КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

http://www.specshop.pl/product_info.php ... ts_id=5111
так поляки че хожь написать могут)))

ALEX39 писал(а):http://www.specshop.pl/product_info.php?products_id=5111
так поляки че хожь написать могут)))

Они и пишут: - Sprężynę 150% - ok 390FPS. Что значит "примерно 120 м/с".

Есть ли у кого-нибудь опыт использования вот такого гирбокса: http://airsoftglobal.com/product_info.p ... d9e497b059 ?
Или хотя бы соображения относительно того, насколько оно надежно?

Никто не пытался М14 затюнить на 170-180 мысов? И что получилось? Какие детальки использовали?
(есть надежда, что 150 гардера должно хватить что бы получить эти скорости на данной винтовке)

столкнулся с проблемой - куча песка в стволике в районе хопапа после одной игры. Шары застряли.
проверил механы - чистые, все окей.
Ума не приложу как он попал туда.
Опыт с м14 небольшой, это болезнь? как вылечить?

могло из цилиндра выдуть смазки в стволик.

Skytell писал(а):Никто не пытался М14 затюнить на 170-180 мысов? И что получилось? Какие детальки использовали?
(есть надежда, что 150 гардера должно хватить что бы получить эти скорости на данной винтовке)

Тоже очень интересует этот вопрос. 170-180м/с для меня было бы в самый раз даже на болтовке, а на М14 с полуавтоматом и подавно. Но вот как его разогнать до такой скорости ума не приложу (чтобы на первой механе половина внутренностей не ушла в небытие).
Может кто подскажет что внутрь поставить, чтобы М150-160 держало?

Всем доброе время суток. Хочу вот всё-таки рискнуть затюнить М14 гуардеровской SP170. есть все детали рассчитаные на эту пружину кроме гира. Поэтому вопрос: выдержит ли http://www.uragan-sport.ru/info.php?id=1368&param=1 этот гир 170 пружину при условии что стрелять буду только одиночными и зимой не буду использовать? я думаю в любом случае ставить стяжку на гир, но всё равно что-то большие сомнения по поводу его живучести (хотя был опыт эксплутации 170 пружины в стандартном 3 гире в течении 2 месяцев без каких-либо последствий, ну да не об этом). И ещё один вопрос: подойдут ли прометеусовские шестерни рассчитаные на 170 (maximum вроде называются) к оригинальной центральной шестерне и не убьют ли её?

KycT писал(а):Хочу вот всё-таки рискнуть затюнить М14 гуардеровской SP170. есть все детали рассчитаные на эту пружину кроме гира. Поэтому вопрос: выдержит ли http://www.uragan-sport.ru/info.php?id=1368&param=1 этот гир 170 пружину при условии что стрелять буду только одиночными и зимой не буду использовать?

Всем желающим поставить 130 или больше в этот гир - рекомендую читать вот это: http://www.black-wolf.ru/makenotes/makenotes043.bwc К сожалению, это объективная реальность, данная нам в ощущениях...

KycT писал(а):я думаю в любом случае ставить стяжку на гир

С этого момента поподробнее - вопрос о том, как изготовить стяжки к гирбоксу от М14 пока что остается открытым.

За ссылку спасбо. Так понимаю 170 отменяется за неимением нормальных гирбоксов. а жаль... такая винтовка, уж очень мне нравится. Насчёт стяжки, готового образца пока нет, только идеи, но в выходные собираюсь устроить шаманские пляски с бубном, может что дельное выйдет. Кстати может есть у кого информация по поводу действительно усиленных гиров для М14 которые держали хотя бы SP150. Может видел кто инфу какую, или точит кто...

170 отменяется за неимением нормальных прочных гирбоксов и, самое главное, шестерен. для такого тюнинга годятся М14 фирм GG и СА.
тут где-то даже мой отчет был ниже по теме насчет этого:
http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=61057

ну шестерни прометей макс должны вроде подойти, они 170 нормально держат. другое дело что они могут не совсем идеально вставать в бокс, это да. и ещё у СА как и у GG бокс посерьезнее выглядит чем у marui (или agm), хотя кто его знает прочнее он на деле или нет. Получается в плане тюна М14tm самая большая проблема со средней шестернёй и боксом

KycT писал(а):ну шестерни прометей макс должны вроде подойти, они 170 нормально держат. другое дело что они могут не совсем идеально вставать в бокс, это да. и ещё у СА как и у GG бокс посерьезнее выглядит чем у marui (или agm), хотя кто его знает прочнее он на деле или нет. Получается в плане тюна М14tm самая большая проблема со средней шестернёй и боксом

а Вы в курсе, что бокс от маруи и бокс от GG в плане шестерен не одно и то-же? и что макс туда(в маруй) не встанут? есть даже специальный комплект под эти гиры - например вот:
http://www.uragan-sport.ru/info.php?id=1375&param=1
дабл торк, в принципе SP140 потянут.

вот этого не знал. у меня просто АГМ М14, там шастерни стандартный, а у них с маруем говорили боксы вроди одинаковые... выходит что немного отличаются

Джентльмены.
Возникла проблема причину которой понять не могу.
пружинка М130 Guarder, аккум 9.6, БТС.
Почему то из АГМовского бункера и одиночными и очередями подает без проблем. Из маруевских механ стрелять очередью практически бесполезно, да и на одиночных шары через раз подаются.
Механы мало того что практически новые, так ведь уже разобраны-смазаны.

Сталкивался кто нибудь с подобным? Ума не приложу что делать

paganel механы случаем не ГПшные на двухрядки на 160 шаров ? водится за ними такое, вылечил протяжкой пружин (слабоваты они оказались, по крайней мере у меня) и силиконом.

KycT боксы слегка различаются. в агмовский бокс максторковские шестерни не встают, но встают триплторки. СП150 от гвардер пока что держит, настрел 1000+, выхлоп не мерял.

Vess

Из маруевских механ стрелять очередью практически бесполезно, да и на одиночных шары через раз подаются.

Читаем внимательно.

Полярник писал(а):Vess

Из маруевских механ стрелять очередью практически бесполезно, да и на одиночных шары через раз подаются.

Читаем внимательно.

мда, бывает, незаметил, мыслю аналогичным макаром можно и маруйские механы отлечить - протяжка пружины, либо ее замена на более упругую\мощную.

Протяжка G&P пружины - не совсем правильный метод лечения клина.
Именно в G&P механе хитрость другая:
1) Витки пружины имеют прямоугольную форму.
2) Пружина "давит" за счёт того, что есть "переход" от одного витка к другому. Это же происходит и в пружине с круглой формой витков, но там это не заметно.
3) Клин происходит, когда пружина кроме своей обычной завивки, завивается вдоль своей продольной оси. Это происходит при сильном сжатии, к примеру, когда механа битком набита шарами и храниться так. Выявить это очень легко: посмотрите вдоль продольной оси пружины, если витки расположены строго друг за другом - всё хорошо, если же каждый следующий виток, как бы, повёрнут на некоторый угол относительно предыдущего - плохо. Ибо при сжатии пружины выступающие углы витков встают в распор в желобе и происходит клин.
4) Лечиться это очень просто - выправляем пружину так, как она должна быть.

Я исправлял именно так. Клины прошли.

Кто-нибудь стяжки (усилитель) на гир делал?

paganel, ты ноззл какой фирмы ставил?

Кто пробовал стяжки ставить? очень интересует сама их конструкция.
задумались тут насчет проекта стяжек на гир, дабы засунуть туда чо то типа гардер 150

Уважемые, не знаю, в какую тему вопрос сунуть.
Прочитал все темы на конфе про м14, так и не смог для себя ответить на вопрос.
Какую М14 Socom выбрать: Маруй илм Цима?
Разница в стоимости не критична.
Критично качество изготовления и покраски кузова.
Важно наличие рифления на рукоятке и цевье (на продукции АГМ и Карт не заметил, не знаю как на Cyma)
У CYMA говорят метал. втулки, направляющая 3 бокса, предохранитель механический (что для меня несомненный плюc).
Если все остальное (кузов, поршневая, прочность бокса, узел хопа) у китайца не уступает, то буду брать Циму.

Могу сказать только одно, на CYMA рукоятка и цевьё рифленые

CYMA разве выпуск M14 не прекратила? Я чего то вообще нигде её в продаже не видел.