КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

KURD писал(а):Там по идее 7.4 должно хватить за глаза. Главное чтоб токоотдача была хорошая.

Электрика PTW смотрит на ЛиПо 7.4 вольта как на говно и отказывается работать

на некоторых забугорных пишут про стрельбу на м110 с 11.1
Део, на синем цилиндре с чем бегаешь? или у тебя м130-м150?

Lutzow писал(а):

errka писал(а):Подскажите пожалуйста какие липоли можно использовать на синем и красном цилиндрах? 11.1 на синем цилиндре - не много?
Хочу просто или убр или цтр магпуловский поставить, думаю какие батареи использовать.
Спасибо.

11.1 G&P 1000*20C рвет М150 пружину с офигительной скорострельностью.
Так что точно не 11.1 вольт для синего (М110?) цилиндра.

Профанация.
Твой аккум максимум безболезненно отдаёт 20А.
А в ПТВ ~ 40 и поболее.
Ты просто гробишь свой аккум.

Для крейн-стока отлично подходит файерфокс 11.1 2400 сделанный из двух 1200 (см. рсов).

не в крейнсток, в трубу приклада.

детвора 11 волт липо для системы это доктор прописал я сам пользователь системы от 11 воль даже на 110 цилиндре системе не чего не будет быстрее она стрелять не будет чем обычно она так устроенна паять не чего из 2 не нужно если будешь в трубу ставить то придется ключ попе лить по полам

Думаю MiniEcu взять. Прогуглил системовский форум - 11в для 110 нормально, советуют правда совсем длинными очередями не стрелять и менять коннекторы на нормальные
и да. Спасибо)

ну да или миник ключь если есть то лучше его брать а коннекторы на тешки переходи и да липо покупай сразу или 3 или 2 на сколько денег есть то и бери так как 1 липо на 11 вольт 20с при механы 120 шаров примерно отстреливает 8 михан на 110 или 9 не помню на 130 около 6-7.

по очередям можешь сделать из длинной очередь по 3 шарика если не хочешь длинный залп давать надо только контакт разомкнуть

Столкнулся тут на днях с проблемой "мигающего красного диода" - птвха делает выстрел-два и замирает, задорно помигивая.
Ну, думаю пришло время ковырять мотор, и вот что я обнаружил:

Ламели и обмотка залиты твердым серым нечтом, не поддающемся удалению (черное пятно - попытка прожечь паяльником). С одной стороны нарушение контакта от вибрации теперь исключено, с другой - к ламелям не подлезешь.
Куплена в июле 2010 на редвульфе, челендж-кит, мах-версия. Мотор соответсвенно 480й.

Ну и проблема естесвенно осталась. Грешу на проводок, соединяющий силовой и контрольный блоки (переднюю микросхемку и еку), как доберусь до товарища с мультиметром - проверим точно.
Вопрос: кто-нибудь сталкивался с заменой этого проводка? Отдельной деталью он не продается, аналогичные коннекторы в свободной продаже не нашлись.

Eland писал(а): Отдельной деталью он не продается.

Эта чтоли ?

http://en.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=3059

Ндэ, это я мощно опозорился

UPD: не смог зарегаться на этом сайте для заказа - нет Рашки в списке. Написал им на почту, жду.

UPD2:
Hi
Thanks for interesting in our products but we sell only in EU.
Best regards
Celina

Eland писал(а):Ндэ, это я мощно опозорился

UPD: не смог зарегаться на этом сайте для заказа - нет Рашки в списке. Написал им на почту, жду.

UPD2:
Hi
Thanks for interesting in our products but we sell only in EU.
Best regards
Celina

Если ОЧЕНЬ надо будет, пиши в ПМ, но человек в Польше ацкий барыга предупреждаю сразу

элементарно проверь мотор один способ это мультиметром а 2 это мотор в сисетему на место где он стоит и если нажимаешь на спуск если мигает то просто возьми немного проверни руками сам якорь у мотора в любую сторону если выстрел после этого будет. то опять лопнула обмотка на нем

Эх, предыдущее сообщение добрейший модератор потёр, напишу ещё разок.
Касатся оно будет пресловутого управляющего кабелёчка EL-004-M4.
Штука крайне капризная, и перебивается при закрытии ресивера на раз:(
у самого отказала на прошлой неделе, по причине разрыва пайки двугодичной давности(симптомы как раз такие один выстрел затем тишина и мигающий диод.)

Да простят меня модераторы...
Seifer, спасибо за предложение, поробую через какой-нибудь аналог shipito.com для европы. Если не выйдет - этот польський барыга наш последний шанс

Deo, попробую притащить штук 5, там разберемся. Параллельно товарищ пробует пробить изготовление таких проводков тут, через контору jst.ru. Нужно "всего ничего": подобрать нужный разъем в их каталоге (тупо придется приезжать на склад и тыкать) и через юрика заказать партию.

подскажите, как бы вы отнеслись с супермаксу в sqbr версии? Как ведет себя 165я пружина с коротким стволом? Справедливо ли утверждение о более высокой точности по отношению к такому варианту? Сейчас вроде как система начали делать супермаксы укороченные, вот думаю какой бы взять, обычный или сикьюбишный?

А где ты хочешь заказывать, если не секрет?

ADioS писал(а):подскажите, как бы вы отнеслись с супермаксу в sqbr версии? Как ведет себя 165я пружина с коротким стволом? Справедливо ли утверждение о более высокой точности по отношению к такому варианту? Сейчас вроде как система начали делать супермаксы укороченные, вот думаю какой бы взять, обычный или сикьюбишный?

Ну вот это уже лень настоящая...
Данную тему почитай, хотя бы последние страниц 20-30. Есть все.

KURD писал(а):А где ты хочешь заказывать, если не секрет?

есть пара вариантов, в т.ч. через знакомого из Гонконга, но пока гарантий нет.

Chevalier писал(а):Ну вот это уже лень настоящая...
Данную тему почитай, хотя бы последние страниц 20-30. Есть все.

я прочитал страниц двадцать этой темы и еще большую часть темы про CTW, я понял лично Ваше мнение, что CQB лучше, но, во-первых, насколько я понял речь шла о макс версии и 150м цилиндре (может на 165м уже предпочтительнее длинный ствол), во-вторых, я бы хотел выслушать другие мнения если они есть. Доводы в пользу CQB тоже вроде бы как понял, но опять же, хотелось бы обобщить всю имеющуюся по данному вопросу информацию и сделать некое обобщение...

для короткого ствола птв ведет себя прикольно понижение выхлопа как бы от 20 до 30 примерно процентов нооо если тонкий стволик то еще может спасти ситуацию.

Eland писал(а):Да простят меня модераторы...
Seifer, спасибо за предложение, поробую через какой-нибудь аналог shipito.com для европы. Если не выйдет - этот польський барыга наш последний шанс

Deo, попробую притащить штук 5, там разберемся. Параллельно товарищ пробует пробить изготовление таких проводков тут, через контору jst.ru. Нужно "всего ничего": подобрать нужный разъем в их каталоге (тупо придется приезжать на склад и тыкать) и через юрика заказать партию.

а паяльник есть ? не судьба спаять ? у меня этот проводок перебился да много раз в одном месте. отрезаешь паяльник в руки и все работает

Hren писал(а):а паяльник есть ? не судьба спаять ? у меня этот проводок перебился да много раз в одном месте. отрезаешь паяльник в руки и все работает

Он у меня уже настолько паяный, что вид не товарный, длина махонькая и уже просто видимо подошло его время, начал ломаться внутри оплётки в таких местах где вроде и не должен...

таже проблема, паять уже некуда.

Все такие умные прям...
ЗЫ
несколько птв есть на airsoftglobal.com. В теме в справочной народ привозил в марте с них птв.

аа вопрос вам двоим коннекторы живые ? если да то тогда не пойму в чем пробела если нет (то неужели у вас нету магазина торгующими запчастями для радио и электронике, вам народ перепаять коннектор на ключе и схеме управления спокойно можно и наверняка стоит будет рублей 20 ) у нас есть а в компьютерных запчастях есть похожие коннекторы как бы так

Наконец-то обновил ПТВ на СуперМакс версию. Как тащил - отдельная история...
Заметил следующее: общее падение качества частей кита. Особенно напрягает люфт, возникающий в месте переднего соединения верхнего и нижнего ресивера. В старой винтовке такого не было, сидело все идеально и не люфтило.
Вопрос: если кто с этим столкнулся, то как бороться?