КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Всё перерыл никак не найду не одного обладателя полноценного АЕГа от ЛСТ у всех только киты. Если кто использует базовый привод от ЛСТ расскажите пожалуйста что получаю отдав 400 баков за АКМС (ver 2009)

Все, что мы смогли добиться от гонконгских друзей - то, что гирбокс там ОЕМ.
Нам сейчас едет АКС-74, должен в скором времени прибыть. Так как едет он с запчастями под тюн - будем гирбокс разбирать в любом случае. Там и посмотрим, что и как

Блин..... ая вот думаю приобресть эту штуку, правда понятия не имею что там в нутрянке. Если можно обзорчик выложите как привод попадёт в ваши лапы

Darksoul117 писал(а):Блин..... ая вот думаю приобресть эту штуку, правда понятия не имею что там в нутрянке. Если можно обзорчик выложите как привод попадёт в ваши лапы

Обзор мы сделаем, конечно. Но примерно могу сказать: базовая начинка на уровне китов от RMW.

Не встречался с ними к сожалению. основной вопрос для меня впринципе, что необходимо будет заменить что бы не задумываясь поставить 130 пружину, и нжно ли что то менять вообще. 400 баксв не считая пересылки деньги не маленькие плюс на томожне геморы...

В общем там вполне себе средненькая база. Гир симовский, стволик 6,08. На мой скромный взгляд, для установки 130-й пружины понадобится замена: направляющей, сопла, таппета, головы поршня. Шестерни внутри XYT, стальные и вполне выносливые. Ну я бы еще и стволик поменял на 6,04.

Отлично....большое спасибо теперь я приблизительно знаю на какую сумму дополнительно закупаться надо будет.......на немаленькую
Ждём полноценный обзор...

Имхо,лучше взять их кит,и поставить туда всё по собственному желанию...

Если кит брать то только целиком, я заказал себе боди с прикладом для АКМ74С когда пришло всё оказалось что с моим дибойсом они несовместимы, фронсет не влазиет (у дибойса отламался приклад поэтому собсно и был заказан железный кит) хотя вгцшники написали что должно подойти всё. Вот такая замануха. теперь от продаю бодик. Поэтому подумываю заказать полностью АЕГ что бы исключить такого рода несовпадения.

C заказом целого привода будут проблемы
Потому как их очень сложно разобрать. Собраны навечно.

Как же вы его собрались тюнинговать тогда ?

Darksoul117 писал(а):Как же вы его собрались тюнинговать тогда ?

Што человеком собрано, им же и разобраться может )

Молоток и зубило.......иииххааа верный помощник нашего автопрома и страйкболистов тюнингистов Чё ж надо ждать тогда сначала что бы к вам пришло а потом уже самому заказывать, заодно и долаар глоядишь подешевеет

Darksoul117 писал(а):Молоток и зубило.......иииххааа верный помощник нашего автопрома и страйкболистов тюнингистов Чё ж надо ждать тогда сначала что бы к вам пришло а потом уже самому заказывать, заодно и долаар глоядишь подешевеет

ну до зубила, надеюсь, не дойдет. Привод все-таки не нам предназначен )

если у Вас есть остатки от Ди Бойз то ИМХО проще заказать Кит или переднюю часть(фронтсет) от тогоже ЛЦТ АК74(если еще не продали стальное боди ЛЦТ как я понял заказаное вами ранее), и засунуть нутрянку от Ди Бойза туда. правда придётся повозиться с затвором, (у ЛЦТ по другому он устроен), нутрянка у Ди Боя вполне выдержит 130-ку, поменять придётся втулки, направляющую ,комплект голов и нозл.

Ну не знаю что такого сложного в разборке их КИТов, у меня АКМС (вер. 2008) так он разбирается не сложней СЛР105 А1 стил вершен от СА.

2Darksoul117:
На ганнере есть тела с прикладом для дбойс, ценник там что-то в районе 35 долларов.

Aden_Pryde писал(а):Ну не знаю что такого сложного в разборке их КИТов, у меня АКМС (вер. 2008) так он разбирается не сложней СЛР105 А1 стил вершен от СА.

Про киты в данном случае речь не шла. Речь шла про приводы, собранные на заводе. Зная китайцев, вполне можно предположить разницу в сборке.

Ну что ж...
Вот и пришел нам привод LCT AKS74M.
В разобранном состоянии.
Вначале начнем с матов. Вот только не могу определиться, кого материть. То ли некоего китайца,очено удачно разобравшего и сложившего привод в коробку, то ли почту россии на пару с таможней. Причина одна: проебана куча деталей, как от самого привода, так и дополнительных комплектующих, заказанных для небольшого тюнинга.
В общем на данный момент привод по сути раскомплектован, ведется разборка со всеми, накажем - кого попало, как обычно.
Теперь по приводу.
Плюсы: стойкая покраска, массивен, из стали (магнитится). Легенда о несокрушимой китайской сборке развеяна в дым: просто разборщики страдали рукожопием. Что удивило: фронтсет и боди абсолютно спокойно разъединяются друг от друга. При этом, как ни осматривали и ту и другую часть - не нашли, где же место их скрепления. Там, где у того же Дибойса есть большой толстый пин, фиксирующий фронтсет на боди - у LCT только его имитация. Пламегас навинчивается так, что без поллитры и не разберешь (поллитры не было, соответственно так и не разобрали). Поскольку привод пришел разобранным - рукоятка и мотор тоже были отдельно, и вот тут китайцы убили во мне все доброе и вечное как минимум на неделю. Проводка к мотору тупо ПРИПАЯНА. А поскольку привод разбирали перед отправкой - не нашли ничего лучше, чем оторвать все нахрен. Вообще проводка внутри боди проложена через задницу. Она постоянно стремится выдернуться наружу и после каждого снятия крышки надо ее обратно заправлять. Предохранитель я так и не нашел, как ни старался. Внутренний стволик калибра 6,08 - унылое говно неизвестного производителя. Камера хоп-ап - по качеству напоминает тот же дибойз. Бункерный магазин - судя по внешнему виду тот же дибойс, сделан из обычного черного пластика. Мотор - без наклеек, какой-то китайский аналог EG1000. Как работает - не проверяли, по причине оборванной проводки. Гирбокс - на первый, второй и третий взгляд - такое же унылое говно, как и внутренний стволик. Завтра будем разбирать и смотреть, что внутри и вообще. Порадовал переключатель режимов огня - не хуже, чем на боевом, очень туго переключается. Степень люфта приклада и надежности фиксации оценить не удалось по причине неизвестно кем (то ли почтой, то ли китайцами) пролюбленного крепежного пина. Также не дошли до места назначения: шомпол стальной (реплика), шомпол пластиковый, защелка магазина, ну и по мелочи: новая направляющая, цилиндровая группа и несколько крепежных болтов. Также выявлен вертикальный люфт газоотводной трубки. Странного вида целик меня в общем-то не удивил, ибо написано про него уже было. Да, резиновая галоша на приклад, в отличие от Conversion Kit, в комплект видимо не входит. А может также была пролюблена в процессе доставки.
Ну вот в общем такие первые впечатления. Надеюсь, что в ближайшее время мы дополучим от поставщика недостающее и вдохнем жизнь в этот привод.
Вывод напрашивается однозначный: покупать AEG от LCT - переплачивать 100 баксов за то, что все равно придется выбросить. Соответственно - покупать Conversion Kit и подбирать потроха самому.

MadBull Gunnery писал(а):Что удивило: фронтсет и боди абсолютно спокойно разъединяются друг от друга. При этом, как ни осматривали и ту и другую часть - не нашли, где же место их скрепления.

Всё просто - ствол прижимается двумя шестигранниками под колодкой целика (также собирается и вся обвеска ствола). В случае с LCT качество шестигранников и прочих болтиков не очень высокое, наверно поэтому они в довесок кладут их целый пакет, по крайней мере ещё два дополнительных комплекта - полезный такой пакетик. Хотя в закрытых местах, таких как крепление ствола и колодки, лучше применить суровые советские болты под шлицевую (плоскую) отвёртку, их можно хорошо затянуть на локтайт и самое главное потом нормально открутить, без страшных высверливаний и подкрадываний с кувалдой.

Шайтан писал(а):Всё просто - ствол прижимается двумя шестигранниками под колодкой целика (также собирается и вся обвеска ствола). В случае с LCT качество шестигранников и прочих болтиков не очень высокое, наверно поэтому они в довесок кладут их целый пакет, по крайней мере ещё два дополнительных комплекта - полезный такой пакетик. Хотя в закрытых местах, таких как крепление ствола и колодки, лучше применить суровые советские болты под шлицевую (плоскую) отвёртку, их можно хорошо затянуть на локтайт и самое главное потом нормально открутить, без страшных высверливаний и подкрадываний с кувалдой.

Мда... и пакетик пролюбили. В общем не порадовали меня сегодня... Пойду подвергну себя остракизму.

MadBull Gunnery писал(а):Ну что ж...
Вот и пришел нам привод LCT AKS74M.
В разобранном состоянии.
Плюсы: стойкая покраска, массивен, из стали (магнитится).

а разве у LCT не воронение идет?

Воронение, оно конечно да. Разницу между китаем и LCT видно.

Получил на днях привод АКС-74М от LCT.
Заказывал через MadBull Gunnery (смотри предыдущие посты).
На данный момент разобрал всё кроме гирбокса. Поменял проводку на аудио в силиконе 2 кв мм и припаял BTS555.
Дальше сборка застопорилась из-за отсутствия винтиков. Пока ищу.
Фоты разобранного привода можно посмотреть здесь: http://photofile.ru/users/pns/96053634/
На последних уже вставленный на место гирбокс с поменяной проводкой. Провода длинные получились, не знал сколько надо и сделал с запасом.
Альбом с фотками буду пополнять по ходу сборки. Общий обзор выложу после полной сборки и отстрела.

на данный момент на руках имеется кит от RMW АКС-74. при визуальном сравнением с соответсвенным китом от LCT различий выявлено не было. и в том и другом случае вот эта деталь http://photofile.ru/users/pns/96053634/107204008/ крепится к стволу банально шестигранником. при близжайшем рассмотрении справа можно заметить имитацию рычажка, который, насколько я понял, на боевом образце нужен для фиксации сей деталью цевья и действует он аналогично чеке газовой трубки. для фиксации на внешнем стволе должен быть специальная канавка. подобный действующий механизм с рычажком есть на приводах VFC и Diboyz. но в этом обзоре http://www.airsoftarmy.ru/modules.php?n ... ge&pid=159 написано что в ките от LCT АКМ эта система тоже есть.
тварищи, кто знает, подскажите, пожалуйста, в каких китах эта деталь нормально работает? пытаюсь собрать максимально аутентичный АКС-74 с деревом и схемой сборки-разборки, приближенной к боевому, поэтому такая, вроде бы мелочь, для меня очень важна. спасибо.
П.С. кстати, схема сборки кита мне больше у АКМ понравилась. крепление внешнего ствола удобнее.
П.П.С. возможно все дело в надписи Version 2009 в ките у АКМ...

Владелец АКМ LCT ver 2009. ИМХО нутрянка своих денег не стоит. Предпочтительнее брать кит. Схема разборки - аналогично боевому ( в части цевья и газовой трубки), все работает как положено. Реализована эта схема, насколько я знаю, пока только в АКМС и АКМ ver 2009. Крепление ствола, считаю, - неудобно. Все же, откручивать шестигранники во фронсете (предварительно сняв прицельную планку) не очень удобно.