КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

http://frame74.livejournal.com/1226.html
краткийи обзор

первое, на что обратил внимание при разборке гирбокса - ШЕСТЕРНИ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ по сравнению с теми, что стоят в 2 и 3 гирбоксах. Поршень, пружина и цилиндр - тоже. голова цилиндра, тапетплейт, ноззл и антиреверс - оригинальные.

смазки - дохренищща! шестерни все стальные, магнитятся, трудно царапаются, на первой и секторной шестернях стоят гравировки ХУТ, на центральной... АДРЕС ПРОИЗВОДИТЕЛЯ В СЕТИ ИНТЕРНЕТ!!! [url]www.gear.net.cn
[/url]

мой вариант мини-обзора http://forum.airsoft-siberia.ru/viewtopic.php?t=104

Тоже брошу пару камушков, и до меня таки добралась М14 от АГМ
Бегло сравним с Маруйской Внешний вид:
Магазины от маруя почему то не встают в АГМ, АГМовский бункер за милу душу в Маруй встаёт.
Пластик проклеен хорошо, шов однородный, в отличии от Маруя имеется вклеенная гайка аля бипод адаптер, Тыльник на прикладе аналогичен Маруйскому.
Маруйское железо в пластик от АГМ залазить категорически отказываетс, будем половинить и смотреть чё каво одновременно проклею звукоизоляцией посмотрим будет ли эффект. АГМовское железо в Маруй залезло на ура.
Скобы идентичны, подходят к обоим приводам.
Планка под прицел низкая, чо порадовало, сама рейка прикручена к крепежным элементам и её можно развернуть что бы менять положение оптики и ставить ближе к глазу, но придётся отверстия пересверлить и убирать открытый прицел ибо мешает, разочаровала часть крепления что вставляется по типу Ласточкин хвост в ствольной коробке, на стоковой заглушке и на маруйской планке имеется винт для "отжатия" соединения и более плотной посадки, у этой планки он отсутствует и весь крепеж посути лежит на боковом винте.
Рукоядка затвора на АГМ прикручена к затвору, не гуд, болтается открытый прицел тоже люфтит.
Отсутствует "тормозная" пружина которая тормозит затвор при отпускании, хотя это не критично особо.
По окраске, крдинально отличается от Маруя, не в лучшую сторону...
Всё именно Покрашенно в отличии от Маруя где всё чёрное типа анодирования или еще чего, на АГМ явно видна краска и при неосторожном обращении облупляется кусками и становится виден силумин серый Бокс вообще не покрашен что очень бросается в глаза при отводе затвора...
Газоотводная трубка литая, не разборная, крепежный винт сделан сверху и немного выступает, но не кретично.
Пламегаситель, отсутствует стопорный винт гайки крепления пламегаса, будет разбалтываться, резьба правая, на Маруе вроде левая?!
Внутрянка:
В бокс ешо не лазил но внешне отличий от Маруя несколько.
Отсутствует электрический предохранитель, нет размыкающих контактов, тока механическая блокировка курка.
Пружинки отсекателя очереди очень жесткие что может привести к быстрому износу коромысла этого самого отсекателя, проверенно на Маруе когда перепутал пружинки
Проводка просто ужасная, провода жесткие и тонкие, нет ни предохранителя не мини разьёма как на Маруе чтоб не доставать проводку из приклада.
Узел Хоп-ап свиду эдентичен Марую, но винт регулировки метал, в Маруе пластик.
Пока всё, чуть позже выложу сравнительные фото внешних элементов и внутренностей.

М14 от AGM, достойная вещь за такие деньги.
Из коробки выдала 105 м\с.

З.Ы. Для присоединения маруевских магазинов к AGMовской винтовке, нужно немного доработать напильником приемник магазина - маруевские магазины упираются задней широкой частью.

Дополнения после разборки бокса:
До бокса добираемся точно так же как в Маруе, за одним отличием, все винты под крест, даже на самом боксе, что радует, звёздочка маздай.
Добравшись до бокса сразу видим, отсутствует винт "поджатия" двигателя и собственно сам механизм тоже
Рамка мотора не затянута, остальной бокс протянут хорошо, все винты с граверами (+)
Открываем, смазки достаточно, цыатим или что то типа.
Средняя шестерня стандартная, тоесть больше маруйской.
Нозл АГМ длиннее на пару мм маруя, и сосок что из головы целиндра выходит отличается от маруя, внутренний диаметр трубки меньше чем у маруя, меньшее выпускное отверстие не есть гуд.
Голова целиндра, как и база маруя, пластик.
Голова поршня вентилируемая, тоесть с дырками, в маруе простая.
Целиндр короче маруя и меньше внутренний диаметр (голова целинтдра от маруя еле влазит в родном целиндре легко заходит)
короче где то на милиметр полтора, в корпусе бокса есть маленький уступ из за этого, для установки стандартного целиндра придется поработать напильником.
Поршень стандартный с одним стальным зубом.
Пружина не фиксируется в поршне как у маруя, за жесткость не берусь сравнивать...
Направляющая пружины пластик.
Тапет чуть отличается часть где крепится нозл не перпендикулярна остальной части тапета (ИМХО индивидуальная особенность)
Так же в бокск АГМ имеется типа окошка и доступ к антиреверсу, возможен вылит пружинки что его прижимает.
Внутренний стволик длиннее маруйского, в АГМ он 555мм (полный размер трубки)

народ, а м14 от CYMA с АГМ если сравнить? Одинаково? комплектацию если не считать (планку под оптику - у СИМЫ её нет)

Господа, а никто не проверял взаимозаменяемость гиров от ТМ М14 и AGM М14?

С маруем не совместимо.
А с CA и G&G взаимозаменяемо.

GAD писал(а):С маруем не совместимо.
А с CA и G&G взаимозаменяемо.

А вот судя по фотографиям боксов - как раз наоборот.

Так что про м14 от CYMA? Неужели никто ещё ничего не может сказать? Интересует насколько потроха и магазины совместимы с маруевской - на ганнере заявлено только про копию хоп-апа и стволика.

несовместимость магазинов обусловлена тем, что для адаптации магазина под АГМ М14, нужно у заднего выступа магазина напильником убрать по 1 мм слева и справа и 2 м м снизу... тогда будет защелкиваться, но при этом ставиться достаточно туго, чтобы потом не выронить при случайном нажатии на защелку

Sir Jan писал(а):Так что про м14 от CYMA? Неужели никто ещё ничего не может сказать? Интересует насколько потроха и магазины совместимы с маруевской - на ганнере заявлено только про копию хоп-апа и стволика.

по мне так м14 от СИМА на внешний вид лучше чем Маруй - расцветка более на дерево смахивает. Люфтов нет, надствольная коробка не блестящая - более сочетается с металическими частями.
Обоймы от маруя подходят очень даже хорошо - в маруе механа люфтила - в симе практически не люфтит.
з.ы. внутрь пока еще не лазил

А все же, кто-то проверял совместимость деталей АГМа?

Насколько реально купить АГМ, как корпус, и поменять потроха до 120-130?

Вопрос животрепещет ибо сезон не за горами.

М14 от Цымы или АГМ....
что я понял...Цыма копия маруя+ в отличии от АГМ имеет стальные втулки...и в комплекте к цыме не идёт планка под оптику

Indian писал(а):А все же, кто-то проверял совместимость деталей АГМа?

Насколько реально купить АГМ, как корпус, и поменять потроха до 120-130?

Вопрос животрепещет ибо сезон не за горами.

я в АГМ просто воткнул направляйку стальную с подшипником от 3ГБ и систему 120 белую пружину. все... на 6,04 стволе 0,25 шар идет 121 м/с... а, ну еще ствол и резину хопа поменял

Втулки еще поменять, ибо стоят в АГМе на моторной шестерне латунь, а вот на центральной и секторной пластиковые и довольно поганые, у себя в М14 поменял, поршень поставил гардер, голову целиндра, гардер для ГБ7 (носик чутка короче чем у базовой АГМ но на работе это никак не отражается), голову поршня гардер аллюминиевая с подшипником, направляющая гардер для ГБ3, втулки прометей, пружина гардер СП130, по хронометру 147-148 м/с, а ну еще заменил проводку и поставил реле.

Пробовал тюнить короткую м14 от агм. Не получилось Причина в том, что родной ноззл болтается на носике головы цилиндра и соответственно сифонит безбожно. На пружине гардер сп100 выдало 99м/с, на сп120- 118 м/с 0.2 шаром. Гардеровский ноззл для маруйской м14 оказался короче миллиметров на 5. Это только мне так повезло или кто- нибудь сталкивался и вылечил подобное?

PIW2004 писал(а):Добравшись до бокса сразу видим, отсутствует винт "поджатия" двигателя и собственно сам механизм тоже

Я столкнулся с этим при выставлении шайбочек.
Обычно я начинаю со средней шестерни, и выставляю остальные по отношению к ней, что на мой взгляд логично. Тут же пришлось плясать от моторной шестерни, подстраиваясь под положение шестеренки на двигателе. Кстати ее пришлось заменить - на ней были оспины, как на лице китайца, и деформированные молотком торцы осей. К счастью был запас =)

Сейчас у меня стоит 130я пружина, металические втулки, цилиндр без дырки. Обязательно поставлю мет.направляющую пружины - на момент переборки ее не было. Еще подумываю о тонком стволике, если бюджет выдержит - у меня в арсенали три привода, и каждый что-то просит.

Ну что, джентльмены - затюнили своих "девочек"? Делитесь секретами, что ставили, какого эффекта добились?

Интересует диапазон от 130 до 150. Особо актуальных вопросов три:

1)Вот такая железяка встанет на АГМ?
2) Какой аккум поставили(банки, форм-фактор, место установки)?
3) Что еще из запчастей от сторонних производителей подходит(таппет, нозл)?

)Вот такая железяка встанет на АГМ?

встанет

Поршень гардер,
Голова целиндра гардер для Гира 7
Голова поршня гардер аллюминиевая с подшипником,
Направляющая гардер для Гира 3,
Втулки прометей,
Пружина гардер СП130,
Проводка...
Получилось что-то вроде 145... обратите внимание на базовых шестернях....

Исчо пара слов о внешнем тюнинге. Были приобретены сошки от Дибойс. Весьма удачно надо сказать - их сняли с СПР мод0 и отдали вместе с рельсом. Не в этом суть. Я выбил гайку из ложа, рассверлил отверстие полученное и вставил туда головку крепления сошек, пролил изнутри ложе эпоксидкой и облекил тонким войлоком. На сошки была вырезана резиновая прокладка. После чего они штатно прикрепились к ложу и ьбыли затянуты винтом на сошках. Очень доволен результатом.

настрел?

Пока что в районе 1000 шаров... одиночкой... ключ стоит исчо...

Аккум какой пользуешь? На каких банках и как дорабатывался приклад.

10.8 на санёвых обычных банках. Дорабатывался приклад выбиванием промежуточной перегородки.