КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Всем доброго вечера!
Вообщем на выходных привод SRC M4 начал плеваться!
А потом еще на него упал человек!
Вскрытие показало: отломились ушки крепления ресивера и лопнул гирбокс
Вопроса два: все ли производители 2-х боксов подойдут для привода, какой можно найти верхний ресивер на замену?

а вот не подскажите какие механы предпочтительней для использования в G36 без замены хоп-ап/магвел? интересует бюджетные с ёмкостью от 90 до 140 шаров, то бишь KA, STAR, MAG.

бери КА, но я считаю, что лучше бы сходить с приводом к другу/в магазин, и померить, чтоб наверняка. У меня спарка из 2х магазов КА-шных однажды выпали. Были не моими. Хозяин сказал что я их слабо вставил. Может это так.

У меня три спарки КА, стоят нормально, только одну механу пришлось напильничком подработать. вставляются без люфта, даже немного туговато, но стоят крепко. Клик, можем пересечься, померяешь механы в привод.)

Климов Павел aka.VeNoM писал(а):Всем доброго вечера!
Вообщем на выходных привод SRC M4 начал плеваться!
А потом еще на него упал человек!
Вскрытие показало: отломились ушки крепления ресивера и лопнул гирбокс
Вопроса два: все ли производители 2-х боксов подойдут для привода, какой можно найти верхний ресивер на замену?

Система, Лонекс, Модифай и гардер точно подходят, сам ставил. Остальные скорее всего тоже. А уши отвалились где? Спереди апера или сзади? Если сзади, то и не парься, их всё равно лучше отпилить. Аппер крепится сзади в паз ловера, так что смещения всё равно не будет. Fo` можно отпилить прилив на левом боку апера. Уж не знаю, зачем он там нужен, но без него апер и ловер соединяются без усилия лёгким движением руки.

Система, Лонекс, Модифай и гардер точно подходят, сам ставил. Остальные скорее всего тоже. А уши отвалились где? Спереди апера или сзади? Если сзади, то и не парься, их всё равно лучше отпилить. Аппер крепится сзади в паз ловера, так что смещения всё равно не будет. Fo` можно отпилить прилив на левом боку апера. Уж не знаю, зачем он там нужен, но без него апер и ловер соединяются без усилия лёгким движением руки.

Спасибо огромное!!!

Скажите по фотке можно узнать какого поколения гирбокс?
[img]http://habreffect.ru/files/088/d94e6e76b/IMG_0961.jpg

Это полная база? Точно не третье, ибо у третьего синие цилиндер, нозл и селектор. Если внутри всё это смененло, то фиг знает, по корпусу не понять. У третьего поколения подшипникеи диаметром 8мм, посмотри.

Ээ привод пару дней назад пришел. На коробке написано Gen 3.
Неужели магазин нае№43

Tranetor писал(а):Ээ привод пару дней назад пришел. На коробке написано Gen 3.
Неужели магазин нае№43

Может перебирали? Обычно говнонозл, говноцилиндр и говнопоршень идут под замену тут же.

Внутренности от 3 ген.

странно, у меня тоже 3 версия (и на коробке написано, и цена соответствует) а гир выглядит точно так же.

Все правильно. у всех G36 от SRC последних партий гир выглядит так. Это gen.3

Тогда извиняюсь за дезинформацию. Брали этой весной 4 штуки, выглядели по-другому, по этому и написал.

А были версии и с синей фурнитурой (ноззл, цилиндр, переводчик). Только разницы никакой, и так шлак, и так шлак...

Dare писал(а):А были версии и с синей фурнитурой (ноззл, цилиндр, переводчик). Только разницы никакой, и так шлак, и так шлак...

Ну да, достойный там был только корпус гира, и то потому, что третий гир сам по себе не подвержен рассыпанию. Ну ещё голова цилиндра ничего. Шестерни были бы хорошими если бы не их оси. Всё остальное выкидывать сразу

Насчет гирбоксов SRC. Была пара случаев отрыва головы гира на базовой 90 м/с пружине . Привода G36C, настрел 10к, температура эксплуатации + 10-15. А из базовых запчастей можно еше и голову поршня, направляющюю и таппет оставить...

Едем дальше:
кто не в курсе я расписывал проблемы с Хоп ап G36. Проблемы было две:
1) разброс скорости
2) шары из SRC механ подавались только в случае если в магазины заряжалось не более 28 шаров.
Начитавшись тем про изготовление и замену хоп ап камеры, у меня возникла идея переделать оригинальную камеру под эталон.

главной проблемой являлся разброс скорости, что было сделано:
1) сточены на половину ушки держащие камеру хоп ап во внешнем стволе.
2) в шароприемную часть камеры была установлена трубка (внутренний диаметр 6 мм), с выпирающим концом на 5 мм.
3) рассверлен магазино приемник под выпирающую часть трубки камеры хоп ап.
4) углубление канала резинки хоп ап на 1 мм, дабы она вставала плотней к шароприемной части своей юбкой.
5) САМОЕ ВАЖНОЕ!! Тыльная часть камеры хоп ап углублина на 3 мм и расширина на 11мм, после чего выточено кольцо диаметром 11мм и длинной 12 мм и вклеено в углубление в камере.
В результате Гир бокс внутри корпуса и относительно ствола больше не гуляет, скорость абсолютно стабильна шары подаются идеально.

*Резинка хоп ап была заменена на мэдбул синий (фиолетовый приметеус обратно в СВД поставил )
*Болтанку гир проверить очень просто, извлеките камеру хоп ап из привода и засуньте голый стволик во внешний ствол (не забудте поставить шплинт в корпус чтобы он не развалилвался), засуньте его пока он не упрется в нозл, через снятый шароприемник будет видно что если приложить какие либо мало мальские усилия на рукоятку, гир ходит как хочет.

Подскажите, пожалуйста, какие нозлы каких производителей по размерам (длина, внешние диаметры) соответствуют базовому в SRC G36?
И есть ли в них резиновое колечко внутри?

От себя сразу напишу, что нозл от Systema не подходит: слишком короткий.

Решение с Хоп Ап. На этот рас с фото.
1. Высверлино отверстие в корпус хоп ап со стороны гира в глубь на 3 мм и в ширину на 10 мм (этот размер ошибочен, необхидимо 11 мм иначе придется подматывать как на фото). выточена трубочка длинной 12 мм и толщиной 10мм (см. предыдущее замечание) и посажена в моем случае на клей.
фото 46кб http://s47.radikal.ru/i116/1103/18/0194749daf94.jpg
фото 47кб http://i019.radikal.ru/1103/6f/79bea00dbedf.jpg
2. Уточен кусочек внутреннего стволика до внутреннего диаметра шароприемника хоп ап и вставлен внутрь, должен торчать на 3 мм снаружи.
фото 47кбhttp://i017.radikal.ru/1103/a0/03ac70169bfe.jpg
3. углублено посадочное место резинки хоп ап на 1 мм вглубь (то что сместилось окно регулировки не какой роли не сыграло, также замечу что у меня поставлена синяя резинка от мэд бул, в среднем должна подойди любая софт резинка с толстыми стенками юбки).
4. сделано накирнение в верхней стенке хоп ап, для фиксации шара относительно нозла, решает проблему с механами (хочу добавить что накирнение нужно делать не глубокое, иначе шары будет колоть, делать максимально аккуратно).
фото 48кб http://s016.radikal.ru/i337/1103/10/791b5949500d.jpg
5. выточено углубление в шароприемнике магазиноприемника на 3 мм вглубь и внешним диаметром стволика.
фото 33кбhttp://s55.radikal.ru/i147/1103/80/612a5a42df58.jpg
фото 34кбhttp://s39.radikal.ru/i085/1103/4a/51a674f5086a.jpg
все изготовлено практически в кустарных условиях, из-за того что я ошибся с размерами, пришлось подмотать обе трубки изолентой, но концепция думаю полностью верна.

Правильное решение-урок инжинерам срц!

wolchek, а можно тэги расставить корректно, а то очень лень каждую ссылку в браузер руками вбивать

если при этом фоты в соответствие с привилами не приведет - тему прибью тут же.

подскажите какой Хоп-ап, резинку хоп-апа, шестерни, мотор нужен для М4 SRC (желательно с сылками, можно в личку)

Как вариант для решения проблемы соосности хоп камеры и гира можно хитрым латунным или стальным уголком прикрутить гир к хопу со стороны шароприемника благо место позволяет. Причем уголок к гиру можно прикрутить к передней тыльной стенке гира мааленькими болтиками и гайками (2 мм) и чтобы тапет не упирался в головки винтов утопить их в высверленных пазах гира. По идее прочность гира не должна быть при этом нарушена а конструкция станет монолитной и испытывать ее можно не засовывая в корпус.

Идея с переходником-трубкой тоже отличная тока я бы добавил есчо одну внешнюю трубку на переходник чтобы получилась ступенька между двумя трубками для стопудовой фиксации переходника в гире и хопе.

А если сделать и то и другое вот будет монолит))))