КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

И настоятельно рекомендуется использовать с Прометеевским же поршнем...

Shitan писал(а):Отличные шестерни, собственно единственный на данный момент вариант для качественного тюнинга М14.

Есть опыт их установки, в какой бокс, маруй или ГП, сколь настрел и какая пружина, если не трудно можно поподробнее

Есть опыт.

Установлены в боксе от ГиП. Вместе с поликарбонатным полнозубым поршнем от того же Прометея, 140 Гардеровской пружиной. Вместо втулочек решил попробовать подшипники, что шли в комплекте с боксом. Шайбочки использовал из комплекта шестерен.
Всё работает порядка 3,5 месяцев. Настрел чуть меньше пакета. (Режим огня только одиночный). Недавняя разборка показала: СЛЕДОВ ИЗНОСА НЕТ.

Данные шестерни сначала на маруевском гире (М120 гвардер), затем в гире от GP. втулки - King Arms. Пружина М150 система, поршень - гвардер поликарбонат, перекочевал из одного гира в другой. Износа нет.
На м150 настрел порядка 3000. Только одиночка.

Подскажите пожалуйста длинну нозла маруевской М14
Спасибо.

От самого основания - 21,35 миллиметра.

У меня есть ещё ноззл от Гардера. Как раз с резинкой. Устанавливался на Гардеровскую же голову цилиндра. Так вот с этим ноззлом компрессия была на порядок хуже, чем сейчас, когда я вернул базовый ноззл!
Внешний осмотр показал: Гардеровский ноззл примерно на 0,3 мм короче базового ТМ, не имеет утолщения в передней части, а ещё, вскрылась одна особенность ноззла от ТМ. У него передняя часть (которая шары заталкивает в хоп-ап) скошена под небольшим углом, видимо, как раз из-за того, что сам бокс под углом стоит.
У Гардера эта особенность отсутствует. И он безбожно травит

Я попробовал поставить базовый нозл на голову Прометей вообще нет компрессии:( потому собственно и решил точить кастомный нозл.

Базовый ноззл на голове прометей, пружина 130, выдает 148

А ведь может быть и лучше? Убежден что с аэронозлом в любом случае компрессия будет лучше а значит и м/с больше.
Чтобы не было непоняток еще раз уточню: кастомный нозл с резинкой задумывается как альтернатива базовому нозлу винтовки AGM М14 которая хоть и является копией маруевской М14, но копией своеобразной нозлы у них разные. Нозл AGM длиннее.
Голова цилиндра Прометей Аэро + базовый нозл=компрессия хуже чем базовая голова+тот же нозл. Причем заметно невооруженным глазом даже без сборки винтовки.
Причина - больший наружный диаметр носика базовой головы AGM в сравнении с головой Прометей. Соответственно нозл АGM недостаточно плотно сидит на носике головы Прометей и травит воздух.
Ставим на Прометеевскую голову аэро-нозл любого производителя - вуаля все идеально. Но для AGM нужен нестандартный аэро-нозл- длинной 23мм.

Собираюсь обновить потроха перед новым сезоном, вопрос каки шестеренки взять:
От прометея
http://www.airsoftpost.com/prometheus-high-volt-reinforced-torque-gear-series-p-28093.html
или от Element
http://www.airsoftpost.com/matrix-element-torque-helical-gear-series-airsoft-p-29278.html
P.S. Ктонить заказывал из этого магазина детальки? хочу на этой неделе заказ оформить чтоб успеть к открытию всё собрать.

Прометеевские я юзаю с середины лета, нареканий нет, отличные шестерята. Крайний раз разбирал бокс где-то в декабре, никаких следов износа не обнаружил (Пружина "Гардер" СП140, 150ю ставить из-за корпуса бокса побоялся).

А "Елемент" вызывает у меня определённую настороженность в свете темы "Elementарные ошибки".

ИМХО, китайским приводам - китайские детальки.
А любимому "фирменному" приводу - всё самое лучшее.

А поршень, голова цилиндра/поршня чьи? если можно со ссылочками

Поршень Прометей Хард Пистон для ТМ М14: http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... Prometheus Parts
Голова цилиндра - Гардер для ТМ М14: http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... at_Guarder Parts for AEG Gearbox
Голова поршня - Классик Арми Силикон Хед (Хотя на самом деле она чёрный поликарбонат): http://www.uragan-sport.ru/catalogue/go ... 8&id_s=105 (Третья снизу)

Кстати, голова поршня - отдельная песня. Была установлена в привод через три месяца после покупки оного, пережила 110 и 120 гардеровские пружины (на 120й - полтора года) и всё ещё продолжает служить светлым идеалам марксманства уже на 140.

И ещё маленькая деталь: На голову поршня была установлена резинка от базовой головы поршня. Компрессия - пальчики оближешь

Подскажите плз, где можно приобрести ТМовский предохранитель (интересует сам переключатель)

Думаю, у тех, кто его снял при изготовлении кастомных вариантов;)

Интересности, Борап нозл уже давненько есть http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?itm=DF-CPN19M_srch_m14, а щас еще и борап голова поршня http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.php?itm=MDF-GU-02-03_srch_Ver.7
Где остальные детальки
P.S. Насколько голова борап может быть больше стандартной? если её заюзать чтоб повысить компрессию, типа зазор меньше потери соответственно тоже.

Вчера во время установки новеньких косозубых от промитея возникла идейка одня, Заключается в замене резинки на голове целиндра, та в которую ударяется голова поршня, на более мягкую, в частности поставить вакуумную резину.
Сегодня в процессе вырубания данной резинки возникла еще одна бредовая идейка, даже скорее несколько
1. Если взять гвардеровскую голову от М14 и проточить её, сделать конусное углубление как на Silent голове целиндра, куда бы помещался выступ от Silent головы поршня, по токарной части вроде бы не сложно была какая-то картинка, читаем правила..., так же заменить стандартную резинку на вакуумную (та что на голове цилиндра)
Но возникает вопрос, целесообразно ли это в плане снижения шума, в первую очередь, и в плане смягчения удара, и второй вопрос какой набор Silent Head брать, под второй или третий бокс или они по диаметру одинаковые?

2. Если есть резон так извратиться над головой цилиндра, то может стоит взять сразу Bore Up Cylinder Set, тут и Silent голова и увеличиный обьём цилиндра, но опять же пара вопросов, насколько Bore Up голова цилиндра больше диаметром чем стандартная, или это различие можно решить за счёт более толстых уплотнительных колец, и насколько больше НАРУЖНЫЙ диаметр самого цилиндра, встанет ли он в бокс без проблем?

Вообщем вот такие извращения рождаются в уральских горах ) Прошу откоментировать, в идеале хочу завтра проконсультироваться с токарем и купить набор Bore Up/Silent Head и провернутьь сей кастомчик.

PIW2004 писал(а):2. Если есть резон так извратиться над головой цилиндра, то может стоит взять сразу Bore Up Cylinder Set, тут и Silent голова и увеличиный обьём цилиндра, но опять же пара вопросов, насколько Bore Up голова цилиндра больше диаметром чем стандартная, или это различие можно решить за счёт более толстых уплотнительных колец, и насколько больше НАРУЖНЫЙ диаметр самого цилиндра, встанет ли он в бокс без проблем?

Вообщем вот такие извращения рождаются в уральских горах ) Прошу откоментировать, в идеале хочу завтра проконсультироваться с токарем и купить набор Bore Up/Silent Head и провернутьь сей кастомчик.

как только найдете где можно купить\изготовить борапную голову цилиндра на М14, поделитесь информацией ))

Вот и проточили мне голову цилиндра, получилось весьма не дурно, собственно вот
http://wap-eburg.ru/111/2.jpg Качество фото конечно не ахти
Так же во время подгонки, в боксе нашолся один косяк, таппет не доконца отводил нозл из камеры, пришлось сделать на таппете накладку из эпоксидки, примерно так (фото переделаного таппета пока нет)
http://wap-eburg.ru/111/1.jpg
Теперь штырек на сектарной Полностью отводит тапет и соответственно сам нозл, латунный нозл от дипфаер плохо прилегал к резинки хоп-апа, был вытачен новый чуть длинне, с учетом того, что бы в крайнем положении он не мешал проходу шаров в камеру.
http://wap-eburg.ru/111/3.jpg
Т.к. возможности сделать проточку под резинку в нозле пока нет, внутренний диаметр нозла был подогнан по наружному диаметру трубочки на голове цилиндра, плюс густая смазка, думаю компрессия будет не хуже чем с ризинкой.
Щас только проблема чем приклеить резинку к голове цилиндра, на суперклей не держит, сегодня буду пробовать резиновым.

Фотки поправь, плиз, а то они у тебя все одинаковые

Клей реально лучше резиновый, плюс посмотри, чтобы резинка на голове цилиндра, растягиваясь под давлением головы поршня, не закрывала воздушный канал. У меня такая фигня была, пришлось в резинке отверстие большего диаметра вырубать.

Про отверстие учту, спасибо, родное отверстие в резинке вообще в разы было меньше отверстия в трубке, возможно просто резинку уже шибко сплющило.
P.S. Фотки поправил

G&P - Complete Gearbox V. 7
For Marui M14 Series,G&P EBR MK14 Mod O, MOD I & M14 DMR
Conversion Kit Series
Included:
-7mm Bearing Gearbox
-7mm Bearing
-150% Spring
-Cylinder
-Cylinder Head
-Nozzle
-Spring Guide
-Piston
-Steel Gears
-Tappet
-High Flux Electronic switch
-Trigger Guard
-Safety Set
-Selector

ктонить сталкивался с этим гиром, стоит его брать и встанет он в маруй?
пружина там всетаки стоит уже 150?
привод у меня маруевский

ALEX39 писал(а):G&P - Complete Gearbox V. 7
For Marui M14 Series,G&P EBR MK14 Mod O, MOD I & M14 DMR
Conversion Kit Series
Included:
-7mm Bearing Gearbox
-7mm Bearing
-150% Spring
-Cylinder
-Cylinder Head
-Nozzle
-Spring Guide
-Piston
-Steel Gears
-Tappet
-High Flux Electronic switch
-Trigger Guard
-Safety Set
-Selector

ктонить сталкивался с этим гиром, стоит его брать?
пружина там всетаки стоит уже 150?

Пружина 150% и M150 / SP150 разные вещи. )))

Написано же For Marui M14 Series
P.S. Можно ссылочку на сей девайс?