КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Парни подскажите, зачем нужен антиреверс?

Ну в принципе я понимаю, для того чтобы не откатывались под давлением пружины шестерни.
А что страшного если они откатятся?

Не рассматриваем клинические случаи типо... перепутал полярность на моторе- акуме и разорвал себе поршень.
Мне кажется, что если шестерни откатятся, то не будет проблемы с остановкой поршня с полувзводом и как следствие просаживания пружины или трещен в гире при хранении в таком виде (про одиночный выстрел перед хранением знаю).

Может я еще какие-то подводные камни не знаю, подскажите плиз.

Откатившись шестерни могут сломать или испортить таппет плейт, или и то и другое и заклинить одновременно, особенно под действием мощной пружины.
Есть еще вариант что шестерни откатываються и в этот момент запустить двигатель - это громадные перегрузки...

BeRLiN [Бобры] писал(а):Парни подскажите, зачем нужен антиреверс?

Может я еще какие-то подводные камни не знаю, подскажите плиз.

+1 таппет зажует
ну и по нескольку шаров будет отстреливать.

Блин про тапет я и забыл.... спасибо. Вещь критичная.

Ешё поршню может задницу вышибить.

BeRLiN [Бобры] писал(а):Парни подскажите, зачем нужен антиреверс?

Ну в принципе я понимаю, для того чтобы не откатывались под давлением пружины шестерни.
А что страшного если они откатятся?

сожрет зубья на поршне.
вот тут есть еще информация полезная:
http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopi ... %F1#545024

Шайтан писал(а):Ешё поршню может задницу вышибить.

Ага, чего и было подтверждено на L86A2 у товарища - забыл он переключатель огня поставить с крайнего нижнего положения (спуск пружины у старовской лахи, когда антиреверс рычажком отводиться от шестерни). Итог - оторвало задницу у поршня с 2-3 зубами.