КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Действительно проще, но хотелось бы чтобы запасной ствол максимально совместим был, тогда меньше магазинов таскать и т.п.

Как обладатель L86А2 могу сказать: магазины от SRC подходят без дороботки, у CA нужно немного горловину магазина подправить

Вот здесь поподробнее.
Что за переделки и работает ли исправленный бункер СА в родном стволе?

Нужно углубить и чуть расширеть горловину магазина, мы перетачивали механы чтобы лезо в IСS. Ну и получили побочный эфект . После этого они нормально работают во всех М-ках

хорошая новость.
если сравнивать механу стар и СА разница видна в горловине? если да, то переделать просто как дважды два

как я понял куча народа в базу просто поставили 130 пружину

какие результаты?
сколько стал выдавать ствол?
что полетело? после какого настрела?

P.S. купил себе на днях райфл, вот и думаю что с ним делать дальше

Оживимка тему...
Я как представитель кучи народу тоже ставил в райфл сразу 130 пружину. Все работает очень хорошо.

L86 от STAR, пружинка гвардер SP130 поставлена была сразу, настрел около 8000 шаров - перебирал полностью - готовил к сезону - износа нет совсем! Поршень целый полностью, шестеренки тоже. Сктати шестеренки стоят такие же как на G&P, маркировка XYT.
Был большой люфт шестеренок в гербоксе - выставил, поменял стволик на 6.03 650 мм от прометеус и резинку хоп-апа гвардер. Сравнивали (одновременно стреляли на открытом пространстве) со 150 тюнингом - система комплит мехабокс + стволик 6.03 590 мм прометеус - на глаз разница не видна по дальности и кучности. Но дно баночки из под пепси все таки пробивает полностью не всегда, тогда как 150 стабильно.

Я так понимаю, никто не ставил блоу бэк гирбокс или подствольник на лаху? Какое у них качество? Расскажите плиз!

блоу бэк гирбокс
есть у меня.

Брал просто как запасной на всякий случай
по внешнему виду вроде как очень даже ничего (тьфу, тьфу)

по подствольнику...
глядя на ценник и вес...
даже его суперантуражность не перевешивает
+ проблеммы с АКБ - цевье то снимать надо

Так воде бы в цевье которое с подствольником идет места гораздо больше! Оно же длиннее чуть ли не в 2 раза! Вот вес да, очень смущает! Неужели у настоящего также, как они тогда бегают с ними там же весу под 6-7 кило получается у обычного автоматика!

5 кило элка с сусат и полным магазином. Плюс вес гранатомета, прочного цевья и гранатометного прицела, рельсы сбоку

Prince740[Airfox] писал(а):5 кило элка с сусат и полным магазином. Плюс вес гранатомета, прочного цевья и гранатометного прицела, рельсы сбоку

Не, мне ее с сусатом уже хватает по небалуйся

Дабы тему оживить (так как буду скоро опять ковырять свою лаху) спрошу у общественности.
Кто-нибудь обращал внимание/сталкивался с тем, что после замены резинки хопапа падает скорость шара примерно на 10м\с?
Вторая лаха в команде и такая же картина.
Моя лаха (что менял):
1. Резинку хопапа (прозрачная гвардер) - падение примерно на 10мс
2. стволик родной заменен на ауговский 6.04, осталось так же как и без него (+\- 1-2 мс)
3. пружина 120 система (ради теста брал) - те же вилы
(тут лирический момент - заипала эта мутотень - решил попытаться заизолировать узел хопапа-стволик подручными средствами..)
4. пружина 130 гвардер + махинации с резинкой и изоляцией - алилуя! законные 137-139 мс.
И все бы хорошо, пока не замялась на игре резинка хопапа. После разбора и сбора опять -10мс. Итог: сейчас при гвардере 130 выдает 127мс

Вторая лаха:
меняли только резинку хопапа (тоже прозрачная гвардер) и опять примерно -10мс

Таким образом, делаю вывод, что грабли в этой самой резиночке. Когда менял ее, то обратил внимание, что родная была перемазана изнутри каким-то липким калом.. Есть подозрение, что гвардеровская без этой смазки просто подсифонивает.
Несколько месяцев назад кто-то стучался ко мне в аську и так же жаловался на эту же проблему.
Есть ли те, кто сталкивался с этим и успешно локализовал и решил-таки проблему чтобы тут не заниматься лишним шаманством?

PS: Дело даже не в том, что мне жаль за эти -10мсю Просто обидно за то, что привод получает в холостую доп. нагрузку...

один из пяти стволов в команде:
130 пружина и резинка от systema.
137-138 м\с стабильно.

на остальные четыре поставили пока что только стволики 6.04 и резинки. на следующей неделе будем ставить 130 пружины.
замеры выложу.

p.s. може проблема именно в гвардеровской резинке?

Подтверждаю падение.
Прометей- стволик+ прозрачная резинка. Со 115-ти до 105.
Найдена старая резинка, порезана на колечки.
Кольца установил между краем Гвардеровской резинкой и замком* стволика.
Звук перешел в глухй дзыннь*, на вылет шара, т.е. приличная комрессия. Но копрессия, как таковая, не увеличилась.
Думаю, что у стволика внешний диаметр и у резинки внутренний плохо сопряжаны!

Ugrumij[AirFox] писал(а):Думаю, что у стволика внешний диаметр и у резинки внутренний плохо сопряжаны!

Даже хз.. на многих приводах стволики от система, прометеуса с резинками гвардера живут отлично. Скорее всего все же дело в "соосности" стволика и нозла в камере хопапа. Так же может быть из-за немного нестандартного нозла - может не уживается нормально с резинками гвардер. Попробую поставить старую резину, благо нашел ее таки..

ИМХО кажется что нозл короче чем нужно на 1-1,5 мм в следсвии чего большая работа по компрессии ложится на юбочку хопапа - должна быть в меру жеской и узкой Белая резинка от гвардер мягкая и с широкой юбочкой. Ищу системовскую резинку - поставлю - о результатах напишу.

У системовской резинки горловина короче, так что скорее всего выигрыша не будет.

ИМХО кажется что нозл короче чем нужно на 1-1,5 мм в следсвии чего большая работа по компрессии ложится на юбочку хопапа - должна быть в меру жеской и узкой Белая резинка от гвардер мягкая и с широкой юбочкой. Ищу системовскую резинку - поставлю - о результатах напишу.

Сравнил резинку от Стар и Гвардер, визуально юбки идентичны!.
Старовская резинка более мягкая (вязкая*), чем резинка Гвардер.
У резинки Гвардер, очень тонкие стенки. Стволик в хоп-апе имеет люфт на качение поперек оси, когда установлен в хоп-ап с резинкой, но не закреплен к боди, через переходник.
У резинки Стар, люфта почти не ощущается, при тех же параметрах установки.

Поставил старовскую резинку хоп-апа обратно и вернул себе 10 м/с и умиротворение.

Даже хз.. на многих приводах стволики от система, прометеуса с резинками гвардера живут отлично. Скорее всего все же дело в "соосности" стволика и нозла в камере хопапа. Так же может быть из-за немного нестандартного нозла - может не уживается нормально с резинками гвардер. Попробую поставить старую резину, благо нашел ее таки..

Если знать устройство внутреннего крепления фронсета и внешнего стволика на Лахе от Стар, то только оооооочень кривые руки и тупая голова может поставить несоостно.
Ну, исключение составит изначальный заводской брак.

После 1.5 лет эксплуатации возник вопрос на который сам я ответа не нашел. Знает ли кто из вас, существуют ли головы цилиндра на Лаху сторонних производителей (может какие-то подходят)? И ставил ли кто-то Silent Head Set? Потому, что просто установка тихой головы от Systema ничего не даёт, вообще, ни одного метра в плюс. И если не лень, поделитесь опытом, у кого какие резинки хоп-апа лучше себя показали? Потому, что я кроме родной и ТМ больше никакие не пробовал.

P.S. Заказал штык, проедет таможню или не проедет не знаю, но пальцы скрестил

Джентельмены!

На секундочку отвлечемся от высокого (тюнинга)
и посмотрим на простое, можно сказать тривиальное

Кто знает как ПРАВИЛЬНО ставится данный ремень (он сделан не как обычный трех точечник).
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... 3_srch_L85

Кстати, ктонибудь себе брал ?

и заодно вот этот:
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... G_srch_L85

Общий вопрос.
Тоже заинтересовался Лахой.
Что лучше брать Star или G&G?
Существует ли между ними принципиальные отличия и сколь они существенны?Гирбокс на G&G такой же или нет?
Возможно ли на G&G менять пружину так же как и на Star?Т.е. без разборки привода?

О достопочтимый

Сталкер старший

Чтение великая сила..........
Скжу сразу, сам проивник таких ответов, НО
ЭТА ветка достаточно короткая и информативная.

Прочитал ВСЮ ветку.
Ответа не нашел.
Значит придется оставаться с прежними приводами.

купили на команду 3 ГГ "лахи", тестить будем на открытии, заходите