КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Ищи лучше магнум...

Хочу всё содного сайта взять и не заморачиваться, в наличии нет.

Tефлон уйдёт в стволик. Базового цилиндра с сайлентсетом тебе вполне хватит

Нет в налчии силент сета для гира 2 отдельно от цилиндра, только с цилиндром и то тефлоновым или брать другой цилиндр, а тефлоновый оставить про запас

Есть вараинт ещё Systema Silent Head Set for Gearbox Ver.3 он подойдёт для этого цилиндра Systema ENERGY Cylinder TYPE-3. Или есть принципиальные различия?

Ещё важный момент - ноззл.

А что с ним ???

или - гвардер серый.

такой подойдёт Guarder Full Teeth Polycarbonate Piston for Marui AEG Series и на нём я как понял стачивать надо зуб, надо для того, чтобы более плавный ход был, без ударов, я правильно понял ???

Тебе вообще какая скорость нужна ?

В районе 130 за глаза, но хочу чтобы это было 0,25 шаром

Про остальное, аккумы уже есть, не выкидывать же их ))))

Trellm писал(а):Хочу всё содного сайта взять и не заморачиваться

Значит очень возможно, что сильно заморочишься потом... например ты уже вынужден покупать некоторые "некорректные" вещи, ради желания "всё с одного сайта взять".

Есть вараинт ещё Systema Silent Head Set for Gearbox Ver.3

После напиллинга - всё подходит, но лучше не надо, бери уже с цилиндром...

А что с ним ???

Тут уже с длиной нужно играться. Это только в живую подбирать.

Guarder Full Teeth Polycarbonate Piston for Marui AEG Series

Угу. Зуб пилить - второй (считать от первого, самого толстого ), наполовину высоты хватит.

В районе 130 за глаза, но хочу чтобы это было 0,25 шаром

А "правила" ?

аккумы уже есть, не выкидывать же их

Хозяин - барин, я свои - продал .

что сильно заморочишься потом

Более 130 тюна не будет, по крайней мере на этом приводе.

бери уже с цилиндром...

Тогда Systema Teflon Cylinder Set for M4A1 Series
в комплекте:
1. Silent Cylinder Head
2. Air Seal Nozzle
3. Silent Piston Head
4. Teflon Coating Cylinder

Teflon Coating Cylinder, этот меняем на Systema ENERGY Cylinder TYPE-3, тефлон в запас.

Тут уже с длиной нужно играться

Есть же родной + идёт в комплекте cilinder set.

Зуб пилить - второй

Спилим ))

А "правила" Wink ?

Упс ))) привод для работы на дистанции, или оставлю 120 пружину.

я свои - продал

Но там же мешает проводка и детали и потом менять крайне не удобно, надо всё вытаскивать. С Анпеком быстрее. Меня он не грузит )))

Trellm писал(а):Но там же мешает проводка и детали и потом менять крайне не удобно, надо всё вытаскивать.

Разъём балансира прячется с краю цевья и когда надо - достаётся . Я не снимаю батарею . Чтоб посадить 1200 липу - надо ещё неслабо "популемётить" , а зарядить её прямо на полигоне от авто - не проблема, минут за 20...

Разъём балансира прячется с краю цевья и когда надо - достаётся Wink. Я не снимаю батарею. Чтоб посадить 1200 липу - надо ещё неслабо "популемётить"...

Уломал ))))))

Согласен ))

В остальном, всё ок ???

Просто надо заказать, чтобы они могли отправить, эти ребята очень круто работают, я даже офигеваю насколько шустро, у нас в Эстонии (всё понятно да) почта из города в город отправляют посылки по 7 дней, а расстояние до другого города 25 км ))) парадокс, те умудряются привести посылку за 4 дня.

Trellm писал(а):В остальном, всё ок ???

Можно бы и ещё удешевить, но ты ж завязался "хочу всё с одного сайта" ...

эти ребята очень круто работают, я даже офигеваю насколько шустро

Дай-ка ссылку, плз ...

Кто, что прочитал, тот прочитал, приношу свои извинения, ничего личного.

Trellm писал(а):В Эстонию доставляют за 3-5 рабочих дня. Если брать экспресс доставку, экспресс доставка чуть больше, чем простая, простая идёт около 2 недель, так что ответ очвиден. Самое важное с нии можно договориться о уменьшении стоимости покупки!!! Счас буду покупать ещё баксов на 600, попрошу чтобы сделали на 100 ценник.

Джентльмены, настойчиво рекомендую вопросы закупок обсуждать в ином месте.

Trellm писал(а):Насчёт рашки

А от подобных пассажей - воздерживаться тем более.

Пардон ничего личного !!! Пост тру!!!

Возникла новая проблема, всё пришло, собрал, выставил, но буквально за 10 минут шестерни сгрызли зубья на Guarder Full Teeth Polycarbonate Piston for Marui AEG Series.

Не могу понять, неужели 130 пружина умудрилась так разворотить этот пистон.

Какую алтернативу можете предложить, сам думаю о Deep Fire Titanium Full Teeth, теперь уже чтобы наверняка и главное почему сгрызла ???

Когда выставлял шестерни, всё работало без помех, ничего нигде не зажимало.

второй зуб спиливал?

Да спиливал, у меня такое ощущение, что стало ещё хуже, чем с зубом, т.к. он при вращении шестерён набирая скорость сносит первый зуб, а потом и последующие, а мотор достаточно мощный я как посмотрел, на 7,4 Lipo лупит дай боже, даже сам удивился скорость супер.

Если бы пережал, то тупо бы не взвёл пружину или мотор начал греться с проводкой, всё в норме. И причину не понять.

Главное счас понять в чём дело, почему напрочь стёр эти самые зубья, и что взять взамен достаточно мощное и чтобы не попортить шестерни.

Счас отдам на завод, чтобы попробовали сделать толковый пистон, вот какой материал для этого взять.

Trellm писал(а):Возникла новая проблема, всё пришло, собрал, выставил, но буквально за 10 минут шестерни сгрызли зубья на Guarder Full Teeth Polycarbonate Piston for Marui AEG Series.

Характерный похрустывающий звук при стрельбе был?

У меня на КАЦе сейчас пружина 120-я гварлеровская + маруевский базовый поршень.. У тебя там что-то сильно не в порядке и заказывать "убердетали" - это не выход ..
Посмотри как первый зуб секторной заходит на первый зуб поршня, под каким углом начинают соприкасаться плоскости этих зубьев. На сколько мм выглядывает юбка поршня из цилиндра ?

Возможно гардеровский поршень тупо зажало в гирбоксе, тугой ход - это у них бывает.
Какая резинка хоп-ап? Не было ли банального застревания шара?

Indeets писал(а):Посмотри как первый зуб секторной заходит на первый зуб поршня, под каким углом начинают соприкасаться плоскости этих зубьев. На сколько мм выглядывает юбка поршня из цилиндра ?

На сколько в идеале выходить должна ?

Radist писал(а):На сколько в идеале выходить должна ?

Не менее 9мм, насколько помню. Лучше - 10... и второй зуб спилить наполовину.

Возможно гардеровский поршень тупо зажало в гирбоксе, тугой ход - это у них бывает.

Кстати, да. Проверялся ли свободный ход собственно поршня в пустом, стянутом винтами гире ?

Кстати, да. Проверялся ли свободный ход собственно поршня в пустом, стянутом винтами гире ?

Нет не проверялся, но поставил старый пистон и стёрт был враз !!!

Так что сомневаюсь, что проблема в этом, счас закажу помощнее и на всякие случай прикуплю такой же и попробую помучать его

Поставил Deep fire titanium teeth, нет слов, вечером стрелял с трассерной насадкой Tokyo Marui Full Auto Tracer, впечатлило.

После всей экзекуции над моим приводом кучность стрельбы выросла в несколько раз по сравнению с базовой конфигурацией, расстояние выросло почти в 2,5-3 раза и это на 120 пружине, не могу понять почему !!! Как бы радует, но нечем замереть скорость шара, но то что выдаёт 0,25 шарами больше 120 м/с это факт.

Единственное, что напрягло, то что мотор стал немного греться, думаю проблема в том, что всё-таки перестарался с шиммингом, вечером будет контрольная переборка, чтобы проверить все баги и устранить недочёты.

Проблема нагревания мотора осталась актуальной, как лечить не знаю. Кто нить сталкивался с подобной проблемой ?

Смотря какой там мотор... "Система турбо", насколько я помню ? Попробуй поставить базовый .

Indeets писал(а):Смотря какой там мотор... "Система турбо", насколько я помню ? Попробуй поставить базовый .

Базовый просто сразу нагревается, этот немного держит, но всё равно подогревается.

Заметил ещё одну особенность, немного торчит нозл и поэтмоу подача шара в хоп ап, идёт примерно так 10 шаров нормально, потом по 2 вылетает или куда нить в сторону уводит. Так что загадка прямо, что ему надо ))) хоть собирай обратно все родные детали )))

Trellm писал(а):10 шаров нормально, потом по 2 вылетает или куда нить в сторону уводит.

Длинноват ноззл. Попробуй подобрать тонкую шайбу между гиром и хопом, у меня там сейчас шайба 0.45мм, скорость не упала и подача идеальная.
А с мотором - только руками нужно пощупать, чтоб понять причину....

А с мотором - только руками нужно пощупать, чтоб понять причину....

Кто нить бы ещё пощупал ))

Разобрался почему грелся мотор, жестоко был порван, именно порван Deep Fire с хвалёными титановыми зубами, заендрись. Заметил, что зубья шестерни продавили гребёнку на цилиндре, а потом вырвали через весь цилиндр саму металлическу юс наплынеим гребёнку.

Теперь возник вопрос, как лечить это, менять шестерни ??? Проще купить новый привод с 120 м/с чем апргейдить.

Господа! Исходя из всего тут написанного прошу Вас ответить на мой вопрос: стоит ли покупать себе сей привод, если пользоваться им в базе с заменой родного на тонкий стволик? Какова надёжность из коробки?
З.Ы.От такого малыша нужен его компактный размер, автоматический огонь и макимум 110 на выхлопе.

Trellm писал(а):как лечить это, менять шестерни ?

Поставить базовый поршень от цимы или жижонга . У меня так вообще маруевский поршень прекрасно работает на 120-м гвардере и базовых китайских шестернях.
Вот совершенно не понимаю - нафига было угрохать столько денег на всякие убершестерни и мегапоршни.... если рвёт поршни - надо искать причину этого, а не покупать какие-то космические поршни...

FIFTH писал(а): стоит ли покупать себе сей привод, если пользоваться им в базе с заменой родного на тонкий стволик?

А чего нет ? Перебрать, отшимить, пересмазать - и гонять.
Как что-то поломается - купишь за копейки такую же деталь от какого-нить "китайца" и поставишь, ещё на года полтора хватит .