КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

отлично!

камрады,а вот такой аккум подойдёт к СТАРу ?

http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... 5_srch_L85

спрашиваю,так как там для G&G написано...а очень хочется поставить максимально допустимый

zander писал(а):отлично!

камрады,а вот такой аккум подойдёт к СТАРу ?

http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... 5_srch_L85

спрашиваю,так как там для G&G написано...а очень хочется поставить максимально допустимый

К райфлу да. К ЛСВ врят ли. Но для райфла скорее всего придется раскрепить банки, чтобы проложить их по стенкам цевья, иначе цевье может не одеться на ствол. Так же к ЛСВ подходит SQB аккум, например GP 1900 ma/h


Насчет температурного режима. Имею в качестве запасного привода L22A2 STAR. С ним же играю и зимой. На родных потрохах (поменял лишь пружину на 110) играл в -20, -24. Все отлично даже хоп-ап не мерз.

Ingvaar писал(а):

zander писал(а):отлично!

К райфлу да. К ЛСВ врят ли. Но для райфла скорее всего придется раскрепить банки, чтобы проложить их по стенкам цевья, иначе цевье может не одеться на ствол. Так же к ЛСВ подходит SQB аккум, например GP 1900 ma/h

Касательно одевания на ствол - даже лежащий на дне цевья райфла аккум на ларджевых банках (спаяный по схеме, как на Р/У моделях - банка к банке боком, перемычки по боковым сторонам) не мешает одеванию цевья на ствол, однако при условии его разъёма на две половинки (как на ЛСВ). Два подобных кастома сваял на командные лахи от "СТАР".

джентс,выложите тогда уж вид оптимального аккума на райфл,плиз
так что бы и ёмкость побольше и махов на 9,6 и без напилинга в цевье...

Как только владелец сдаст на зарядку привод, так сразу сделаю фотки.
P.S. Там стоит NiMn на 9,6Вх3000mAh.

Прочитал всю ветку. На руках пришедшая разобранной и собранная la85A2 старовская. Выдает 102 метра 0.25 шаром в базе. Метров 15 куда то делось по-любому. На основе вышеизложенных советов делаю следующие выводы. Надо:
1) Поработать с проблемным узлом хоп-апа. А конкретно. Обеспечить максимально хороший контакт резинки хопапа со стволиком и с самим корпусом хопапа. Для этого пользуем густую смазку и возможно скотч. Утечка возникает от несколько меньшего диаметра стволиков отличных от оригинальных. А так же при удалении оригинальной смазки.
2) Замена головы поршня на алюминиевый от системы. Это мол, тоже улучшает компрессию.

поправляйте,дополняйте.

Вэл [42 Cdo RM] писал(а):Прочитал всю ветку. На руках пришедшая разобранной и собранная la85A2 старовская. Выдает 102 метра 0.25 шаром в базе. Метров 15 куда то делось по-любому.

Ваобще то скорость по хорошему 0.2 шаром замерять надо

Эээ.. т.е. ты хочешь сказать что у меня около 110 метров будет 0.2 шаром. И с базой у меня почти по паспорту?

разница 0.2 от 0.25 будет примерно 10-15 м/с

LexLi писал(а):

Вэл [42 Cdo RM] писал(а):Прочитал всю ветку. На руках пришедшая разобранной и собранная la85A2 старовская. Выдает 102 метра 0.25 шаром в базе. Метров 15 куда то делось по-любому.

Ваобще то скорость по хорошему 0.2 шаром замерять надо

+100!
И по методе ещё хоп в ноль надо выкрутить - пару метров ещё здесь уходит...а мерять как раз принято не "жизненные" показатели, а так сказать типовые.

прочитал всю ветку.

вопросы:
лэха встречается только в исполнении стара и ГиГ???никого более не нашел. смотрел тут http://www.wgcshop.com/ и тут http://www.uncompany.com/
где то слышал о версии СА... миф???
какова разница в материалах сталь/пластик у ГэГэ по сравнению со старом???разница в цене по второй ссылке-6 баксов...
лучшее исполнение этого привода всё таки стар?? оченно пугает пластиковый гир...

Voland_DS [Squad I] писал(а):прочитал всю ветку.

вопросы:
лэха встречается только в исполнении стара и ГиГ???никого более не нашел. смотрел тут http://www.wgcshop.com/ и тут http://www.uncompany.com/
где то слышал о версии СА... миф???

Есть ещё ARMY изделие R85A1 - полная копия G&G, с поправкой на естественно более дешевые материалы ну и цену...
Про СА не слыхал...по-мойму, если мне память с кем-нибудь не изменяет, ICS заявляла о релизе....

Voland_DS [Squad I] писал(а):какова разница в материалах сталь/пластик у ГэГэ по сравнению со старом???разница в цене по второй ссылке-6 баксов...
лучшее исполнение этого привода всё таки стар?? оченно пугает пластиковый гир... Confused

Непосредственно ГиГ не щупал не скажу, но с Арми повозится пришлось (было две в команде, сейчас одна осталась)...
Со Старом плотно пришлось работать (парочка райфлов и одна ЛСВ)...дак вот для себя сделал вывод - Стар конструктивно лично мне кажется более совершенным - есть баги в конструкции узла хоп-апа, но всё решаемо... может быть Арми-поделка разительно отличается от ГиГ в худшую сторону, но Стар на её фоне ощущается как литая...как говорят - ощущения "реал стила"
Уже много раз говорилось тут, что у Стара по сравнению с ГиГ-Арми преимущество ещё и в применимости стандартных запчастей (оригинальные только таппет-планка, ноззл, голова цилиндра ну и система рычажков отсечки одиночки, предохранителя и "спринг-релиза"). ГиГ можно переставить на стандартные з/ч, но это надо делать, тратить время.
По прочности пластикового ГБ Стар - буквально пару страниц выше по топику было обсуждение... не охота повторяться.

У меня ICS - красивая и функциональная игрушка раньше была Арми но эта гораздо лучше...

общался и с Арми и с ГиГ....
СТАР держал в руках, но давно...и внутрь не лазил
при выборе между этими двумя схемами - Стар\ГиГ просто нужно решить, что является для выбирающего наиболее важным
если тюнингопригодность - то выбор в пользу СТАР т.к. стандартные потроха есть гуд
если хорошая база с мимумом приложения рук - то ГиГ\Арми....
бОльший объем цилиндра дает бОльшую скорость уже в базе...кроме того имеет место фича со стрельбой с предвзвода
ИМХО, по внешности все варианты очень и очень неплохи....

Уведу ветку, немного, в иное русло... А именно - у меня вопрос по косозубым шестеренкам (а пишу в этой ветке, т.к. они стоят в L85A2 star..). Вобщем, сокомандник недавно приобрел лаху. По словам бывшего владельца внутри 150 тюненг.
Разобрал, действительно, вся нутрянка что возможно поменяна. Установлены косозубки (черные честерни, призводителя не смог определить). Так вот, вопроса 2:
1. Это нормально, что скорострельность на косозубых шестернях заметно ниже? (ставил 130-ку со своей лахи туда и сравнивал на одном аккуме).
2. При установке пружины ниже 140 наблюдаеться некий "перевзвод" пружины после одиночного выстрела. Т.е. поршень после выстрела устремляется вперед как и положено, а потом еще успевает немного снова взвестись.
Причем, чем слабее пружина, тем больше он отходит назад...
Ставлю 150 пружину - симптом исчезаает и все ок.
Стоит ли чего-то опасаться? Да и вобще - нормально ли такое?

PS: 1ый раз столкнулся с косозубками просто...

1. Поршень, случаем, не полузубый? А шестерни, шестерни не с такими здоровенными треугольными зубами на средней?
2. Обычное дело, можно смело не обращать внимания.

Шайтан писал(а):1. Поршень, случаем, не полузубый? А шестерни, шестерни не с такими здоровенными треугольными зубами на средней?

Поршень полузубый, а шестеренки похожи тоже.

Поршень серый? Есть подозрение что это гардер инфинити, убогая дешёвка для сильно бюджетного тюнинга на "стописят". Вобщем лучше вытащить и продать врагу, с ними чего не делай, всё равно темп низкий и жужжат.

Шайтан писал(а):Поршень серый? Есть подозрение что это гардер инфинити, убогая дешёвка для сильно бюджетного тюнинга на "стописят". Вобщем лучше вытащить и продать врагу, с ними чего не делай, всё равно темп низкий и жужжат.

Ясно, благодарю (поршень действительно серый..)

Здравствуйте.
Являюсь обладателем Star L85A2 Carabine.
Девайс из коробки выдает 120 м\с.
Использую бункера Star L85 series 20 rds (на 150 шаров), очень удобно поскольку позволяет лучше контролировать оружие и облегчает стрельбу из положения лежа, из минусов - в бункере остаются 14 шаров.
Стоит акум 8.4 в 2000мах NiMh. Из тюнинга: заменена проводка.
До этого пользовал лаху от ARMY.
Чем они отличаются для меня:
- Rifle от арми длиннее карабина от СТАР (на ~7 см) и чентр тяжести смещен в сторону приклада.
- Iron sight на СТАР фиксируется шпилькой (которая закручивается в рельсу и не позволяет прицелу скользить).
- А что касается ощущения "риал стил", тут такая репка: СТАР покрашен краской (глянцем), но краска неустойчива к царапинам кои и делают её спустя какое-то время "антуражной". АРМИ покрашена каким-то химическим способом, там сталь зачернена, соответственно более устойчива к царапинам.
-подушечка под щеку у СТАР - резина, у АРМИ - пластик.
-сброс пружины у СТАР реализован хуже чем у АРМИ - имхо.
-цевья невзаимозаменяемы.
-у Арми отсутствуют маркировки, у СТАР они есть. Еще понравилась надпись на цевье моего карабина - "L86A2 Light Support Weapon" T_T
- при разборки рулит АРМИ: 2 пина вытащил и добрался до хопа, еще один пин - снял поршневую, еще 15 секунд и можно работать с гирбоксом, у СТАР все гооооораздо сложнее (юзайте МАНУАЛ при разборке).
Вообщем-то и все.

Планирую ставить стволик 6.03, менять резинку и пружину м130.

2Valette: подскажи пожалуйста, сколько лаха со 150 тюнингом выдает 0.2 шаром? И каков у нее пробег?

-сброс пружины у СТАР реализован хуже чем у АРМИ - имхо.

Стару брос пружины и не нужен. У Арми предвзвод на одиночных...

Вообще стравнивать Арми и Стар несколько некорректно, ИМХО, это разные весовые категории.

2Valette: подскажи пожалуйста, сколько лаха со 150 тюнингом выдает 0.2 шаром? И каков у нее пробег?

Поверь, для тебя не важно, сколько выдает у Valette Тут все зависит от производителя пружины и потерь воздуха.

твизэр писал(а):Здравствуйте.
Являюсь обладателем Star L85A2 Carabine.
Девайс из коробки выдает 120 м\с.
Использую бункера Star L85 series 20 rds (на 150 шаров), очень удобно поскольку позволяет лучше контролировать оружие и облегчает стрельбу из положения лежа, из минусов - в бункере остаются 14 шаров.
Стоит акум 8.4 в 2000мах NiMh. Из тюнинга: заменена проводка.
До этого пользовал лаху от ARMY.
Чем они отличаются для меня:
- Rifle от арми длиннее карабина от СТАР (на ~7 см) и чентр тяжести смещен в сторону приклада.
- Iron sight на СТАР фиксируется шпилькой (которая закручивается в рельсу и не позволяет прицелу скользить).
- А что касается ощущения "риал стил", тут такая репка: СТАР покрашен краской (глянцем), но краска неустойчива к царапинам кои и делают её спустя какое-то время "антуражной". АРМИ покрашена каким-то химическим способом, там сталь зачернена, соответственно более устойчива к царапинам.
-подушечка под щеку у СТАР - резина, у АРМИ - пластик.
-сброс пружины у СТАР реализован хуже чем у АРМИ - имхо.
-цевья невзаимозаменяемы.
-у Арми отсутствуют маркировки, у СТАР они есть. Еще понравилась надпись на цевье моего карабина - "L86A2 Light Support Weapon" T_T
- при разборки рулит АРМИ: 2 пина вытащил и добрался до хопа, еще один пин - снял поршневую, еще 15 секунд и можно работать с гирбоксом, у СТАР все гооооораздо сложнее (юзайте МАНУАЛ при разборке).
Вообщем-то и все.

Планирую ставить стволик 6.03, менять резинку и пружину м130.

2Valette: подскажи пожалуйста, сколько лаха со 150 тюнингом выдает 0.2 шаром? И каков у нее пробег?

Сорри, но это больше похоже на первоапрельскую шутку, чем сравнение...
"- Rifle от арми длиннее карабина от СТАР (на ~7 см) и чентр тяжести смещен в сторону приклада."
Так правильно, то rifle, а то карабин! Второе и должно быть короче.
"-сброс пружины у СТАР реализован хуже чем у АРМИ - имхо."
Увы, не знаю как он реализован на арми.. На старе да, есть шанс промахнуться при переключении на авто.
"Еще понравилась надпись на цевье моего карабина - "L86A2 Light Support Weapon""
Да, зачетная надпись для карабина-то

Сколько точно выдает 150-ка сказать не могу, ибо сразу вместо нее по желанию хозяина была установлена 130-ка. Могу лишь сказать за свою, которая на 130-ке гвардер выдает 137\мс.

klopovskyi писал(а):Стару брос пружины и не нужен. У Арми предвзвод на одиночных...

Вообще стравнивать Арми и Стар несколько некорректно, ИМХО, это разные весовые категории.

Поверь, для тебя не важно, сколько выдает у Valette Тут все зависит от производителя пружины и потерь воздуха.

нененененене)) Сброс пружины нужен всем
Я ж не претендую на обзор "Что лучше: АРМИ или СТАР?". Просто описал свои впечатления от двух винтовок которые у меня лежали рядышком.
Конечно, для меня не важен выхлоп на 150й пружине, но терзает любопытство

Увы, не знаю как он реализован на арми.. На старе да, есть шанс промахнуться при переключении на авто.

Если интересуешься, то сбрось магазин и загляни внутрь: рядом с камерой хопа будет торчать серый такой штырь - если на него нажать пальцем, то пружина вернется в исходное положение и можно будет без труда отделить поршневую от гирбокса.

Сейчас установил SUSAT от G&G. Посмотрим как он себя покажет в бою

Граждане, не злоупотребляйте спуском пружины! Можно остатся без жопки поршня (спросите у счастливых владельцев фамасов).

Шайтан писал(а):Граждане, не злоупотребляйте спуском пружины! Можно остатся без жопки поршня (спросите у счастливых владельцев фамасов).

До "британской" эпохи как раз были ФАМАС-юзерами (3 сезона без малого)... 8 штук разной степени тюнинга и общего состояния... ни одной поломки "жопки поршня"