с. Сам новичек,лазить внутрь чтобы полностью перебрать внутрянку, боюсь.Что посоветуете сделать мне для устранения этих проблем, с которыми смогу справиться сам.!?

1. тупо приклеить кусок резинопоролона на аккум или намотать потолще изоленты на него.
2. Подтянуть плоскогубцами
3. см. п. 1 тока сзади (под отдушиной гирбокса)
4. поменять резинку, особенно прижимной валик, он мягкий очень и поэтому регулировка хоп-апа превращается в лотерею

Возможно идиотский вопрос

А как именно надо "подтянуть плоскогубцами" переводчик огня? Вернее, за что его подтягивать?

Сама планка прижата большой шайбой (?), а над ней вроде как "ось" (или болт) из силумина? Образование, увы, не техническое, поэтому как правильно назвать все это хозяйство не знаю

VancheZ писал(а):А как именно надо "подтянуть плоскогубцами" переводчик огня? Вернее, за что его подтягивать?
Сама планка прижата большой шайбой (?), а над ней вроде как "ось" (или болт) из силумина?

Вот как раз за эту шайбу-болт (это единая конструкция ) плоскогубцами и затягивай по часовой стрелке. А сам переводчик огня придерживай чтоб не смещался. Только делай осторожно, а то там болтик этот очень тонкий плоскогубцы могут слететь с него и процарапаешь корпус.