КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Товарищи подскажите возможен симбиоз такой вариации
G36 umarex + переходник на магазин М4/М16+ электробункер для М4/М16. Есть желание привести все к общему носимому боезапасу т.е. механы для М4/М16 и электробункер http://www.airsoft66.ru/magazin/magazin ... _boys.html такого плана.

Электробункером не пользовался (это уж через чур покемонство ), а механки через переходник работают нормально. Только пришлось немного подпилить камеру хоп-апа (у меня провиновская), а то шары подавались не очень хорошо. Чуть подпилил и все ОК

Почему сразу покемонство. Электробункер дает возможность использования в качестве легкого пулемета.

Poruchik_72 писал(а):Электробункером не пользовался (это уж через чур покемонство ), а механки через переходник работают нормально. Только пришлось немного подпилить камеру хоп-апа (у меня провиновская), а то шары подавались не очень хорошо. Чуть подпилил и все ОК

Для справок, после отказа от идеи разработать на базе g36 - g36mg, идея легкого пулемета поддержки воплотилась только в том что КАЖДАЯ ШТАТНАЯ ПОЛНО РАЗМЕРНАЯ G36 ПОСТАВЛЯЕМАЯ В РЕГУЛЯРНУЮ АРМИЮ комплектуется одним сто зарядным магазином ,но его использование ограничено 35-40 очередями, иначе ствол будет перегреваться.

Господа а теперь по делу - потерялась крышка батарейного отсека коллиматорного прицела!!! помогите с ремонтом!!!

Куплю!!!
Поменяю!!!
Оплачу изготовление!!!
Приму любую помощь в выше стоящих вариантах!!! Например точные размеры или чертеж изделия!

Ищу ЕЁ "Крышечку батарейного отсека коллиматорного прицела от штатной ручки переноса G36"
http://s1.uploads.ru/t/qjSwF.jpg

Парни, а гирбокс отдельно находили для блоубек версии?
Хочу взять на запаску стенки гира, они же там уникальные с системой сброса пружины.

Болгар писал(а):Парни, а гирбокс отдельно находили для блоубек версии?
Хочу взять на запаску стенки гира, они же там уникальные с системой сброса пружины.

Да я где-то видел на иностранных сайтах, толи на анке толи на вгц толи на ебее, но один раз, и на самом деле это редкость еще та.
В российских не видел ни разу.
Да и зачем тебе? при грамотной компрессии, узком стволе, гереметизированом хопе, на 130 пружине полноразмерка выдает 170, что на 23 м/с выше разрешенных для нее как штурмовой и что бы так лупить надо с нее снимать автоматический огонь делая из нее марксменку-снайперку. Но лучше из нее делать пулемет, с "яйцам" и разрешенные под край 168 с инфинит мотором и скорострельностью 900 с 11.1в 25с. охеренно доставляют, а вес у нее снаряженной в 2,5 раза меньше чем у стандартного пулемета.

Мне нужны стенки гира про запас.

Господа, выше уже задавался подобный вопрос, и ответов я не увидел.
Дружат ли UMAREX G36V и AG36 от Classic Army? Или для реализации такого симбиоза требуется шанцевый инструмент и инженерные навыки?

У меня этот подствол.
Дружат.
Только упор штыка на стволе нужно повернуть вверх при закреплении подствола. Потом поворачивать на место.

Благодарю за ответ. Прояснили ситуацию. А с приливом для штыка и на родной G36 от СА то же самое надо делать.Мне важно было узнать, что посадочные места пина совпадают.

Вопрос по внутрянке. Направляющая пружины в базе идет какой материал и на что можно ее поменять.Вопрос касаемо Umarex поскольку у них гирбокс особенный.Все остальное подобрать труда не составит.

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/spring-guides/ares-spring-guide-for-g36-m4-scar-l1a1-m14-ump-aeg.html- такие они.
В базе пластик с силуминовой основой. Не совпадают резьбы болта для фиксации направлялки. Придется что-то придумывать. У меня винт с шайбой.

Все понял спасибо. Фото можно как устранил проблему

http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?f=88&t=126664&start=25
Последний пост, гирбоксы одинаковые.

добрый день. приехал ствол, umarex g36c sportsline, на коробке маркировка st aeg 12. есть обладатели этого зверя? чем тюнить ST-шку?

balinese писал(а):добрый день. приехал ствол, umarex g36c sportsline, на коробке маркировка st aeg 12. есть обладатели этого зверя? чем тюнить ST-шку?

ст аег 12 ??? непонимать а g36 sportline - это у меня было
http://s3.uploads.ru/t/wkSrf.jpg
вот оно
- пины болтаются - просто вынуть - просто потерять.
- полный пластик - везде, включая внешний ствол, рельсу прицела и даже тыльник приклада, пластик бюджетный, явно колкий и не вызывает доверия.
- бюджетный привод - ощущение игрушки.
сразу говорю внутрь гира не лазил, но по внешним данным выводы какие.

гир от более дорогой верси V отличается покраской в черный цвет, наличием кнопки сбросапружины/задержкизатвора у курка, не крашенным цилиндром в розовый, кстати внутренний стволик тоже розовый у спортлайна, у дорогой версии производителем заявлены - торгмотор, стальные шестерни, а в спортлайн их нет. при установке пластинки блобека на стортлайн, начинает блоубечить как и V серия.
на хроне выдавал у меня +-119 м/с 0.2
чем тюнить незнаю но рекомендую сменить стволик - резинку хопа и прижимную, на гире быстросъемная пружина, учитывая что это CQB ствол, замерять после смены ствола и скорее всего этого будет достаточно, выше 126 всеравно на нем низя.

esnce писал(а):- бюджетный привод - ощущение игрушки.

ну да, но это первый ствол просто "на побаловаться", поэтому не страшны все пластмассовые детали

esnce писал(а):
гир от более дорогой верси V отличается покраской в черный цвет, наличием кнопки сбросапружины/задержкизатвора у курка, не крашенным цилиндром в розовый, кстати внутренний стволик тоже розовый у спортлайна, у дорогой версии производителем заявлены - торгмотор, стальные шестерни, а в спортлайн их нет. при установке пластинки блобека на стортлайн, начинает блоубечить как и V серия.
на хроне выдавал у меня +-119 м/с 0.2
чем тюнить незнаю но рекомендую сменить стволик - резинку хопа и прижимную, на гире быстросъемная пружина, учитывая что это CQB ствол, замерять после смены ствола и скорее всего этого будет достаточно, выше 126 всеравно на нем низя.

в мануале по стволу написано, что стволик (barrel, как я понимаю) - 275мм. таких не нахожу, брать 300 и пилить? и что по ширине? 6.02, 6.03 или 6.04 ?
и да, кто бы объяснил, что такое custom metal gearbox? 2, 3 или непонятно что ?

balinese писал(а):написано, что стволик (barrel, как я понимаю) - 275мм.

- это внешний ствол.
Длина внутреннего ствола: 247 мм - т.е. подходят стандартные стволики.
Диаметр стволика от производителя абсолютно не предсказуем.
как говориться это китайские 6.1 разброс +- 0.1 в разных местах, т.е. где-то стволик будет 6.01 а где то 6.1
для CQB стволов вполне подойдут стволики прометей 6.03,LONEX 6.01, Barrel Lab's 6.01 или 6.001
чем уже ствол тем выше точность, что позволяет компенсировать низкую скорость вылета снаряда и короткий ствол.
но чем уже ствол тем больше шансов что плохие шары будут клинить в стволе.
например пулеметам ставят по шире что бы ели любые шары, шутка ли электро бункера на 3000 шаров и кажые 50 он будет клинить - не комильфо.

balinese писал(а):и да, кто бы объяснил, что такое custom metal gearbox? 2, 3 или непонятно что ?

ну что такое гиры и каких они бывают номеров про 2,3,4 и тебе сюда http://strike.by/review/gearbox.htm
а custom metal gearbox от умарекса - это измененный усиленый силуминовый 3ий гир с быстросъемной пружиной, в их гир встают многие детали от стандартного 3-его. кроме планки переключения огня и чего то еще,
а вообще кастомные гиры бывают у разных производителей

Народ подскажите какую камеру поставить взамен пластиковой на Umarex

если старая цела и работает оставь ее поставь резинку от прометея и стволик норальный, Ares|Umarex|S&T отличаются тем что если будешь мудрить с хопом есть шанс ОГРОМНЫЙ что будешь потом танцевать с бубном до упора. потому что компрессии не будет вообще.

Все понял, от хопа отстал. Спасибо.

принимайте в ряды!Umarex g36v Tan)из коробки с блоубякой выдала ровно 130.Хорошо сбит, колиматор почти без паралакса.полез снимать блоубяку- и ужаснулся: в гире не был затянут ни один винт, только наживлены.Чувствую, после переборки выдаст больше.Пока в планах поменять поршень на lct и камеру хопа на фрезрованую BC.Надеюсь таким образом разгоню то 135-138.Будет юзатька как пулик)поэтому и жевать будет 11.1 липо)Хотелось бы узнать:Шестерни переварят 130 гардер?( что бы поднять выхлоп до 150),так же хотел уточнить про длину пружины- вроде как базовая короче, чем остальные?

Crazyfilin писал(а):принимайте в ряды!Umarex g36v Tan)из коробки с блоубякой выдала ровно 130.Хорошо сбит, колиматор почти без паралакса.полез снимать блоубяку- и ужаснулся: в гире не был затянут ни один винт, только наживлены.Чувствую, после переборки выдаст больше.Пока в планах поменять поршень на lct и камеру хопа на фрезрованую BC.Надеюсь таким образом разгоню то 135-138.Будет юзатька как пулик)поэтому и жевать будет 11.1 липо)Хотелось бы узнать:Шестерни переварят 130 гардер?( что бы поднять выхлоп до 150),так же хотел уточнить про длину пружины- вроде как базовая короче, чем остальные?

Так по списку: аккум 11.1 липо 25с
- рекомендую к установке стволик 509мм прометей(у меня 500 стоит у него пропилы чуть ближе пришлось подколхозить изолентой), резинку фиолетовую прометей, мотор гардер инфинит или аналог, после установки мотора, спокойно крутит гардер 130. больше пока не менял ничего!!! выхлоп 155 - 0.2!!! скорострельность - механа 90 шаров - 3 секунды. = 1800 в минуту - что в ДВА раза быстрее боевой!!! Но если обычно считают 1 боевой к 2 6мм то точно как надо. После установки ствола точность офигенная пуляю 0.28ыми. Жду даблбубен(электрояйки).
Замена хопа на люминь не думаю что сильно повысит что либо.
а вот цилиндро поршневая может сделать все еще круче.
Один минус - греется базовая проводка.

esnce писал(а):мотор гардер инфинит или аналог

А зачем менять базовый мотор?
При 130 гвардеровской пружине на аккуме 11,1 скорострельность и так бешеная. Ну и спокойно крутит без всяких замен, даже 140 гварду при той же высокой скорострельности. Большего номинала пружин не пробовал, нету, да и жалко потроха на такие эксперименты.
Проводка греется от хреновой пайки ее к микрику и клемм на моторе (и там и там малая площадь). Провода сами годные

Японскый_Летчик писал(а):

esnce писал(а):мотор гардер инфинит или аналог

А зачем менять базовый мотор?
При 130 гвардеровской пружине на аккуме 11,1 скорострельность и так бешеная. Ну и спокойно крутит без всяких замен, даже 140 гварду при той же высокой скорострельности. Большего номинала пружин не пробовал, нету, да и жалко потроха на такие эксперименты.
Проводка греется от хреновой пайки ее к микрику и клемм на моторе (и там и там малая площадь). Провода сами годные

НУ у меня мотор уж очень жужжал, и грелся. так что был отправлен в коробочку на отдых